{"id":16513,"date":"2017-07-06T06:27:04","date_gmt":"2017-07-06T06:27:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=16513"},"modified":"2017-07-06T13:35:09","modified_gmt":"2017-07-06T13:35:09","slug":"cpm-anuncia-us114-millones-para-construir-nuevo-puerto-y-potenciar-plataforma-zicosur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cpm-anuncia-us114-millones-para-construir-nuevo-puerto-y-potenciar-plataforma-zicosur\/","title":{"rendered":"CPM: anuncia US$114 millones para construir nuevo puerto y potenciar plataforma Zicosur"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Inversiones por US$114 millones destinadas a transformar a la bah\u00eda en una plataforma log\u00edstica para la Zicosur anunci\u00f3 el Complejo Portuario de Mejillones (CPM). As\u00ed lo anunci\u00f3 el gerente general de la compa\u00f1\u00eda -filial de Codelco-, \u00c1lvaro Arroyo, quien detall\u00f3 que la iniciativa considera la construcci\u00f3n de un nuevo puerto granelero y una zona log\u00edstica y de servicios cuya primera etapa comenzar\u00eda a construirse a fines de 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Efectivamente, a 20 a\u00f1os del inicio de las operaciones del CPM -conocido como Megapuerto-, la compa\u00f1\u00eda desarroll\u00f3 el seminario denominado \u00abMejillones y el desaf\u00edo de la log\u00edstica portuaria\u00bb, el cual convoc\u00f3 a destacados actores del sector portuario, quienes resaltaron la importancia de contar con polos log\u00edsticos acordes a las necesidades de los terminales modernos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese marco, Arroyo entreg\u00f3 detalles de este plan. En lo que respecta a la Plataforma Log\u00edstica, explic\u00f3 que a nueva infraestructura tiene por objetivo mejorar la eficiencia de todos los terminales de la bah\u00eda, elevando su competitividad y otorgando a Mejillones nuevas alternativas de desarrollo econ\u00f3mico en servicios para el transporte de carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En una primera etapa, la plataforma log\u00edstica implicar\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a los US$14 millones y espera contar con diversos servicios, tanto inherentes a la actividad portuaria como de apoyo a las mismas, los que estar\u00e1n concentrados en un Centro Integrado de Servicios, adem\u00e1s de un Parque Log\u00edstico y lotes para proyectos especializados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Nueva etapa<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Arroyo asegur\u00f3 que \u00abeste tipo de proyectos corresponde al desarrollo natural de los puertos modernos y creemos que en estos 20 a\u00f1os hemos alcanzado una experiencia que nos deja preparados para iniciar una nueva etapa: convertir a Mejillones en un polo log\u00edstico que no s\u00f3lo potencie el norte de Chile, sino que tambi\u00e9n pueda prestar servicios a los pa\u00edses del Zicosur y contribuya a hacer realidad los corredores bioce\u00e1nicos\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta plataforma se desarrollar\u00e1 en tres etapas, la primera de las cuales requerir\u00e1 una inversi\u00f3n de US$14 millones. Estar\u00e1 ubicada cerca del acceso norte a Mejillones en terrenos que hoy pertenecen a Bienes Nacionales y cuya tramitaci\u00f3n ya est\u00e1 en curso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la actualidad, CPM est\u00e1 estudiando los detalles del proyecto para ingresarlo a tramitaci\u00f3n ambiental. \u00abSi obtenemos todos los permisos y autorizaciones correspondientes, deber\u00edamos comenzar con las primeras obras de urbanizaci\u00f3n durante el segundo semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. CPM actuar\u00e1 como un facilitador de los terrenos con las condiciones b\u00e1sicas, pero cada actividad ser\u00e1 operada por empresas especialistas en log\u00edstica\u00bb, detall\u00f3 Arroyo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Graneles<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respecto del nuevo terminal de graneles -cuyo proyecto ingres\u00f3 en diciembre al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental-, el ejecutivo asegur\u00f3 que la intenci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es que ese terminal entre en operaciones en 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El nuevo puerto del complejo -que se sumar\u00e1 al terminal de carga general Puerto Angamos y al Terminal Graneles del Norte- requiere una inversi\u00f3n de US$100 millones y su dise\u00f1o le permitir\u00e1 transferir hasta 3 millones de toneladas anuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abSi todo lo que tiene que ver con los permisos avanza como esperamos, las primeras obras de construcci\u00f3n de este nuevo terminal de graneles deber\u00edan comenzar durante el segundo semestre de 2018\u00bb, asegur\u00f3 Arroyo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">El operador del terminal ser\u00e1 Puerto Ventanas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">20 a\u00f1os lleva operando el Complejo Portuario Mejillones, recibiendo los barcos de mayor calado del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inversiones por US$114 millones destinadas a transformar a la bah\u00eda en una plataforma log\u00edstica para la Zicosur anunci\u00f3 el Complejo Portuario de Mejillones (CPM). 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