{"id":16461,"date":"2017-07-04T07:07:18","date_gmt":"2017-07-04T07:07:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16461"},"modified":"2017-07-04T15:14:41","modified_gmt":"2017-07-04T15:14:41","slug":"armasur-celebro-los-199-anos-de-la-marina-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/armasur-celebro-los-199-anos-de-la-marina-mercante\/","title":{"rendered":"Armasur celebr\u00f3 los 199 a\u00f1os de la Marina Mercante"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La asociaci\u00f3n de armadores del sur, Armasur, integrada por 28 empresas que desarrollan conectividad, servicios portuarios, turismo, servicios a la industria salmonera y log\u00edstica en la zona sur austral del pa\u00eds reconoci\u00f3 en un acto de conmemoraci\u00f3n del 199\u00b0 aniversario de la marina mercante nacional a los trabajadores de las compa\u00f1\u00edas asociadas, actividad que se realiza a bordo de los cruceros Skorpios es una instancia donde comparten trabajadores, empresarios y autoridades del \u00e1mbito pol\u00edtico, p\u00fablico y militar ligados al territorio sur austral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la oportunidad el presidente del gremio, Orlando Almonacid, se\u00f1al\u00f3 que la historia de conectividad, y la navegaci\u00f3n mar\u00edtima de cabotaje en el sur de Chile, ha experimentado cambios sustantivos a medida que el mercado y las necesidades de conexi\u00f3n han ido aumentando, acentu\u00e1ndose fuertemente en las \u00faltimas d\u00e9cadas y con una transformaci\u00f3n diametral en la calidad de los servicios e innovaci\u00f3n de la flota en los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cLa oferta para conectar Chile, cambi\u00f3 y eso ha sido por un trabajo en conjunto, desde lo p\u00fablico, porque las autoridades han tomado el desaf\u00edo de integrar eficientemente a las comunidades australes y, sin duda, por el aporte de las empresas de la zona, que han apostado sus inversiones para construir y habilitar embarcaciones que permiten realizar estas rutas con infraestructura acorde. Estos esfuerzos mancomunados, entre el sector p\u00fablico y privado, son los que permiten que, tanto residentes como turistas se puedan desplazar c\u00f3modamente por las rutas mar\u00edtimas de las regiones sur austral\u201d, expuso Almonacid.<\/p>\n<p><strong>Normativa Acorde al Desarrollo del Sur<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Asimismo, el empresario reflexion\u00f3 sobre la necesidad de contar con una reglamentaci\u00f3n espec\u00edfica para la marina mercante de cercan\u00eda a la costa y de aguas interiores, m\u00e1s din\u00e1mica y acorde al desarrollo que ha experimentado fuertemente este rubro desde Puerto Montt a Puerto Williams, lo que permitir\u00eda una mejora en la competitividad de esta industria beneficiando a las regiones australes significativamente. Esto porque en Chile se aplica la misma normativa para navegaci\u00f3n de ultramar que para navegar en cercan\u00edas a la costa, a diferencia de lo que ocurre en otros pa\u00edses desarrollados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la actualidad en la zona se transportan al a\u00f1o m\u00e1s de 5 millones de toneladas en capacidad de transferencia de carga mar\u00edtima y se ha quintuplicando la cantidad de embarcaciones con 160 naves. Esto ha llevado a que las autoridades competentes reconozcan que en la zona sur austral opera m\u00e1s del 80 % de la flota nacional y que esta es la zona m\u00e1s din\u00e1mica en el cabotaje de Chile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El movimiento de transporte por la v\u00eda mar\u00edtima en la zona austral es contundente, mientras de Puerto Montt al sur se suman m\u00e1s de 200 mil recaladas al a\u00f1o, de Puerto Montt al norte de Chile se alcanzan alrededor de 2 mil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la ocasi\u00f3n tambi\u00e9n se abord\u00f3 