Impacto y una fuerte controversia -que se expres\u00f3 en un nutrido intercambio epistolar a trav\u00e9s de cartas a \u00abEl Mercurio\u00bb- se desencaden\u00f3 esta semana entre diversos actores del mundo portuario de la Quinta Regi\u00f3n. Esto, luego de que este medio diera a conocer el domingo pasado que el puerto de San Antonio se estaba preparando para, a partir de esta temporada, recibir cruceros con turistas.<\/p>\n
La pol\u00e9mica en s\u00ed no involucra a San Antonio -ni al protagonista del anuncio, Puerto Central, controlado por el grupo Matte-, sino que a su vecino, Valpara\u00edso, donde dos de los actores portuarios que operan all\u00ed se recriminaron fuertemente por una situaci\u00f3n que en la pr\u00e1ctica se traducir\u00e1 para dicha ciudad en la p\u00e9rdida de la recalada de al menos 18 cruceros al a\u00f1o, a partir de octubre pr\u00f3ximo.<\/p>\n
El duro intercambio de cartas lo protagonizaron ejecutivos y directivos de la estatal Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) y del Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), concesionario ligado al grupo Von Appen. La primera firma acusa a la compa\u00f1\u00eda de capitales privados de ser responsable de la salida de los cruceros de Valpara\u00edso, al poner trabas a las recaladas de estos barcos. La segunda se defiende y descarta que no apoye al turismo, a la vez que lamenta que no se puedan realizar labores de aforo en el puerto, cuestionando de paso a EPV.<\/p>\n
Pero en medio de este fuego cruzado, TPS ha elaborado un plan que busca, al menos en parte, solucionar el problema. Se trata de una propuesta y trabajo de ingenier\u00eda que TPS prev\u00e9 poner a disposici\u00f3n de las autoridades del puerto para el desarrollo de infraestructura dedicada exclusivamente a la atenci\u00f3n de pasajeros, y que consiste en reutilizar la estructura del Muelle Bar\u00f3n.<\/p>\n
La idea de TPS es que este plan sea licitado por EPV. \u00abCreemos que un proyecto como este despertar\u00e1 el inter\u00e9s de muchos inversionistas, entre los que nos incluimos\u00bb, se\u00f1ala Oliver Weinreich, gerente general de TPS.<\/p>\n
El ejecutivo agrega que \u00abel desarrollo de este proyecto lo hacemos de manera voluntaria, como muestra del compromiso que tenemos con toda la comunidad porte\u00f1a y porque somos los primeros interesados en apoyar la llegada de cruceros a nuestro puerto\u00bb.<\/p>\n
\u00bfEn qu\u00e9 consiste el plan? La iniciativa fue encargada por TPS a la empresa especialista en puertos y costas PRDW Aldunate V\u00e1squez Ingenieros, e involucra una inversi\u00f3n de US$ 11 millones. Se trata de obras para recibir cruceros de hasta 300 metros de eslora, a trav\u00e9s de la construcci\u00f3n de una plataforma de desembarque de 148 metros de largo por 12 de ancho, cuya estructura es un tablero de hormig\u00f3n armado sobre un sistema de vigas met\u00e1licas y pilotes met\u00e1licos insertados en el fondo marino. Se a\u00f1ade una pasarela de conexi\u00f3n con el actual Muelle Bar\u00f3n, adem\u00e1s de un par de postes de amarre hacia la proa del crucero (ver imagen).<\/p>\n
Seg\u00fan TPS, se trata de una obra que podr\u00eda estar operando en un plazo de 18 a 24 meses, incluyendo ingenier\u00edas, tramitaci\u00f3n ambiental y construcci\u00f3n.<\/p>\n
Esta iniciativa ser\u00eda de apoyo a la atenci\u00f3n de cruceros en los terminales actuales de la propia TPS y de Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL), de la espa\u00f1ola OHL.<\/p>\n
TPS cree que no existe infraestructura adecuada y que los cruceros han sido atendidos en un terminal dedicado primordialmente a la transferencia de carga, acondicionado para recibir pasajeros. La empresa ha se\u00f1alado a los cruceros que no puede reservarles espacios para recalar con dos a\u00f1os de anticipaci\u00f3n, como lo piden, sino que con tres meses o un m\u00e1ximo de seis meses de antelaci\u00f3n. Pese a ello, para la temporada 2017-2018 ya puso sus terminales a disposici\u00f3n de estos barcos.<\/p>\n
De todos modos, TPS afirma que la soluci\u00f3n definitiva para este tema es la construcci\u00f3n de un muelle fijo para cruceros por parte de EPV, lo que demorar\u00eda cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
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TPS<\/strong> se encarg\u00f3 de realizar la ingenier\u00eda de la obra y asegura que est\u00e1 dispuesta a competir en una eventual licitaci\u00f3n de la construcci\u00f3n.<\/p>\n \n Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Impacto y una fuerte controversia -que se expres\u00f3 en un nutrido intercambio epistolar a trav\u00e9s de cartas a \u00abEl Mercurio\u00bb- se desencaden\u00f3 esta semana entre diversos actores del mundo portuario de la Quinta Regi\u00f3n. Esto, luego de que este medio diera a conocer el domingo pasado que el puerto de San Antonio se estaba preparandoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16668","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16670,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16668\/revisions\/16670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}