Iquique Terminal Internacional (ITI) se transform\u00f3 en el \u00fanico puerto\u00a0 chileno que exhibi\u00f3 sus servicios y metodolog\u00eda de trabajo en el \u201cForo de Puertos Alternativos para el Comercio Exterior de Bolivia\u201d, que se desarroll\u00f3 en La Paz.<\/p>\n
En el encuentro, que tuvo como objetivo buscar puertos distintos a Arica para la carga boliviana, convoc\u00f3 a empresarios, exportadores, importadores y agentes aduaneros de ese pa\u00eds, quienes conocieron las presentaciones de empresas\u00a0 portuarias de Uruguay, Paraguay, Argentina, Per\u00fa y Chile, que\u00a0 estuvo representado por Iquique Terminal Internacional (ITI).<\/p>\n
El encargado comercial de ITI en La Paz, Andr\u00e9s de la Barra, explic\u00f3 que el foro permiti\u00f3 seguir posicionando a la concesionaria del terminal iquique\u00f1o en ese pa\u00eds como una alternativa competitiva para sus env\u00edos. \u201cFue un encuentro provechoso, ya que permiti\u00f3 que muchos empresarios conocieran la oferta portuaria chilena. Ellos est\u00e1n en b\u00fasqueda de un terminal que les proporcione \u00a0la log\u00edstica necesaria para operar sus cargas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, tarifas apropiadas, conectividad y servicios. Hubo mucho inter\u00e9s por nuestra exposici\u00f3n y las ventajas que representa Iquique para apoyar el comercio exterior boliviano\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
De La Barra explic\u00f3 que durante el foro se expusieron las ventajas log\u00edsticas del terminal, la tecnolog\u00eda que posee, la capacitaci\u00f3n de los colaboradores para trabajar con carga boliviana, entre otros. \u201cLos resultados \u00a0de este plan estrat\u00e9gico que buscan los privados bolivianos para importar y exportar sus productos, sin duda, esperamos capitalizarlo a trav\u00e9s de Iquique, ya que contamos con una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica, con todos los medios e infraestructura necesaria para hacerlo\u201d, indic\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
Como dato referencial, la carga boliviana a trav\u00e9s de ITI ha experimentado un incremento que bordea el 30% en el \u00faltimo a\u00f1o, donde destacan exportaciones de soya y minerales, a lo que se suman importaciones de veh\u00edculos menores, camiones, tractores para faenas agr\u00edcolas e iniciativas de privados, junto infraestructura para grandes proyectos que se concretan en el pa\u00eds altipl\u00e1nico.<\/p>\n
El rol de las oficinas instaladas por ITI en La Paz y Santa Cruz ha sido clave para entregar servicios a los clientes, beneficiando con la movilizaci\u00f3n de estas cargas a un segmento importante de la cadena productiva de Tarapac\u00e1 y ha permitido mermar el impacto de las bajas en la econom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Iquique Terminal Internacional (ITI) se transform\u00f3 en el \u00fanico puerto\u00a0 chileno que exhibi\u00f3 sus servicios y metodolog\u00eda de trabajo en el \u201cForo de Puertos Alternativos para el Comercio Exterior de Bolivia\u201d, que se desarroll\u00f3 en La Paz. En el encuentro, que tuvo como objetivo buscar puertos distintos a Arica para la carga boliviana, convoc\u00f3 aM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15708","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15708"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15710,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15708\/revisions\/15710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}