{"id":16410,"date":"2017-06-29T20:03:23","date_gmt":"2017-06-29T20:03:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16410"},"modified":"2017-06-29T20:03:23","modified_gmt":"2017-06-29T20:03:23","slug":"reino-unido-necesita-trabajadores-de-la-ue-para-cubrir-sus-necesidades-logisticas-y-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/reino-unido-necesita-trabajadores-de-la-ue-para-cubrir-sus-necesidades-logisticas-y-de-transporte\/","title":{"rendered":"Reino Unido necesita trabajadores de la UE para cubrir sus necesidades log\u00edsticas y de transporte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Sin trabajadores de la Uni\u00f3n Europea, el sector del transporte y la log\u00edstica del Reino Unido podr\u00eda paralizarse por completo, seg\u00fan ha informado la Asociaci\u00f3n de Transporte de Carga, FTA. Si bien es cierto que el gobierno brit\u00e1nico defiende el derecho de estos empleados a vivir y trabajar en el pa\u00eds despu\u00e9s del Brexit, FTA exige que se aclare urgentemente cu\u00e1ndo entrar\u00e1n en vigor estas medidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, desde la Asociaci\u00f3n han solicitado a las autoridades garant\u00edas de que los procesos que se lleven a cabo para gestionar las solicitudes por parte de los ciudadanos de la UE permitir\u00e1n prevenir la falta de personal cualificado, lo que conducir\u00eda a retrasos en los servicios de las m\u00e1s de 16.000 empresas del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los trabajadores de la Uni\u00f3n Europea constituyen actualmente el 13% de los conductores de cami\u00f3n y el 26% de los operarios de almac\u00e9n que trabajan en la industria brit\u00e1nica. Un total de 2,54 millones de personas trabajan en el sector en el pa\u00eds, por lo que eliminar un porcentaje tan elevado podr\u00eda tener un efecto desastroso en la econom\u00eda del pa\u00eds, seg\u00fan la FTA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los empleados procedentes de la Uni\u00f3n Europea son cruciales para la industria log\u00edstica, ya que no existen suficientes trabajadores brit\u00e1nicos disponibles en este momento. Por ello, el gobierno debe estudiar c\u00f3mo podr\u00edan suplirse esas vacantes a corto y largo plazo para garantizar el flujo del comercio, a nivel dom\u00e9stico e internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Requisitos para quedarse en el pa\u00eds<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De acuerdo a la propuesta gubernamental, los empleados que han estado viviendo en el Reino Unido durante cinco a\u00f1os, podr\u00e1n solicitar quedarse en el pa\u00eds indefinidamente. Sin embargo, a\u00fan no se sabe cu\u00e1ndo se frenar\u00e1 la entrada al pa\u00eds de aquellos que no han sido residentes durante ese tiempo.<br \/>\nEn el momento en que la nueva legislaci\u00f3n entre en vigor, el gobierno tendr\u00e1 que iniciar el proceso para aceptar o no a los que deseen trabajar en el Reino Unido, con los menores tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos posibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde la Asociaci\u00f3n, exigen que las rutas comerciales no se vean afectadas una vez se lleven a cabo los cambios previstos y que las pol\u00edticas de inmigraci\u00f3n tras el Brexit tengan en cuenta las necesidades de las industrias del pa\u00eds, para proporcionarles la informaci\u00f3n necesaria con tiempo suficiente para que puedan planificarse y adaptarse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sin trabajadores de la Uni\u00f3n Europea, el sector del transporte y la log\u00edstica del Reino Unido podr\u00eda paralizarse por completo, seg\u00fan ha informado la Asociaci\u00f3n de Transporte de Carga, FTA. 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