Unos US$5 millones han destinado los puertos de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo en la implementaci\u00f3n de la Estrategia de Sustentabilidad del Sistema Portuario en virtud de un Acuerdo p\u00fablico- privado de Producci\u00f3n Limpia (APL), iniciativa que busca convertirlos en terminales sustentables y comprometidos con el medio ambiente, incrementando simult\u00e1neamente su eficiencia energ\u00e9tica, productiva y ambiental.<\/p>\n
Forman parte de este compromiso voluntario los terminales de Coronel, Lirqu\u00e9n, San Vicente, Talcahuano, Cabo Froward, Muelles Penco y Oxiquim.<\/p>\n
Ayer, representantes de los 7 puertos que participan de esta iniciativa, llegaron hasta la Intendencia Regional del Biob\u00edo para presentar el balance en la implementaci\u00f3n de estos compromisos, donde la Corporaci\u00f3n Chilena de la Madera (Corma) act\u00faa como coordinadora. No en vano esta es una regi\u00f3n donde el 85% de la carga total que se exporta es forestal.<\/p>\n
ACCIONES Y METAS<\/strong><\/p>\n El acuerdo incluye 64 acciones agrupadas en ocho metas, que apuntan a la protecci\u00f3n del medio marino, buenas pr\u00e1cticas de dragados, gesti\u00f3n de residuos, eficiencia energ\u00e9tica, seguridad ocupacional, responsabilidad social y capacitaci\u00f3n. Adem\u00e1s de llevar a cabo acciones de responsabilidad social, las que han sido cumplidas sistem\u00e1ticamente.<\/p>\n Este no es un tema menor, aqu\u00ed hay invertidos tiempo y recursos.<\/p>\n En el caso de Puerto de Coronel, Javier Anwandter, su gerente general, admiti\u00f3 que se han destinado a este plan desde su inicio US$1 mill\u00f3n. Destac\u00f3 que para la compa\u00f1\u00eda el estar con un APL brinda grandes oportunidades. \u00abHoy d\u00eda la forma de hacer negocios ha cambiado. Hace 15 \u00f3 20 a\u00f1os la variable econ\u00f3mica era la que primaba y hoy d\u00eda ver un negocio sin considerar factores como responsabilidad social, seguridad o medioambiente no conducen a nada. Hoy es fundamental que los puertos estemos integrados porque el sistema cambi\u00f3 y tenemos que darle una mirada distinta a nuestros procesos log\u00edsticos\u00bb. En ese sentido, dijo que este es un gran paso el que han dado los 7 puertos. \u00abHablo, en particular, por el Puerto de Coronel, estamos muy conformes., a pesar de que el grado de avance del periodo de implementaci\u00f3n es del 50%, ya estamos cercanos al 80% de cumplimiento as\u00ed es que creemos que vamos a llegar a los plazos antes de lo programado\u00bb.<\/p>\n M\u00e1s o menos en los mismos t\u00e9rminos, Eduardo Gonz\u00e1lez, gerente general de San Vicente Terminal Internacional (Svti) destac\u00f3 que este es un acuerdo bastante importante, porque ya no basta hacer negocios mirando al cliente, sino a la comunidad, al impacto en el medio ambiente, al trabajo y a la seguridad de las operaciones del terminal.<\/p>\n \u00abEstamos bastante orgullosos de ser uno de los pioneros en esta materia y tener un grado de avance algo superior al promedio, en materia de energ\u00eda, seguridad, responsabilidad social y comunidad\u00bb.<\/p>\n Por ello el seremi de Econom\u00eda, Iv\u00e1n Valenzuela, opin\u00f3 que el mundo de los negocios hoy no solo tiene que ver con rentabilidad econ\u00f3mica, sino con ir en conjunto con la comunidad y este Acuerdo va en ese camino. \u00abDa tranquilidad a la comunidad y a los clientes porque se est\u00e1 cumpliendo con una serie de normativas que implican el desarrollo sustentable y futuro que deben tener los negocios, pero tambi\u00e9n genera un encadenamiento productivo, porque involucra a toda la cadena productiva; a los trabajadores y a las otras empresas vinculadas a estos puertos. Y adem\u00e1s se encadena con lo que nosotros hemos planteado como regi\u00f3n, un trabajo colaborativo del sector p\u00fablico y el privado, pensando en el desarrollo sustentable de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo\u00bb.