{"id":16055,"date":"2017-06-06T07:50:49","date_gmt":"2017-06-06T07:50:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16055"},"modified":"2017-06-06T16:00:34","modified_gmt":"2017-06-06T16:00:34","slug":"tunel-de-agua-negra-10-consorcios-ofertaron-al-proceso-de-precalificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tunel-de-agua-negra-10-consorcios-ofertaron-al-proceso-de-precalificacion\/","title":{"rendered":"T\u00fanel de Agua Negra: 10 consorcios ofertaron al proceso de precalificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"field field-name-field-bajada field-type-text-long field-label-hidden lead\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\" style=\"text-align: justify\">El pasado mi\u00e9rcoles 31 de mayo concluy\u00f3 el plazo de precalificaci\u00f3n para que empresas interesadas en construir el T\u00fanel de Agua Negra, ingresaran sus antecedentes para participar de la obra. Se trata de una etapa de evaluaci\u00f3n que parti\u00f3 el pasado 19 de octubre.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p style=\"text-align: justify\">Como \u201chist\u00f3rica\u201d calificaron las autoridades la recepci\u00f3n de ofertas por parte de empresas de todo el mundo para la construcci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra, paso de conexi\u00f3n entre la provincia de San Juan, en Argentina, y la regi\u00f3n de Coquimbo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Y es que este mi\u00e9rcoles concluy\u00f3 el plazo de precalificaci\u00f3n para que empresas interesadas en participar de la edificaci\u00f3n del t\u00fanel de conexi\u00f3n binacional, ingresaran sus antecedentes ante las autoridades. Se trata de una etapa de evaluaci\u00f3n que parti\u00f3 el pasado 19 de octubre, sin embargo autoridades en Chile y Argentina solicitaron la postergaci\u00f3n del plazo para incluir a m\u00e1s empresas que quieran participar de la construcci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>AUTORIDADES VALORARON \u00c9XITO DEL PROCESO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El ministro de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurraga, fue quien encabez\u00f3 la recepci\u00f3n de ofertas que unir\u00e1 Coquimbo y San Juan. Durante la ceremonia, Undurraga se\u00f1al\u00f3 que los antecedentes de 10 consorcios (que representan a 29 empresas) decidieron participar del proceso de precalificaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del T\u00fanel Agua Negra. \u201cEs un esfuerzo en conjunto de los gobiernos de Chile y Argentina, un esfuerzo que tiene mucha historia que en 2009 se empez\u00f3 a forjarse\u201d, dijo durante el d\u00eda de ayer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Es una obra que contempla 13,9 kil\u00f3metros de longitud y que implica una inversi\u00f3n del orden de los US$ 1.500 millones. \u201cNo s\u00f3lo es una obra de ingenier\u00eda relevante, sino que una obra de integraci\u00f3n f\u00edsica entre nuestros pueblos que va a favorecer las econom\u00edas en t\u00e9rminos de comercio, intercambio, turismo, de desarrollo de los puertos, entre otros\u201d, dijo el titular de la cartera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por su parte, el gobernador de la provincia de San Juan, Sergio U\u00f1ac, destac\u00f3 que esto \u201cva a permitir aumentar las oportunidades para quienes habitamos a un lado y otro de la cordillera y alcanzar el tan ansiado mercado asi\u00e1tico. Y no s\u00f3lo para nosotros, ya que el t\u00fanel va a permitir que Brasil, Paraguay y Uruguay puedan cruzar este corredor bioce\u00e1nico central y v\u00eda Puerto de Coquimbo, puedan llegar tambi\u00e9n a un mercado creciente como el asi\u00e1tico\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A la cita de conocimiento de las empresas interesadas en la obra, (que se llev\u00f3 a cabo en el ministerio de Obras P\u00fablicas, en Santiago), llegaron tambi\u00e9n autoridades regionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Claudio Ib\u00e1\u00f1ez, Intendente de Coquimbo, se\u00f1al\u00f3 que \u201cesta ser\u00e1 la obra tit\u00e1nica m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica de las \u00faltimas d\u00e9cadas. Por eso, junto con el Consejo Regional de Coquimbo valoramos esta instancia, ya que como regi\u00f3n, para nosotros es important\u00edsimo este puente de uni\u00f3n binacional que generar\u00e1 m\u00e1s intercambio econ\u00f3mico y social\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por su parte, Eduardo Alcayaga, presidente del Consejo Regional, precis\u00f3 que este es un hito relevante que \u201cdeja de manifiesto que no hay vuelta atr\u00e1s. Es un claro paso de avance, es una decisi\u00f3n asumida por ambos gobiernos. Las 29 empresas pertenecientes