M\u00e9xico sigue avanzando en la regulaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de camiones de doble remolque por sus carreteras y ya ha publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n dos proyectos de norma referentes a cuestiones t\u00e9cnicas y a cuestiones pr\u00e1cticas.<\/p>\n
Uno de los proyectos normativos publicados est\u00e1 referido al peso y las dimensiones m\u00e1ximas de este tipo de veh\u00edculos. El otro establece los tiempos de conducci\u00f3n y las pausas que deben hacer los conductores de estos camiones.<\/p>\n
Los proyectos tambi\u00e9n establecen sistemas de control, se\u00f1alando que ser\u00e1 la Polic\u00eda Federal la encargada de hacer las verificaciones de las bit\u00e1coras y que a trav\u00e9s de medios tecnol\u00f3gicos se podr\u00e1 llevar a cabo un control del recorrido y de las horas efectivas de conducci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s de en la normativa, en los \u00faltimos meses se ha estado llevando a cabo un an\u00e1lisis de los costes y los beneficios que tiene para la econom\u00eda nacional la circulaci\u00f3n de este tipo de camiones por sus carreteras. Los expertos destacan que la seguridad vial es una prioridad y que la mayor seguridad que se consigue con estos camiones justifica los costos de inversi\u00f3n que se deben realizar.<\/p>\n
La circulaci\u00f3n de dobles remolques en M\u00e9xico est\u00e1 causando mucha pol\u00e9mica. De hecho, AMOTAC ha iniciado movilizaciones en contra de los dobles remolques.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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