\u00abHay que tomar las decisiones a tiempo, tomando en cuenta toda la informaci\u00f3n disponible en el momento\u00bb, comenta el director global de desarrollo de negocios de la transnacional Arcadis, Jan van Overeen, respecto al desarrollo de la infraestructura portuaria.<\/p>\n
Experto en desarrollo portuario y defensas costeras, el ejecutivo form\u00f3 parte de una delegaci\u00f3n del Reino de los Pa\u00edses Bajos que visit\u00f3 el pa\u00eds haciendo escala en Valpara\u00edso, entre otras ciudades, para difundir un plan de gobernanza y aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas a cargo de empresas holandesas.<\/p>\n
Pese a que conoce del debate sobre el megapuerto y la carrera entre San Antonio y Valpara\u00edso al respecto, prefiere mantenerse al margen, aunque aconseja que es bueno ser oportuno en cuanto a los tiempos. \u00abRotterdam hace sus pron\u00f3sticos pensando en muchos a\u00f1os y muy temprano realiza la planificaci\u00f3n, considerando las licitaciones y los permisos para las expansiones porque, como usted sabe, eso demora mucho\u00bb, apunta el ejecutivo.<\/p>\n
CIUDAD Y PUERTO<\/p>\n
Lo que s\u00ed aborda con m\u00e1s calma es la relaci\u00f3n entre ciudad puerto, tema que ha sumado un nuevo cap\u00edtulo en la ciudad tras el anuncio del alcalde porte\u00f1o Jorge Sharp, de aunar esfuerzos para impulsar la Ley Valpara\u00edso, con el objetivo de contar con m\u00e1s recursos directos por parte del sector.<\/p>\n
\u00abEl alcalde es una persona muy importante y, claramente, \u00e9l forma parte del grupo que debe llevar adelante la discusi\u00f3n. Por un lado est\u00e1 el puerto y, por el otro, el alcalde de la ciudad. Tambi\u00e9n el gobierno regional que es otro actor, al igual que las personas que trabajan en el puerto. En general, hay muchos actores interesados en el desarrollo, pero el alcalde tiene una posici\u00f3n muy importante\u00bb, manifest\u00f3 van Overeen.<\/p>\n
El experto agrega que los objetivos de la ciudad deben estar integrados con el puerto y viceversa, lo que implica varios aspectos.<\/p>\n
\u00abEsa relaci\u00f3n es muy importante porque la ciudad es uno de los actores y usuarios. El puerto tiene su propio objetivo, que es tener espacio para los barcos, y eso debe estar muy bien integrado con la ciudad. Entonces, tiene que haber una muy buena interacci\u00f3n entre estos entes\u00bb, coment\u00f3 el especialista, que da cuenta de lo que sucede en el caso de su pa\u00eds y espec\u00edficamente en uno de los puertos m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n
\u00abEn el caso de Rotterdam, hay un dise\u00f1o integrado y sustentable que no s\u00f3lo quiere decir que debe ser \u00f3ptimo desde la mirada t\u00e9cnica, sino que tambi\u00e9n desde el punto de vista de la ciudad, de los usuarios de la zona y la naturaleza (…) Un impacto negativo en el ambiente es muy malo para todos\u00bb, sentencia.<\/p>\n
En cuanto al debate sobre qu\u00e9 parte de la riqueza que genera la actividad portuaria vaya a la ciudad que lo alberga, se\u00f1ala que debe existir una negociaci\u00f3n de todos los actores con el Gobierno.<\/p>\n
\u00abUn puerto es un negocio y es de imaginar que haya beneficios para la ciudad. Por una parte el puerto genera m\u00e1s negocios para la ciudad y, por otro, negocia sobre \u00e1reas adicionales. En Holanda lo que hacemos es que cuando el puerto tiene impactos negativos se entrega una compensaci\u00f3n, por ejemplo, en zonas para la ciudad, un lugar adicional como una playa o un parque, todo eso contribuye a que la relaci\u00f3n sea buena\u00bb.<\/p>\n
En relaci\u00f3n a la falta de espacio en puertos como Valpara\u00edso, coment\u00f3 que \u00aben Europa los puertos le han ganado terreno al mar. Cuando no existe hay que encontrarlo y hay soluciones para ello\u00bb.<\/p>\n
Revisar los desaf\u00edos para concretar el desarrollo de infraestructura portuaria de una forma arm\u00f3nica con sus entornos ser\u00e1 hoy el tema central del seminario denominado \u00abApuntes para un desarrollo portuario sostenible en Valpara\u00edso y Chile\u00bb, actividad que se realizar\u00e1 en la empresa portuaria y que ser\u00e1 encabezada por el subsecretario de Transportes, Carlos Melo Riquelme, y por el arquitecto italiano y presidente de la Asociaci\u00f3n para la Colaboraci\u00f3n entre Puertos y Ciudades (RETE), Rinio Bruttomesso.<\/p>\n<\/div>\n
\n\u00abEl alcalde es una persona muy importante y, claramente, \u00e9l forma parte del grupo que debe llevar adelante la discusi\u00f3n\u00bb<\/p>\n
Jan van Overeen, Director Global Arcadis\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Fuente: El Mercurio de Valparaiso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00abHay que tomar las decisiones a tiempo, tomando en cuenta toda la informaci\u00f3n disponible en el momento\u00bb, comenta el director global de desarrollo de negocios de la transnacional Arcadis, Jan van Overeen, respecto al desarrollo de la infraestructura portuaria. Experto en desarrollo portuario y defensas costeras, el ejecutivo form\u00f3 parte de una delegaci\u00f3n del ReinoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16155","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16155"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16156,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16155\/revisions\/16156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}