\u201cMejillones y el Desaf\u00edo de la Log\u00edstica Portuaria\u201d, fue la tem\u00e1tica del primer seminario organizado por Complejo Portuario Mejillones, actividad que se realiz\u00f3 en el marco de su vig\u00e9simo aniversario.<\/p>\n
En la instancia – en la que participaron autoridades locales y regionales como el Intendente de la Regi\u00f3n de Antofagasta, Arturo Molina y el alcalde de Mejillones, Sergio Vega- convoc\u00f3 a destacados expositores del sector portuario, quienes debatieron sobre la importancia de los polos log\u00edsticos para los terminales mar\u00edtimos, la experiencia internacional en torno a su articulaci\u00f3n e impacto en las eficiencias de los puertos y las oportunidades que esto representa para la bah\u00eda de Mejillones.<\/p>\n
En este punto, la exposici\u00f3n de CPM se centr\u00f3 en dar a conocer el proyecto que est\u00e1 desarrollando para la habilitaci\u00f3n de una Plataforma Log\u00edstica en Mejillones. La nueva infraestructura tiene por objetivo \u201cayudar a mejorar la eficiencia de todos los terminales de la bah\u00eda, elevando su competitividad y otorgando a Mejillones nuevas alternativas de desarrollo econ\u00f3mico en servicios para el transporte de carga\u201d, indic\u00f3 el gerente de Desarrollo de CPM, Jos\u00e9 Luis Noguer, quien fue el encargado de dar a conocer los detalles de este proyecto a los asistentes.<\/p>\n
En una primera etapa, la plataforma log\u00edstica implicar\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a los US$ 14 millones y espera contar con diversos servicios, tanto inherentes a la actividad portuaria como de apoyo a las mismas, los que estar\u00e1n concentrados en un Centro Integrado de Servicios, adem\u00e1s de un Parque Log\u00edstico y lotes para proyectos especializados.<\/p>\n
Para el gerente general de CPM, \u00c1lvaro Arroyo, \u201ceste tipo de proyectos corresponde al desarrollo natural de los puertos modernos y creemos que en estos 20 a\u00f1os hemos alcanzado una experiencia que nos deja preparados para iniciar una nueva etapa: convertir a Mejillones en un polo log\u00edstico que no s\u00f3lo potencie el norte de Chile, sino que tambi\u00e9n pueda prestar servicios a los pa\u00edses del Zicosur y contribuya a hacer realidad los corredores bioce\u00e1nicos\u201d.<\/p>\n
Experiencia internacional y comunidades log\u00edsticas<\/strong><\/p>\n Una de las interrogantes que se intent\u00f3 despejar dentro del seminario fue la necesidad de contar con polos log\u00edsticos en entornos portuarios y c\u00f3mo se ha resuelto este tema en otros pa\u00edses. La respuesta estuvo a cargo de Miguel Gar\u00edn, director de Desarrollo Internacional de la Fundaci\u00f3n Valenciaport, quien hizo \u00e9nfasis en las eficiencias log\u00edsticas y de costos que se logran al contar con Zonas de Actividad Log\u00edstica (ZAL), como se les conoce en Espa\u00f1a.<\/p>\n Gar\u00edn afirm\u00f3 que la clave para contar con una ZAL y Plataforma Log\u00edstica \u201cpuntera es necesario, primero el desarrollo tecnol\u00f3gico, luego el desarrollo de las comunidades portuarias, porque un puerto como tal no existe sin las comunidades portuarias, y el desarrollo del talento humano, contar con gente capacitada para este desaf\u00edo\u201d.<\/p>\n Respecto del rol que juega el Estado en este tema, el jefe del Programa de Desarrollo Log\u00edstico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Alexis Michea, enfatiz\u00f3 que es necesario contar con pol\u00edticas de desarrollo que trasciendan a los gobiernos y que en este sentido, desde su \u00e1rea \u201cbuscamos articular a los actores involucrados en este proceso. Cuando se habla de alianza p\u00fablico-privadas es casi un clich\u00e9, pero lo cierto es que es necesario mejorar la eficiencia de ambos sectores, tanto por separado como entre ellos\u201d.<\/p>\n En cuanto a la articulaci\u00f3n de las comunidades log\u00edsticas y portuarias, el presidente de la Comunidad Log\u00edstica de San Antonio (COLSA) Aldo Signorelli, se refiri\u00f3 a la experiencia del puerto de San Antonio en la conformaci\u00f3n de COLSA, destacando que \u201cla principal fortaleza de COLSA es su trabajo colaborativo, tanto entre empresas en competencias, como de ellas con organismos fiscalizadores\u201d.<\/p>\n A esta visi\u00f3n se sum\u00f3 Rafael Lancellotti, gerente de Operaciones de CPM y secretario ejecutivo de Mejiport, quien destac\u00f3 algunos de los avances que se han realizado gracias a la gesti\u00f3n de Mejiport.<\/p>\n En tanto, el consultor internacional SELA en temas portuarios Luis Ascencio, entreg\u00f3 detalles de la experiencia latinoamericana de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos, cuyo objetivo es proponer a la regi\u00f3n un nuevo sistema de colaboraci\u00f3n interinstitucional y cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica especializada, que fomente el fortalecimiento de pol\u00edticas p\u00fablicas e implementaci\u00f3n de recomendaciones t\u00e9cnicas a nivel local, que incrementen la competitividad y sustentabilidad de los sistemas portuarios.<\/p>\n Esto, con miras a crear puertos 4.0 \u201calineados con una agenda estrat\u00e9gica de desarrollo al 2030, con una transformaci\u00f3n digital de sus centros log\u00edsticos portuarios, con cambios en los modelos de negocios y asociativos y con nuevas formas de prestar servicios y desarrollar otros\u201d, sostuvo Ascencio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cMejillones y el Desaf\u00edo de la Log\u00edstica Portuaria\u201d, fue la tem\u00e1tica del primer seminario organizado por Complejo Portuario Mejillones, actividad que se realiz\u00f3 en el marco de su vig\u00e9simo aniversario. 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