{"id":15866,"date":"2017-05-24T06:58:10","date_gmt":"2017-05-24T06:58:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=15866"},"modified":"2017-05-24T12:55:40","modified_gmt":"2017-05-24T12:55:40","slug":"unesco-entrega-borrador-clave-para-inicio-de-construccion-del-mall-baron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/unesco-entrega-borrador-clave-para-inicio-de-construccion-del-mall-baron\/","title":{"rendered":"Unesco da potente se\u00f1al de respaldo al proyecto mall Bar\u00f3n, pero no al T2"},"content":{"rendered":"<p class=\"Cap_Normal\" style=\"text-align: justify\">Una potente se\u00f1al de respaldo al proyecto mall Puerto Bar\u00f3n fue la que entreg\u00f3 el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial (CPM) de la Unesco, puesto que tras revisar los an\u00e1lisis y conclusiones del Centro del Patrimonio Mundial, ICOMOS e ICCROM en lo referido a los proyectos en el borde costero de Valpara\u00edso, public\u00f3 un borrador de la decisi\u00f3n sobre la materia, la que ser\u00e1 formalmente entregada en la convenci\u00f3n 41 del Comit\u00e9 de Patrimonio que se efectuar\u00e1 en Cracovia, Polonia, en julio. No obstante, sobre el Terminal 2 del puerto las conclusiones no fueron tan ben\u00e9volas, pues exigen mayor rigurosidad en las medidas de mitigaci\u00f3n, que deber\u00e1n ser expuestas en la convenci\u00f3n 43, a realizarse el a\u00f1o 2019.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En primer lugar, en el borrador de la decisi\u00f3n que ser\u00e1 informada en julio, el Comit\u00e9 \u00abexpresa su reconocimiento por la respuesta sustantiva que el Estado Parte (Chile) ha brindado a sus recomendaciones y por el alto nivel de los proyectos de documentaci\u00f3n y de intervenci\u00f3n de los ascensores y otras estructuras del patrimonio mundial\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Asimismo, el Comit\u00e9 \u00abobserva que la aplicaci\u00f3n de la Pol\u00edtica de Desarrollo Urbano y su aplicaci\u00f3n en Valpara\u00edso durar\u00e1 varios a\u00f1os e insta al Estado Parte a que aplique medidas transitorias para subsanar deficiencias en los mecanismos actuales de gesti\u00f3n y conservaci\u00f3n de la propiedad y en su relaci\u00f3n al contexto de desarrollo urbano de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El CPM respald\u00f3 las modificaciones al mall y valor\u00f3 adem\u00e1s el Estudio de Impacto Patrimonial efectuado por el colombiano Juan Isaza, al expresar \u00abtambi\u00e9n su reconocimiento al Estado Parte por las revisiones del Proyecto Puerto Bar\u00f3n y la realizaci\u00f3n de Evaluaciones de Impacto del Patrimonio (EIA) y la adopci\u00f3n de un Plan de Gesti\u00f3n del Patrimonio Arqueol\u00f3gico, y considera que el Estado Parte ha respondido de manera positiva y constructiva a sus recomendaciones\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Por otra parte, el Comit\u00e9 \u00abelogia el uso de la Gu\u00eda del ICOMOS (&#8230;) para los bienes culturales del patrimonio mundial y alienta al Estado Parte a seguir utilizando el enfoque del paisaje urbano hist\u00f3rico en la evaluaci\u00f3n de impacto\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\">Terminal 2<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">En lo referente al proyecto de expansi\u00f3n portuaria T2, el CPM \u00abpide al Estado Parte que mantenga informado al Comit\u00e9 sobre las medidas de mitigaci\u00f3n del impacto sobre el patrimonio y la evoluci\u00f3n del Proyecto Terminal 2 y pide al Estado Parte que complete la Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental (EIA) y las medidas de mitigaci\u00f3n o plan de compensaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El Comit\u00e9 \u00abpide adem\u00e1s al Estado Parte que presente al Centro del Patrimonio Mundial, antes del 1 de diciembre de 2018, un informe actualizado sobre el estado de conservaci\u00f3n del bien y la aplicaci\u00f3n de lo anterior, para su examen por el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial en su 43\u00b0 periodo de sesiones, el 2019\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\">Diputado matiz\u00f3 puntos<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">El diputado por Valpara\u00edso Joaqu\u00edn Godoy (Amplitud) ha sido cr\u00edtico con el proyecto mall Puerto Bar\u00f3n, y en esta ocasi\u00f3n hizo notar que \u00aben primer lugar tenemos que tomar en consideraci\u00f3n que este es un borrador de una decisi\u00f3n que deber\u00e1 ser ratificada en julio pr\u00f3ximo en Cracovia, borrador que s\u00f3lo constituye una respuesta a la informaci\u00f3n oficial que el Estado Parte ha proporcionado para su evaluaci\u00f3n a dicho organismo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Sin embargo, a\u00f1adi\u00f3 el parlamentario, \u00abdebo hacer notar la diferencia que existe entre la informaci\u00f3n proporcionada por el Estado de Chile y las situaciones concretas que apreciamos en el pa\u00eds, tanto respecto a la construcci\u00f3n del mall Bar\u00f3n como al T2. En el primer caso, el municipio