a los 10 consorcios le da firmeza a este nuevo proceso de construcci\u00f3n del t\u00fanel de Agua Negra\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las autoridades destacaron que la construcci\u00f3n de la obra es posible gracias al Banco Interamericano del Desarrollo, BID, que ha comprometido el financiamiento de la obra, y tambi\u00e9n el apoyo t\u00e9cnico para que el t\u00fanel\u00a0sea una realidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>APOYO TRANSVERSAL<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Presidente de EBITAN, Enrique \u00c1lvarez, puso de manifiesto \u201cel arduo trabajo de la Entidad Binacional y del Comit\u00e9 ad hoc a cargo de la precalificaci\u00f3n\u201d adem\u00e1s, indic\u00f3 que \u201ceste hito importante conllevar\u00e1 a la realizaci\u00f3n de este sue\u00f1o tan anhelado que es la construcci\u00f3n del T\u00fanel Internacional Agua Negra\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Embajador de Argentina en Chile, Jos\u00e9 Octavio Bord\u00f3n, destac\u00f3 que \u201ccuando asumimos esfuerzos responsabilidades de este volumen, hay que entender que esto tiene no solo un profundo sentido de una Argentina y Chile atl\u00e1ntica y pac\u00edfica y una Sudam\u00e9rica bioce\u00e1nica, sino que es mucho m\u00e1s que el tr\u00e1nsito de personas y mercader\u00edas, tiene un rol fundamental para construir encadenamientos productivos que hagan a nuestras empresas m\u00e1s competitivas, generando m\u00e1s y mejores puestos de trabajo para nuestra poblaci\u00f3n, para nuestros j\u00f3venes y para las futuras generaciones\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>LO QUE VIENE: EN SEPTIEMBRE DEBIERA COMENZAR LA LICITACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En esta primera etapa, los postulantes deben cumplir con la entrega de los antecedentes sobre una serie de condiciones t\u00e9cnicas y tambi\u00e9n demostrar su capacidad financiera. Luego de una preselecci\u00f3n de las ofertas, van pasar a la fase decisiva, donde deber\u00e1n hacer sus propuestas econ\u00f3micas que permitir\u00e1n finalmente iniciar la construcci\u00f3n, cumpliendo as\u00ed el cronograma que se acord\u00f3 para el proceso y respondiendo al mandato del actual gobierno por la integraci\u00f3n binacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por lo tanto, en los pr\u00f3ximos dos meses, se llevar\u00e1 a cabo un an\u00e1lisis de los antecedentes de las empresas. Las firmas que pasen esta etapa van a participar del proceso de licitaci\u00f3n que se espera, empezar\u00e1 en septiembre, o bien a m\u00e1s tardar en octubre.62-03<\/p>\n<div class=\"well\" style=\"text-align: justify\">\n<p><strong>CARACTER\u00cdSTICAS DEL T\u00daNEL<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>13,9 kil\u00f3metros ser\u00e1 la longitud del t\u00fanel<\/li>\n<li>Un 28% del t\u00fanel se ubicar\u00e1 en territorio chileno, mientras que el 72% en el argentino.<\/li>\n<li>US$ 1.475 millones es el costo estimado del proyecto,\u00a0 sin incluir sobrecostos o impuestos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Estas son las empresas que postulan\u00a0<\/strong><\/p>\n<div class=\"well\">\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio CRS, compuesto por el consorcio China Railway Tunnel Group Co, Ltd, Benito Roggio e hijos S.A, Ingenier\u00eda y Construcci\u00f3n Sigdo Koppers S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio Astaldi SPA, FCC Construcci\u00f3n S.A y Rivas S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio China Railway Construcci\u00f3n CO y Panedile S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio Power China LTDA y Sacde S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio CCCC y JCR S.A<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio Dragados S.A, Technit S.A y Besalco S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Empresa Salini Impregilo S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio OHL S.A, Condotte S.A y Rovella S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio Strabag, JCC S.A y Obras Subterr\u00e1neas S.A Agencia Chile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Consorcio SCCM T\u00fanel Agua Negra, compuesto por Sacyr Construcci\u00f3n S.A, SK Engineerind and Construction Co LTD, CMC e ICM S.A.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El D\u00eda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mi\u00e9rcoles 31 de mayo concluy\u00f3 el plazo de precalificaci\u00f3n para que empresas interesadas en construir el T\u00fanel de Agua Negra, ingresaran sus antecedentes para participar de la obra. Se trata de una etapa de evaluaci\u00f3n que parti\u00f3 el pasado 19 de octubre. 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