{"id":16061,"date":"2017-06-07T07:11:10","date_gmt":"2017-06-07T07:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16061"},"modified":"2017-06-07T15:09:06","modified_gmt":"2017-06-07T15:09:06","slug":"aprueban-someter-transporte-y-acopio-de-minerales-al-sistema-de-evaluacion-de-impacto-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aprueban-someter-transporte-y-acopio-de-minerales-al-sistema-de-evaluacion-de-impacto-ambiental\/","title":{"rendered":"Aprueban someter transporte y acopio de minerales al sistema de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental"},"content":{"rendered":"
Por unanimidad, la Sala de la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3, en general y en particular, el proyecto que modifica la Ley 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente, para someter el transporte, recepci\u00f3n, acopio y embarque de minerales al sistema de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental y establecer normas para el desarrollo de dichas actividades.<\/div>\n
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La iniciativa, que pas\u00f3 a segundo tr\u00e1mite al Senado, se present\u00f3 ante la Corporaci\u00f3n a trav\u00e9s de los informes de las Comisiones de Medio Ambiente y de Miner\u00eda, que fueron rendidos por la diputada Paulina N\u00fa\u00f1ez (RN), quien es, adem\u00e1s, una de las autoras de la propuesta original junto al diputado Marcos Espinosa (PRSD).<\/div>\n
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En los textos se coment\u00f3 la situaci\u00f3n que viven diversas ciudades de Chile, que han sufrido da\u00f1o ambiental, como por ejemplo Antofagasta, Mejillones, Quinteros y Arica, por la contaminaci\u00f3n por hidrocarburos a trav\u00e9s de metales pesados, casos que fueron replicados luego por diversos diputados durante el debate.<\/div>\n
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En concreto, el proyecto, seg\u00fan describe el informe entregado por la Comisi\u00f3n de Miner\u00eda, que perfeccion\u00f3 el texto de Medioambiente, define que el transporte de concentrados minerales deber\u00e1 realizarse siempre por medios herm\u00e9ticos y con los grados de humedad necesarios para evitar su volatilidad.<\/div>\n
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En este contexto, se entender\u00e1 que el transporte se realiza de manera herm\u00e9tica cuando el cierre del contenedor se haga de modo tal que impida que se abra, salga carga a granel o ingrese otro material s\u00f3lido, adem\u00e1s de evitar cualquier derrame eventual y\/o accidental durante el transporte.<\/div>\n
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Luego, se establece que un reglamento expedido por los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, de Miner\u00eda y del Medio Ambiente determinar\u00e1 la forma en que se realizar\u00e1 la carga, descarga y el acopio de minerales y concentrados minerales, de modo tal de impedir la emisi\u00f3n de part\u00edculas al aire libre. Asimismo, regular\u00e1 los procedimientos para que los trabajadores, al realizar las actividades a las que se refiere este art\u00edculo, no inhalen las referidas part\u00edculas.<\/div>\n
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El referido reglamento se deber\u00e1 dictar dentro del plazo de 180 d\u00edas siguientes a la fecha de publicaci\u00f3n de la presente ley.<\/div>\n
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A seguir, se determina que quedar\u00e1n exceptuados de lo prescrito los titulares de proyectos de desarrollo minero, esto es, aquellas acciones u obras cuyo fin es la extracci\u00f3n o beneficio de uno o m\u00e1s yacimientos mineros, siempre que su capacidad de extracci\u00f3n de mineral mensual sea inferior a cinco mil toneladas mensuales o su equivalente l\u00edquido para el solo efecto del transporte a puntos de compra.<\/div>\n
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A trav\u00e9s de su segundo art\u00edculo, se modifica la Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente, para incorporar el transporte, recepci\u00f3n, acopio y embarque de concentrados minerales al sistema de evaluaci\u00f3n, con la salvedad de los titulares de proyectos de desarrollo minero ya se\u00f1alados.<\/div>\n
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Fuente: Estrategia<\/div>\n

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Por unanimidad, la Sala de la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3, en general y en particular, el proyecto que modifica la Ley 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente, para someter el transporte, recepci\u00f3n, acopio y embarque de minerales al sistema de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental y establecer normas para el desarrollo de dichas actividades. LaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16061","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16062,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16061\/revisions\/16062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}