le ha dado la raz\u00f3n al querellante que interpuso un recurso ante la Corte Suprema relativo a los incumplimientos que se observan en la ampliaci\u00f3n del permiso de edificaci\u00f3n que permiti\u00f3 la construcci\u00f3n del Terminal de Pasajeros, observaciones que -recordemos- han sido avaladas por la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En cuanto al T2, Godoy record\u00f3 que \u00abdicho proyecto a\u00fan no cuenta con la aprobaci\u00f3n de los permisos ambientales necesarios para su ejecuci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En ese contexto, se\u00f1al\u00f3 que \u00abesperamos que en Cracovia la informaci\u00f3n que el Estado proporcione, junto a las observaciones respecto al proyecto modificado del Mall Bar\u00f3n que la Unesco est\u00e1 recibiendo de diferentes actores e instituciones nacionales, permitan al Comit\u00e9 una adecuada evaluaci\u00f3n de los citados proyectos y su pertinencia\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abError de comprensi\u00f3n\u00bb<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Por su parte, Arturo Michell, de la Coordinadora en Defensa de Ciudades Puerto, advirti\u00f3 que \u00abel borrador, que ser\u00e1 sometido al Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial de Unesco en julio de este a\u00f1o, en ninguna parte da el visto bueno a ninguno de los proyectos en discusi\u00f3n, es decir, al T2 y al Mall Bar\u00f3n. El entusiasmo de Plaza Valpara\u00edso y EPV demuestra un error de comprensi\u00f3n de lectura, pues tendr\u00e1n que esperar, en el caso del T2, hasta la Convenci\u00f3n 43, en 2019\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Asimismo, Michell resalt\u00f3 que \u00abel mall Bar\u00f3n todav\u00eda tiene que sortear los obst\u00e1culos legales y tambi\u00e9n la Alcald\u00eda Ciudadana tiene bastante que decir al respecto, a pesar de la Dibam y EPV\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo es un informe final\u00bb<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Precisamente, la directora de Gesti\u00f3n Patrimonial de la Municipalidad de Valpara\u00edso, Mar\u00eda Jos\u00e9 Larrondo, enfatiz\u00f3 que \u00ablo que ha emitido la Unesco no es un informe final del grupo de monitoreo de Valpara\u00edso, sino un draft (borrador de decisi\u00f3n) acerca de la situaci\u00f3n patrimonial en la comuna. El informe final lo deber\u00edamos conocer luego de la 41\u00b0 sesi\u00f3n de la Unesco por temas de patrimonio mundial, y eso ocurrir\u00e1 entre el 2 y el 12 de julio pr\u00f3ximo en Cracovia, Polonia\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A su vez, el arquitecto Marcelo Vila, director de SOS Ciudades, advirti\u00f3 que \u00abun mall, que es una caja cerrada donde la gente compra, puede estar en cualquier lado, pero nunca en el frente de la ciudad, es una locura. El mall es b\u00e1sicamente un caj\u00f3n cerrado de zapatos donde la gente se mete adentro a consumir y eso tiene que ir atr\u00e1s, no adelante\u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abLo que ha emitido la Unesco no es un informe final del grupo de monitoreo de Valpara\u00edso, sino un draft (borrador de decisi\u00f3n)\u00bb<\/p>\n<p>Mar\u00eda Jos\u00e9 Lartrondo, Directora municipal de Gesti\u00f3n Patrimonial\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"note-aside-recuadro\">\n<h4 style=\"text-align: justify\">ALGUNOS ASPECTOS<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Reconocimiento<\/strong> El Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial (CPM) reconoce la respuesta del Estado a sus recomendaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Deficiencia en gesti\u00f3n<\/strong> El CPM de la Unesco insta al Estado a \u00absubsanar deficiencias en los mecanismos actuales de gesti\u00f3n\u00bb del sitio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Avala modificaciones<\/strong> En cuanto a las modificaciones al proyecto mall Bar\u00f3n, el CPM \u00abexpresa tambi\u00e9n su reconocimiento al Estado\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Terminal 2 del puerto<\/strong> El CPM pide al Estado que \u00abcomplete la Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental y las medidas de mitigaci\u00f3n o plan de compensaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una potente se\u00f1al de respaldo al proyecto mall Puerto Bar\u00f3n fue la que entreg\u00f3 el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial (CPM) de la Unesco, puesto que tras revisar los an\u00e1lisis y conclusiones del Centro del Patrimonio Mundial, ICOMOS e ICCROM en lo referido a los proyectos en el borde costero de Valpara\u00edso, public\u00f3 un borrador de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/unesco-entrega-borrador-clave-para-inicio-de-construccion-del-mall-baron\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15866"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15874,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15866\/revisions\/15874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}