{"id":15441,"date":"2017-04-21T06:31:18","date_gmt":"2017-04-21T06:31:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=15441"},"modified":"2017-04-21T12:42:22","modified_gmt":"2017-04-21T12:42:22","slug":"gerente-vtp-valparaiso-no-fue-capaz-de-dar-certezas-de-seguridad-a-los-pasajeros-y-eso-es-peligroso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gerente-vtp-valparaiso-no-fue-capaz-de-dar-certezas-de-seguridad-a-los-pasajeros-y-eso-es-peligroso\/","title":{"rendered":"Gerente VTP: \u00abValpara\u00edso no fue capaz de dar certezas de seguridad a los pasajeros y eso es peligroso\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El anuncio de que el \u00faltimo crucero de la temporada 2016-2017 en Valpara\u00edso finalmente recalar\u00e1 en San Antonio a\u00fan provoca inquietud en la industria por los efectos econ\u00f3micos puntuales, pero, sobre todo, por las consecuencias a largo plazo que esto puede acarrear para el sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El \u00abNorwegian Sun\u00bb llegar\u00e1 el 25 de abril a Puerto Central, luego que en Valpara\u00edso no se le dieran las garant\u00edas que solicit\u00f3 para arribar al Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) producto del conflicto de \u00abcargas limpias\u00bb que mantiene enfrentados a los trabajadores -agrupados en la Coordinadora Mar\u00edtima Portuaria- con la EPV por los aforos, y que ya provoc\u00f3 la interrupci\u00f3n de las operaciones a tres naves en este ciclo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLa situaci\u00f3n es grave. En primer lugar m\u00e1s que el perjuicio econ\u00f3mico, el problema es que el puerto de Valpara\u00edso no tuvo la capacidad de dar certeza de seguridad y servicio a los pasajeros, a la industria, y eso es peligroso (&#8230;) y los resultados se van a ver en dos o tres a\u00f1os m\u00e1s\u00bb, coment\u00f3 el gerente general del Valpara\u00edso Terminal de Pasajeros (VTP), Juan Esteban Bilbao.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/juan-esteban-bilbao-vtp.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14845 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/juan-esteban-bilbao-vtp.png\" alt=\"juan esteban bilbao vtp\" width=\"428\" height=\"439\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEste no es el problema de una temporada ni de una recalada, sino que esto va a afectar a la industria global de cruceros y en ese marco ellos (la industria) van a tomar decisiones respecto a si nos mantienen como destino o no\u00bb, sostuvo el ejecutivo, quien advierte la falta de instancias para encontrar una salida a este episodio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLo que ha sucedido aqu\u00ed es que no hay confianza de los trabajadores respecto a quienes deben resolver el problema que ellos reclaman. Claramente no se ve un trabajo unido en la comunidad, ya sea puerto, concesionarios, etc., en pos de esta industria y los resultados los tenemos a la vista. Han fallado las confianzas y el di\u00e1logo y as\u00ed es imposible llegar a una soluci\u00f3n\u00bb, subraya Bilbao que, si bien reconoce un perjuicio al terminal, destaca que eso es secundario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abIndudablemente que esto es muy perjudicial y da\u00f1ino a los intereses particulares nuestros, pero ac\u00e1 el da\u00f1o principal es al pa\u00eds, la regi\u00f3n, a las comunas de Valpara\u00edso, Vi\u00f1a del Mar, Casablanca, etc. Existe un perjuicio econ\u00f3mico a nuestra actividad y veremos c\u00f3mo vamos a enfrentar ese tema porque nosotros fuimos invitados y tomamos un contrato de concesi\u00f3n para desarrollar la actividad de atender a los pasajeros, pero vemos que por acciones ajenas a nuestra gesti\u00f3n la est\u00e1n da\u00f1ando, indudablemente que tendremos que defendernos y veremos las instancias a tomar, pero ese no es el tema de fondo\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde el Gobierno, la subsecretaria de Turismo, Javiera Montes, anunci\u00f3 que convocar\u00e1 a los actores para garantizar a la industria