El gigante portaaviones de 60.000 toneladas, pas\u00f3 por Magallanes y Valpara\u00edso \u00a0sin tripulaci\u00f3n remolcado por el buque suministrador de plataformas Dino Chouest, desde la base naval de Kitsap de Bremerton estado de Washington, con destino final al puerto de Brownsville Texas.<\/p>\n
Los servicios que\u00a0 AGUNSA entreg\u00f3 al Dino Chouest fueron el suministro de combustibles con su barcaza tanquera AGUNSA Capella, la coordinaci\u00f3n de pilotaje para cruzar por el Estrecho de Magallanes en forma segura, el apoyo con remolcadores\u00a0 como escolta y \u00a0maniobra durante \u00a0el cruce por el Estrecho de Magallanes, adem\u00e1s de la estad\u00eda en el Puerto de Valpara\u00edso.<\/p>\n
El \u00a0\u00abUSS Independence\u00bb; es el cuarto y \u00faltimo portaaviones de propulsi\u00f3n convencional, el cual entr\u00f3 en operaciones en 1959, hasta ser dado de baja en 1998 para ser desguazado este a\u00f1o en Brownsville.<\/p>\n
AGUNSA, en tanto,\u00a0 es una empresa chilena creada en 1960 como agente naviero, que fue extendiendo sus servicios a puertos, aeropuertos, log\u00edstica y transporte, con cobertura en Am\u00e9rica, Europa y Asia.<\/p>\n
Su experiencia internacional en el negocio naviero, le permite implementar las mejores pr\u00e1cticas a nivel mundial de abastecimiento de combustibles a los armadores y operadores de naves y ofrecer un producto-servicio del m\u00e1s alto nivel. Es miembro de IBIA -International Bunker Industry Association.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El gigante portaaviones de 60.000 toneladas, pas\u00f3 por Magallanes y Valpara\u00edso \u00a0sin tripulaci\u00f3n remolcado por el buque suministrador de plataformas Dino Chouest, desde la base naval de Kitsap de Bremerton estado de Washington, con destino final al puerto de Brownsville Texas. Los servicios que\u00a0 AGUNSA entreg\u00f3 al Dino Chouest fueron el suministro de combustibles conM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15581","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15583,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15581\/revisions\/15583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}