Con la idea de proyectar un trabajo conjunto, crear una mesa para abordar la competitividad integral de la cadena log\u00edstica, e incrementar las operaciones que hoy tiene a trav\u00e9s del Puerto de Valpara\u00edso, altos ejecutivos de la naviera Maersk Line se reunieron con representantes de Empresa Portuaria Valpara\u00edso.<\/p>\n
La cita de trabajo reuni\u00f3 a Gabriel Forero, Procurement Manager Latin America Operation; y a Sergio Sep\u00falveda, Port Captain Chile-Per\u00fa, de Maersk Line; con el gerente general de EPV, Gonzalo Davagnino, y su par de Log\u00edstica, Carlos Vera.<\/p>\n
A modo de evaluaci\u00f3n, en la instancia se revis\u00f3 lo que ha sido el primer periodo de operaciones del carrier multinacional a trav\u00e9s de Valpara\u00edso, adem\u00e1s de enfocarse en identificar aspectos log\u00edsticos, en sostenibilidad e infraestructura sobre los cuales trabajar en una instancia de colaboraci\u00f3n mutua entre ambas entidades. En ese sentido, desde EPV adem\u00e1s se presentaron aspectos relevantes del modelo log\u00edstico del sistema portuario y parte del Plan de Desarrollo futuro que la portuaria impulsa en la ciudad.<\/p>\n
\u201cFue una reuni\u00f3n muy relevante. Estamos conversando y avanzando en una alianza con la principal compa\u00f1\u00eda naviera del mundo, y nos alegra que ellos confirmen que la estrategia que est\u00e1 llevando adelante la EPV est\u00e1 en el mismo camino con el que miran el negocio mundial. Como Maersk ellos estiman necesario que Valpara\u00edso extrapole su conocimiento hacia otros puertos nacionales, y desde ah\u00ed ir cimentando el camino hacia el tema de la log\u00edstica en toda su dimensi\u00f3n. Ellos identifican una gran potencialidad respecto de los proyectos que el Puerto de Valpara\u00edso est\u00e1 llevando adelante\u201d, se\u00f1al\u00f3 Gonzalo Davagnino tras la reuni\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEstamos desarrollando una relaci\u00f3n importante, y quedamos con tareas muy precisas respecto a c\u00f3mo crear una mesa t\u00e9cnica de trabajo, para ir revisando la competitividad del sistema portuario de Valpara\u00edso, porque ellos tienen inter\u00e9s de operar m\u00e1s activamente ac\u00e1, y eso representa para nosotros una responsabilidad mayor no s\u00f3lo en la parte portuaria, sino en conectividad, en servicios a las naves, en sustentabilidad e incluso en temas de ciudad, pues para ellos es tremendamente relevante, por ejemplo, que el mercado de los cruceros en Valpara\u00edso se mantenga y har\u00e1n lo posible para que sus naves no tengan conflictos con las recaladas, lo que demuestra la intenci\u00f3n de que convivan nuestros dos mercados naturales\u201d, agreg\u00f3 el gerente de EPV.<\/p>\n
Por su parte, el Port Captain Chile-Per\u00fa de Maersk Line, calific\u00f3 como \u201cmuy gratificante tener visiones compartidas acerca del valor que podemos generarle a nuestros clientes. Ver que compartimos la misma estrategia que apunta a invertir la cadena de valor y empezar a generar y mejorar procesos, pensando en el cliente y no s\u00f3lo en la eficiencia operacional es muy gratificante. Es bueno ver que somos empresas distintas y sentir que estamos enfocados en lo mismo\u201d.<\/p>\n
Sep\u00falveda tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a c\u00f3mo ha sido su trabajo desde que la naviera inici\u00f3 operaciones en el Terminal 1 de Valpara\u00edso. \u201cAl principio como toda relaci\u00f3n nueva nos cost\u00f3 un poco acomodarnos, ver c\u00f3mo nuestra disciplina y forma de trabajar caus\u00f3 cierto impacto. Pero hoy vemos que tanto TPS como EPV tienen un grupo profesional y humano de primer nivel, lo que nos ha permitido avanzar bastante r\u00e1pido. La integraci\u00f3n hoy ya se podr\u00eda dar por concluida. Nos sentimos c\u00f3modos trabajando en Valpara\u00edso, nos sentimos bien acogidos tanto en la parte humana como profesional, y hoy pensamos c\u00f3mo seguir creciendo y generar valor a trav\u00e9s de nuestra interacci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 el ejecutivo, quien se\u00f1al\u00f3 que analizan aumentar operaciones a trav\u00e9s del puerto.<\/p>\n
Sobre el futuro, el representante regional de Maersk Line reconoci\u00f3 que hay una mirada optimista. \u201cPasamos una tormenta como industria naviera y portuaria que nos peg\u00f3 bastante fuerte. Todav\u00eda quedan algunos nubarrones bastante grandes en el horizonte, pero creo que el futuro se ve bien. Creemos que el mercado chileno va a seguir creciendo, por ende nuestras expectativas son de crecer con el mercado, y en eso necesitamos el apoyo del terminal y el apoyo de EPV. Todav\u00eda hay pendientes mejoras por realizar, tenemos que enfocarnos no s\u00f3lo en felicitarnos por lo que estamos haciendo bien, sino seguir trabajando en varios aspectos para que este negocio siga siendo rentable y atractivo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
En tanto Gabriel Forero, Procurement Manager Latin America Operation, coment\u00f3 que \u201cel modelo que tiene EPV es ejemplar; est\u00e1 bastante ajustado a lo que queremos como compa\u00f1\u00eda. Queremos fortalecer las relaciones con las autoridades locales para beneficiar a nuestros clientes y generar una optimizaci\u00f3n de la cadena log\u00edstica. Hay que felicitar la visi\u00f3n el modelo que han construido que es bastante bueno\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con la idea de proyectar un trabajo conjunto, crear una mesa para abordar la competitividad integral de la cadena log\u00edstica, e incrementar las operaciones que hoy tiene a trav\u00e9s del Puerto de Valpara\u00edso, altos ejecutivos de la naviera Maersk Line se reunieron con representantes de Empresa Portuaria Valpara\u00edso. La cita de trabajo reuni\u00f3 a GabrielM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16233,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16231\/revisions\/16233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}