el gran apoyo a la educaci\u00f3n t\u00e9cnica de establecimientos en la Regi\u00f3n que apadrina este gremio junto con ONG Canales, con la idea de aportar a la formaci\u00f3n de pilotos regionales, maquinistas y tripulantes, as\u00ed como la esperanza de entregar para la zona el primer buque escuela civil para la marina mercante de Chile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Reconocimiento a la Trayectoria<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la ceremonia se entreg\u00f3 el premio a la trayectoria y el premio Armasur, a Eduardo Ampuero Mu\u00f1oz, capit\u00e1n del Ferry Juan II de naviera Cruz del Sur y al Contralor de empresas Andina del Sur, Jos\u00e9 Riquelme, quien asesora hace 24 a\u00f1os a Armasur. Tambi\u00e9n se reconoci\u00f3 la experiencia y antig\u00fcedad de Belisario Monsalve, quien navega hace 61 a\u00f1os, tiempos en que no exist\u00eda el radar y los pilotos se guiaban por las siluetas de las islas. El capit\u00e1n sigue activo como oficial de relevo de la Marina Mercante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Entre los destacados de las empresas asociadas, se destac\u00f3 a Susana Slattery, quien es sobrecargo en la empresa Austral Broom de Magallanes quien trabaja desde el a\u00f1o 1974 embarcada, \u00e9poca en que imperaba fuertemente el machismo para las mujeres a bordo, situaci\u00f3n que cambi\u00f3 en la d\u00e9cada del 2000, especialmente con el ingreso de las mujeres a la Armada. Ha sido premiada por la C\u00e1mara Mar\u00edtima y es hija ilustre de Porvenir. Recibi\u00f3 reconocimiento de manos del gerente general de Armasur, Manuel Bagnara.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Asimismo se reconoci\u00f3 a Sergio Ladislao de Naviera Cruz del Sur; Mario Guerrero de Navimag; C\u00e9sar Molina de Transmarko; Carlos Rivas de Patagonia Wellboat; H\u00e9ctor Alarc\u00f3n de Naviera Detroit; Erwin Oyarz\u00fan de Astilleros Detroit; Elizabeth Castro de Skorpios; Jos\u00e9 Calbuante de Astilleros Skorpios; Paul Loustau de CPT; Mario Olmedo de Frasal; Jorge D\u00edaz de La Pen\u00ednsula; Alejandro Mar\u00edn de Astilleros Calbuco; Lady Monroy de R\u00edo Dulce; Luis Quintana de Naviera Orca Chile; Cristi\u00e1n Ch\u00e1vez de Naviera Paredes; Naldo Rogel de Naviera Puelche; Iv\u00e1n Vargas de Naviera Austral; Francisco C\u00e1rdenas de Transmarchilay; Jos\u00e9 Pasman de Cruceros Australis; Hugo Gonz\u00e1lez de Petromar; Cristian Tello de Naviera Isla Margarita; Esteban Figueroa de Naviera Santa Mar\u00eda; Jorge Mancilla de Empresas Oxxean; Juan Carlos Huenchullanca de Puerto Skretting; Valeria Godhe de Cabo Froward y Jorge Vera de Transportes Austral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Armasur celebra el d\u00eda de la marina mercante nacional, en conmemoraci\u00f3n de la fecha en que se otorg\u00f3 la primera patente de navegaci\u00f3n chilena a la nave Gertrudis de las Mercedes del armador nacional Francisco Ram\u00edrez, un lejano 26 de junio de 1818, dando as\u00ed origen a la historia de la marina mercante en el pa\u00eds que ya festeja 198 a\u00f1os de vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La asociaci\u00f3n de armadores del sur, Armasur, integrada por 28 empresas que desarrollan conectividad, servicios portuarios, turismo, servicios a la industria salmonera y log\u00edstica en la zona sur austral del pa\u00eds reconoci\u00f3 en un acto de conmemoraci\u00f3n del 199\u00b0 aniversario de la marina mercante nacional a los trabajadores de las compa\u00f1\u00edas asociadas, actividad que se<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/armasur-celebro-los-199-anos-de-la-marina-mercante\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16461","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16463,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16461\/revisions\/16463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}