{"id":15612,"date":"2017-05-08T06:50:44","date_gmt":"2017-05-08T06:50:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=15612"},"modified":"2017-05-08T03:09:07","modified_gmt":"2017-05-08T03:09:07","slug":"obras-en-muelle-prat-buscaran-integrar-nuevamente-el-puerto-a-punta-arenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/obras-en-muelle-prat-buscaran-integrar-nuevamente-el-puerto-a-punta-arenas\/","title":{"rendered":"Obras en muelle Prat buscar\u00e1n integrar nuevamente el puerto a Punta Arenas"},"content":{"rendered":"

Es uno de los proyectos que lucir\u00e1 Punta Arenas en 2020, cuando se conmemoren los 500 a\u00f1os de la expedici\u00f3n del navegante portugu\u00e9s Hernando de Magallanes que cruz\u00f3 por el paso bioce\u00e1nico que lleva su nombre.<\/span><\/p>\n

Consiste en integrar parte del acceso principal del antiguo muelle Prat al flujo urbano del centro de la ciudad y construir un terminal de pasajeros que acoja con un dise\u00f1o arquitect\u00f3nico vanguardista a los cruceros que arriban a la zona.<\/span><\/p>\n

La propuesta elegida, entre 44 trabajos que participaron en el concurso internacional convocado por la Empresa Portuaria Austral, consiste en un edificio con grandes ventanales y un techo ondulante como si fuese una gran manta de lana. En base a ese bosquejo se dispone de una idea basal para ejecutar el dise\u00f1o y construir el nuevo terminal de pasajeros que renovar\u00e1 la zona del muelle Prat.<\/span><\/p>\n

Centro de eventos<\/span><\/strong><\/p>\n

El proyecto, desarrollado por la arquitecta Cecilia Puga, apuesta a una mayor integraci\u00f3n vial urbana con el acceso al muelle situado en el centro de la ciudad. Para ello, la idea es que la estructura no solo sea usada para atender a los cruceros, sino que tambi\u00e9n opere como un centro de eventos que incluya locales de artesan\u00eda local y restaurantes.<\/span><\/p>\n

El gerente de la Empresa Portuaria Austral, Ignacio Covacevich, explica que actualmente se trabaja en la elaboraci\u00f3n del perfil del proyecto para cumplir con la presentaci\u00f3n de la etapa de dise\u00f1o al Sistema Nacional de Inversiones.<\/span><\/p>\n

Una vez que se haya obtenido la aprobaci\u00f3n del Ministerio de Desarrollo Social, se pedir\u00e1n los fondos respectivos al Ministerio de Hacienda para contratar la ejecuci\u00f3n del dise\u00f1o, lo que contempla tanto la arquitectura como la ingenier\u00eda y especialidades, cada una con sus respectivos antecedentes, para que posteriormente se pueda contratar la construcci\u00f3n del terminal de pasajeros.<\/span><\/p>\n

Se proyecta licitar la etapa de dise\u00f1o del proyecto durante julio o agosto de este a\u00f1o, y se estima un periodo de desarrollo del dise\u00f1o de un a\u00f1o en base a la idea conceptual de Puga. Con ese cronograma, Covacevich estima que la construcci\u00f3n del terminal de pasajeros y la remodelaci\u00f3n de su entorno se ejecutar\u00e1 en 2019.<\/span><\/p>\n

Para el arquitecto Dante Baeriswyl, de la Agrupaci\u00f3n Patrimonio e Identidad de Magallanes, la Empresa Portuaria Austral no solo construir\u00e1 un edificio que ser\u00e1 una soluci\u00f3n emblem\u00e1tica para recibir a los turistas que llegan en los transatl\u00e1nticos, sino que tambi\u00e9n el puerto dejar\u00e1 de ser un espacio cerrado, y abrir\u00e1 sus puertas a la ciudad, tal como ocurr\u00eda cuando no exist\u00edan aviones y la conectividad de Punta Arenas era por v\u00eda mar\u00edtima.<\/span><\/p>\n

\u00abEl puerto o muelle Prat era un espacio abierto al p\u00fablico, y con el tiempo se fue cerrando, y hoy pr\u00e1cticamente ingresan quienes tienen que ir a trabajar all\u00ed y aquellos que embarcan o desembarcan. En este proyecto, el puerto se abre a la ciudadan\u00eda, a la ciudad\u00bb, dice el arquitecto.<\/span><\/p>\n

Asimismo, defiende la propuesta y plantea que un edificio de grandes ventanales es transparente, y cualquiera que lo vea desde afuera seguir\u00e1 viendo el mar a trav\u00e9s de sus cristales. No ser\u00e1 una muralla que limite la visual.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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