<\/p>\n La secretaria regional del Comit\u00e9 de Producci\u00f3n Limpia de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Clim\u00e1tico, Glenda Montero, recal\u00f3 que \u00abeste es el primer Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia que se hace en el pa\u00eds en el rubro puertos, coloc\u00e1ndolos en una situaci\u00f3n diferenciadora, donde se les va a certificar no solo a nivel nacional, sino tambi\u00e9n internacional con las condiciones y las exigencias que establece el mercado\u00bb.<\/p>\n TERRENO CONOCIDO<\/strong><\/p>\n Para otro de los miembros de este APL como Oxiquim, este no es un terreno desconocido.<\/p>\n Sergio Oyarz\u00fan, gerente de Operaciones de la divisi\u00f3n Terminales de esta compa\u00f1\u00eda, cont\u00f3 que este es el segundo APL despu\u00e9s del que asumieron en la Bah\u00eda de Quintero, donde poseen un terminal mar\u00edtimo, destacando que fue una muy buena experiencia apoyados siempre por el sector p\u00fablico. Record\u00f3 que en Biob\u00edo, Oxiquim fue uno de los impulsores de esta iniciativa en 2011.<\/p>\n \u00abEfectivamente creemos que este tipo de iniciativas nos ayuda a temas tan importantes como la sustentabilidad, la sostenibilidad y la productividad de nuestras instalaciones. Si hacemos bien las cosas tenemos buenos negocios y si sumado a eso aportamos a la comunidad y al medioambiente toda la regi\u00f3n va a crecer, eso es lo que nos mueve en realidad.<\/p>\n Cuesti\u00f3n importante porque esta es una compa\u00f1\u00eda que hace trasiego de productos l\u00edquidos peligrosos y ese tipo de operaciones tiene m\u00e1s riesgos. Y en ese sentido este tipo de iniciativas ayuda a eso.<\/p>\n LA GUINDA DE LA TORTA<\/strong><\/p>\n Javier Andwandter, quien es adem\u00e1s vicepresidente del Departamento de Infraestructura, Log\u00edstica y Puertos de la Corma, afirm\u00f3 que el hecho de que los puertos hayan firmado un APL es como poner la guinda a la torta en la cadena log\u00edstica. Record\u00f3 que el sector forestal es pionero en Producci\u00f3n Limpia y de alg\u00fan modo, con la certificaci\u00f3n de los bosques, se tendr\u00e1 toda la cadena productora forestal bajo el esquema de APL y, desde el punto de vista de la Corma es lo m\u00e1s relevante.<\/p>\n Desde que se corta el bosque pasa por las plantas a sus distintos procesos y en su cadena log\u00edstica hacia el punto final de exportaci\u00f3n est\u00e9n certificados, que son los puertos, deja a la regi\u00f3n muy bien posicionada, proyecta a esta industria en el tiempo y nos va poniendo a la vanguardia, adem\u00e1s porque independiente de los vaivenes econ\u00f3micos, las empresas se proyectan en el largo plazo y en ese sentido, este es un tremendo avance. Creemos que es el camino a seguir como empresas de manera de poder ser sustentables en el tiempo, concluy\u00f3 Anwandter.<\/p>\n \n Fuente: El Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Unos US$5 millones han destinado los puertos de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo en la implementaci\u00f3n de la Estrategia de Sustentabilidad del Sistema Portuario en virtud de un Acuerdo p\u00fablico- privado de Producci\u00f3n Limpia (APL), iniciativa que busca convertirlos en terminales sustentables y comprometidos con el medio ambiente, incrementando simult\u00e1neamente su eficiencia energ\u00e9tica, productiva y ambiental.M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16744","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16745,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16744\/revisions\/16745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}