{"id":16481,"date":"2017-07-05T07:24:02","date_gmt":"2017-07-05T07:24:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16481"},"modified":"2017-07-04T15:36:36","modified_gmt":"2017-07-04T15:36:36","slug":"repuntan-los-fletes-desde-shanghai-al-resto-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/repuntan-los-fletes-desde-shanghai-al-resto-del-mundo\/","title":{"rendered":"Repuntan los fletes desde Shanghai al resto del mundo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai por v\u00eda mar\u00edtima al resto del mundo han repuntado en la \u00faltima semana de junio de 2017, tras los descensos experimentados en las tres \u00faltimas semanas, seg\u00fan refleja el \u2018Shanghai Containerized Freight Index\u2019.<br \/>\nEl \u00edndice, que recoge los intercambios comerciales de los grandes puertos del mundo con el principal puerto chino, ha aumentado un 9,98% entre los d\u00edas 23 y 30 de junio, hasta los 918,93 puntos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En esta semana, el precio de enviar un contenedor desde Shanghai m\u00e1s all\u00e1 de Asia ha experimentado un incremento del 15,07% en su ruta con el norte de Europa, la principal conexi\u00f3n mar\u00edtima del mundo, hasta los 1.015 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por su parte, los fletes de los contenedores enviados a los puertos del Mediterr\u00e1neo han aumentado un 7,68% en este periodo, con 951 d\u00f3lares\/TEU. Cabe destacar que entre los puertos de esta zona analizados para establecer el promedio se encuentran los espa\u00f1oles de Barcelona y Valencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Incrementos en las rutas con Estados Unidos <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los precios de enviar un contenedor a Estados Unidos desde Shanghai han mejorado los malos resultados experimentados en las \u00faltimas semanas. Los fletes a la costa oeste han avanzado un 20,76% hasta los 1.378 d\u00f3lares\/FEU, mientras que los exportados a la costa este lo han hecho en un 17,03%, hasta los 2.356 d\u00f3lares\/FEU.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Actualmente, los puertos de Europa, el Mediterr\u00e1neo y la costa oeste de Estados Unidos concentran el 50% de los contenedores enviados desde Shanghai al resto del mundo. Esta cuota se eleva al 65% si se incluyen los exportados a la costa este de Estados Unidos, al Golfo P\u00e9rsico y al Mar Rojo, donde los fletes han registrado un descenso del 2,52% hasta los 910 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los precios han experimentado aumentos en el resto de rutas, siendo destacables los buenos resultados del puerto brasile\u00f1o de Santos, que ha registrado una subida del 6,83%, con 3.811 d\u00f3lares\/TEU, y los enviados al puerto africano de Lagos, que han crecido un 16,74%, hasta los 2.726 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fletes de los contenedores enviados desde el puerto de Shanghai por v\u00eda mar\u00edtima al resto del mundo han repuntado en la \u00faltima semana de junio de 2017, tras los descensos experimentados en las tres \u00faltimas semanas, seg\u00fan refleja el \u2018Shanghai Containerized Freight Index\u2019. 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