un clima de normalidad para las temporadas venideras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abHoy se est\u00e1 trabajando para generar una reuni\u00f3n con Fedetur, la empresa portuaria y los concesionarios donde tambi\u00e9n participar\u00e1n profesionales de la Subsecretar\u00eda de Turismo con la idea de trabajar sobre la necesidad de generar las condiciones que aseguren el buen servicio para las recaladas de los cruceros para la temporada 2017-2018\u00bb, coment\u00f3 la personera, quien resalt\u00f3 la importancia de Valpara\u00edso para la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde el sector productivo local, el presidente de la C\u00e1mara Regional del Comercio de Valpara\u00edso (CRCP), Pier-Paolo Zaccarelli, rechaz\u00f3 las amenazas de bloqueo. \u00abEl turismo es una de las principales actividades econ\u00f3micas de la zona, con esto s\u00f3lo se pospone la productividad de la ciudad y el beneficio para sus habitantes\u00bb, dijo el l\u00edder gremial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLa seguridad en el turismo es una de las variables claves para la decisi\u00f3n de visita de las l\u00edneas de cruceros y de continuar con las amenazas, probablemente la pr\u00f3xima temporada se vea mermada por los acontecimientos que hemos visto desde febrero\u00bb, recalc\u00f3 Zaccarelli quien llam\u00f3 a acercar posiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respecto a la decisi\u00f3n del Norwegian Sun de recalar en San Antonio, se\u00f1al\u00f3 que \u00abnos parece que es una mala noticia para Valpara\u00edso y para el turismo en general, porque est\u00e1 dando cuenta de una anomal\u00eda de mercado que afecta la decisi\u00f3n de estos clientes, que sin duda tendr\u00e1 una repercusi\u00f3n negativa para el turismo en la zona. Esperamos que por lo menos el servicio del puerto de San Antonio y su concesionario sea de buen nivel, para que aminore este impacto\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abHoy se est\u00e1 trabajando en una reuni\u00f3n (&#8230;) para generar las condiciones que aseguren el buen servicio para las recaladas de la temporada 2017-2018&#8243;, Javiera Montes Subsecretaria de Turismo\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEste no es el problema de una temporada ni de una recalada, sino que esto va a afectar a la industria global de cruceros\u00bb, Juan Esteban Bilbao, Gerente general VTP\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<strong>\u00abINDUSTRIA NO SE PUEDE PONER EN RIESGO\u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al ser consultado por el tema, el Subsecretario de Gobierno, Omar Jara, se\u00f1al\u00f3 que se deben buscar puntos de acuerdo que permitan encontrar una pronta salida al conflicto. \u00abYo creo que aqu\u00ed la obligaci\u00f3n de todos los actores que est\u00e1n involucrados en este tema es llegar a un acuerdo lo antes posible. No se puede poner en riesgo una industria tan importante para la ciudad de Valpara\u00edso como es el turismo a prop\u00f3sito de demandas particulares y de ah\u00ed que el deber de todos los que est\u00e1n involucrados es ponerse de acuerdo\u00bb, opin\u00f3 el exgobernador de Valpara\u00edso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El anuncio de que el \u00faltimo crucero de la temporada 2016-2017 en Valpara\u00edso finalmente recalar\u00e1 en San Antonio a\u00fan provoca inquietud en la industria por los efectos econ\u00f3micos puntuales, pero, sobre todo, por las consecuencias a largo plazo que esto puede acarrear para el sector. El \u00abNorwegian Sun\u00bb llegar\u00e1 el 25 de abril a Puerto<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gerente-vtp-valparaiso-no-fue-capaz-de-dar-certezas-de-seguridad-a-los-pasajeros-y-eso-es-peligroso\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15441","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15441"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15442,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15441\/revisions\/15442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}