El \u00cdndice Mundial de Contenedores de Drewry, que eval\u00faa las tasas de carga en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, ha descendido un 5% en la tercera semana de junio de 2017, situ\u00e1ndose en los 1.391 d\u00f3lares\/FEU (1.246 euros).<\/p>\n
Esto supone 125 d\u00f3lares menos (112 euros) que la media de los \u00faltimos cinco a\u00f1os, que asciende a 1.684 d\u00f3lares\/FEU (1.509 euros). No obstante, est\u00e1 un 49% por encima de la cifra alcanzada en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Las tarifas en las rutas entre Asia y Europa, que aumentaron la semana anterior, han vuelto a caer. En las conexiones entre el puerto chino de Shanghai y el holand\u00e9s de Rotterdam, los precios han disminuido 60 d\u00f3lares (53,78 euros), llegando a 1.652 d\u00f3lares\/FEU (1.481 euros), aunque est\u00e1 previsto que se estabilicen la pr\u00f3xima semana, antes de que las navieras comiencen a aplicar mayores tasas desde el 1 de julio.<\/p>\n
Por su parte, las tarifas en las l\u00edneas del Transpac\u00edfico tambi\u00e9n contin\u00faan a la baja. En concreto, los precios desde Shanghai a Nueva York han descendido 141 d\u00f3lares (126 euros) hasta los 2.061 d\u00f3lares\/FEU (1.847 euros).<\/p>\n
Mientras, en las conexiones con Los \u00c1ngeles las tasas han retrocedido 121 d\u00f3lares (108 euros) hasta los 1.161 d\u00f3lares (1.041 euros) debido al exceso de oferta y a una pol\u00edtica de precios agresiva entre las navieras.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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