{"id":16174,"date":"2017-06-14T06:30:45","date_gmt":"2017-06-14T06:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16174"},"modified":"2017-06-14T11:55:58","modified_gmt":"2017-06-14T11:55:58","slug":"gobierno-y-ohl-preparan-plan-para-dar-seguridad-a-arribos-de-cruceros-en-valparaiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gobierno-y-ohl-preparan-plan-para-dar-seguridad-a-arribos-de-cruceros-en-valparaiso\/","title":{"rendered":"Gobierno y OHL preparan plan para dar seguridad a arribos de cruceros en Valpara\u00edso"},"content":{"rendered":"

La industria de los cruceros atraves\u00f3 momentos de tensi\u00f3n la pasada temporada en Valpara\u00edso, en especial entre los meses de febrero y abril.<\/span><\/p>\n

Los problemas que tuvieron esos barcos para arribar al Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS, ligado al grupo Von Appen) por bloqueos de trabajadores y anuncios de alzas de tarifas de esa concesionaria portuaria, generaron molestia en el Gobierno por el da\u00f1o a la imagen del pa\u00eds y las mermas econ\u00f3micas para dicha ciudad. Incluso, en abril, una nave tuvo que recalar en San Antonio, por el conflicto.<\/span><\/p>\n

Hoy asoma una soluci\u00f3n a esos problemas. El Gobierno y Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL), concesionario del espig\u00f3n controlado por la firma espa\u00f1ola OHL, est\u00e1n afinando un plan para adecuar la infraestructura del recinto que opera la hispana para que reciba m\u00e1s cruceros y de mayor tama\u00f1o en la pr\u00f3xima temporada, que partir\u00eda en septiembre u octubre.<\/span><\/p>\n

Se trata de un proyecto que, mediante estructuras modulares, permitir\u00eda ampliar la longitud de una de las \u00e1reas que opera TCVAL, para que pueda, por ejemplo, recibir dos cruceros al mismo tiempo. Actualmente ya atiende este tipo de naves; pero con los ajustes, podr\u00eda absorber el flujo que tenga eventualmente problemas con TPS.<\/span><\/p>\n

As\u00ed lo comentaron conocedores de esta iniciativa que se gest\u00f3 en el marco de una mesa p\u00fablico-privada que abord\u00f3 el conflicto relacionado a los cruceros. En esa instancia participan, por ejemplo, la Subsecretar\u00eda de Turismo, el Sistema de Empresas P\u00fablicas (SEP), la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), la Federaci\u00f3n de Empresas de Turismo (Fedetur) y los concesionarios portuarios de Valpara\u00edso.<\/span><\/p>\n

Quienes conocen la iniciativa aseguran que los trabajos para dotar t\u00e9cnicamente al terminal de TCVAL para que reciba m\u00e1s cruceros podr\u00edan estar listos para el inicio de la temporada 2017-2018. Para ese lapso se proyecta el ingreso de 40 barcos de pasajeros a Valpara\u00edso, dos m\u00e1s que en el per\u00edodo 2016-2017.<\/span><\/p>\n

El plan estar\u00eda bien avanzado. La pr\u00f3xima semana se podr\u00eda materializar su aprobaci\u00f3n presupuestaria. As\u00ed, el Ejecutivo espera tener un plan concreto para esta industria, en particular previo a la visita a fines de junio de un grupo de empresas de cruceros que viene a reunirse con el Gobierno para sondear c\u00f3mo se est\u00e1 preparado el puerto de Valpara\u00edso para la pr\u00f3xima temporada de cruceros.<\/span><\/p>\n

Visi\u00f3n del Ejecutivo, turismo y TPS<\/span><\/strong><\/p>\n

La subsecretaria de Turismo, Javiera Montes, afirm\u00f3 que junto al Ministerio de Econom\u00eda han estado trabajando en medidas para proteger el desarrollo de los cruceros en Chile. Precis\u00f3 que en el contexto de la mesa p\u00fablico-privada se concluy\u00f3 permitir la ampliaci\u00f3n de un sitio de TCVAL para que recoja demanda de barcos de pasajeros.<\/span><\/p>\n

La vicepresidenta ejecutiva de Fedetur, Andrea Wolleter, destac\u00f3 el trabajo que se ha realizado para ofrecer alternativas que permitan garantizar la recalada de cruceros en Valpara\u00edso.<\/span><\/p>\n

Consultados por este plan en TPS, el subgerente general de la firma, Oliver Weinreich, se\u00f1al\u00f3 que \u00abentendemos la importancia que tiene esta industria para el puerto y la ciudad, y es por ello que desde nuestra llegada a Valpara\u00edso hemos trabajado fuerte para responder de manera eficiente a sus necesidades. Hoy estamos mirando con atenci\u00f3n el futuro, para acomodarnos a los nuevos desaf\u00edos y requerimientos que demandar\u00e1 esta industria\u00bb.<\/span><\/p>\n

\n

‘<\/b>‘Este es un tema relevante en Valpara\u00edso y otros puertos. Estamos trabajando para asegurar una buena temporada de cruceros 2017-2018″.
\nJAVIERA MONTES SUBSECRETARIA DE TURISMO<\/span><\/p>\n

\u00bbLa industria de cruceros en el pa\u00eds mueve US$ 70 millones, y en cinco a\u00f1os llegar\u00eda a US$ 100 millones. Pero se deben resolver estos problemas\u00bb.
\nANDREA WOLLETER VICEPRESIDENTA EJECUTIVA DE FEDETUR<\/span><\/p>\n

\u00bbEn Terminal Pac\u00ed- fico Sur seguiremos haciendo todo lo que est\u00e9 a nuestro alcance para entregar el servicio que los cruceros se merecen\u00bb.
\nOLIVER WEINREICH SUBGERENTE GENERAL DE TPS<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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