El puerto de Bilbao (Espa\u00f1a) examina la mejora de las conexiones ferroviarias en el enclave, acometiendo una serie de obras en la zona, seg\u00fan ha explicado la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercanc\u00edas (Aeutransme) en la Maritime Week.<\/p>\n
En concreto, el muelle necesita ensanchar la l\u00ednea de ferrocarril desde la salida del t\u00fanel de \u2018Serantes\u2019 hasta la ciudad de Bilbao. De esta manera, la ampliaci\u00f3n aliviar\u00eda el problema que ocasiona la convivencia de l\u00edneas de pasajeros y mercanc\u00edas en la entrada y salida del ferrocarril.<\/p>\n
Asimismo, la Aeutransme considera que el puerto bilba\u00edno deber\u00eda ejecutar una nueva conexi\u00f3n hacia la meseta por Serantes, instalando una doble v\u00eda en la l\u00ednea Bilbao-Muskiz, lo que contribuir\u00eda a descongestionar la ruta Santurce.<\/p>\n
Adem\u00e1s de implantar un tercer hilo en la l\u00ednea Ir\u00fan\u2013Vitoria-Bilbao, para que el puerto tenga garantizada la uni\u00f3n con el tr\u00e1fico internacional ferroviario sin transbordos en la localidad de Ir\u00fan. Sin duda, las conexiones ferroviarias con Europa son importantes en el sector mar\u00edtimo.<\/p>\n
De hecho, la naviera de transportes Finnlines ha mejorado su servicio semanal desde el puerto de Bilbao hasta el norte de Europa. El nuevo servicio une importantes hubs del B\u00e1ltico y Escandinavia, gracias a la cooperaci\u00f3n con P&O Ferries y Swedish Orient Line.<\/p>\n
Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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