{"id":17119,"date":"2017-08-16T06:10:33","date_gmt":"2017-08-16T06:10:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=17119"},"modified":"2017-08-16T04:11:26","modified_gmt":"2017-08-16T04:11:26","slug":"epi-redisena-rotonda-de-acceso-para-mejorar-flujo-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/epi-redisena-rotonda-de-acceso-para-mejorar-flujo-de-camiones\/","title":{"rendered":"EPI redise\u00f1a rotonda de acceso para mejorar flujo de camiones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">En un tiempo record de tres semanas la Empresa Portuaria Iquique (EPI), finaliz\u00f3 la obra de remodelaci\u00f3n de la rotonda de acceso al Puerto de Iquique con el objetivo de descongestionar y facilitar el flujo de los transportistas durante las operaciones portuarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEl trabajo consisti\u00f3 en el redise\u00f1o de la geometr\u00eda original de la rotonda, a fin de dejar habilitada dos pistas adicionales que mejorar\u00e1n el flujo de acceso de los transportistas. Adem\u00e1s, este trabajo permitir\u00e1 dar mayor seguridad a las maniobras de los conductores\u201d, explic\u00f3 el subgerente de Ingenier\u00eda y Proyectos de EPI, Juan Barboza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">TRABAJO EN CONJUNTO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta obra correspondi\u00f3 a una de las varias acciones que se est\u00e1n implementando entre los transportistas y la EPI para el mejoramiento de la log\u00edstica interna para optimizar el servicio y enfrentar adecuadamente los desaf\u00edos futuros en pro de desarrollo econ\u00f3mico de la Regi\u00f3n de Tarapac\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese sentido, el tesorero del Comando de Defensa del Puerto de Iquique A.G, Roberto Qui\u00f1ones destac\u00f3 la importancia de las obras afirmando que se traduce en un beneficio directo a los cerca de 300 camiones que trabajan diariamente en las operaciones, quienes efect\u00faan entre 500 y 600 movimientos en una jornada normal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cAl redimensionar la rotonda y readecuar las puntas de diamante se mejora ostensiblemente el radio de giro de los camiones, sobre todo cuando van con cargas pesadas. De esta manera se evita el desgaste por el sobre esfuerzo que ten\u00edan que hacer las maquinas\u201d, indic\u00f3 Qui\u00f1ones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los ejecutivos de la EPI des acaron la activa participaci\u00f3n de los transportistas y del conocimiento de sus m\u00e1quinas que ayudaron que el actual dise\u00f1o cumpla con las normas de seguridad necesarias para mantener una log\u00edstica eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un tiempo record de tres semanas la Empresa Portuaria Iquique (EPI), finaliz\u00f3 la obra de remodelaci\u00f3n de la rotonda de acceso al Puerto de Iquique con el objetivo de descongestionar y facilitar el flujo de los transportistas durante las operaciones portuarias. \u201cEl trabajo consisti\u00f3 en el redise\u00f1o de la geometr\u00eda original de la rotonda,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/epi-redisena-rotonda-de-acceso-para-mejorar-flujo-de-camiones\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17119","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17121,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17119\/revisions\/17121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}