![\"juan](\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/juan-esteban-bilbao-vtp.png\")
<\/a><\/p>\n\u00abCreo que estamos saliendo fortalecidos de un problema\u00bb, coment\u00f3 el ejecutivo, que tras la soluci\u00f3n de este problema confirm\u00f3 que Agunsa, el grupo al cual pertenece el terminal, trabaja hace un tiempo en un proyecto de muelle exclusivo para naves de pasajeros.<\/p>\n
De esa forma, la iniciativa se suma a la que explora la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso, a trav\u00e9s de un informe de prefactibilidad; y a la opci\u00f3n planteada por el concesionario del T1, Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), en el sector del Muelle Bar\u00f3n.<\/p>\n
\u00abLo hemos trabajado silenciosamente en cuanto a la ingenier\u00eda de detalle, de tal forma de delinear el mejor terminal posible\u00bb, comenta Bilbao, quien agrega que una de sus principales caracter\u00edsticas radica en el di\u00e1logo que debe tener con la ciudad.<\/p>\n
SE\u00d1AL POTENTE<\/strong><\/p>\n -Tras meses de conflicto se firm\u00f3 un acuerdo para solucionar el problema de los cruceros, \u00bfc\u00f3mo lo valora?<\/strong><\/p>\n -Tiene la potencia de un acuerdo que firmaron los trabajadores con la empresa portuaria de Valpara\u00edso y eso ya est\u00e1 publicado en Seatrade como una noticia destacada. Adem\u00e1s se transmiti\u00f3 a las diferentes empresas y lo relevante es que ac\u00e1 hay un compromiso no s\u00f3lo de los trabajadores y de la EPV, sino que de la comunidad portuaria como un todo, que es lo que faltaba en Valpara\u00edso. Eso es una se\u00f1al potente.<\/p>\n -En esa l\u00ednea, el hecho de que haya aglutinado a toda la comunidad portuaria, \u00bfpuede representar un argumento m\u00e1s potente en favor de Valpara\u00edso?<\/strong><\/p>\n -Creo que estamos saliendo fortalecidos de un problema porque se ha desarrollado un di\u00e1logo importante, donde est\u00e1n todos los actores. Y es que en definitiva esto no es importante para el puerto sino que es relevante para todo Valpara\u00edso, para el destino y para lo que genera la econom\u00eda de la ciudad. Por lo tanto es tremendamente significativo y ojal\u00e1 sea permeable a los que toman decisiones en la industria de cruceros. En definitiva, (es bueno) que ellos sientan que este hito les genera la confianzas necesarias para que puedan venir.<\/p>\n -\u00bfEra lo que faltaba a su juicio? Hasta ahora todos los esfuerzos hab\u00edan resultado infructuosos.<\/strong><\/p>\n -Los servicios existen, la calidad de la ciudad tambi\u00e9n, el profesionalismo de los gu\u00edas tur\u00edsticos, los restaurantes y los hoteles existen, por lo tanto lo que faltaba era dar una se\u00f1al importante y yo creo lo siguiente: Qu\u00e9 mejor que estar con la autoridad local, el alcalde y todos unidos bajo ese mismo paraguas.<\/p>\n -\u00bfConsidera que se podr\u00e1n atraer m\u00e1s cruceros a Valpara\u00edso con esta se\u00f1al?<\/strong><\/p>\n -M\u00e1s que atraer cruceros, pienso que este es un hito, es un grano de arena y si esto adem\u00e1s se acompa\u00f1a con el desarrollo de otras medidas como el cabotaje de pasajeros, indudablemente que le va a entregar a la industria de cruceros una oportunidad de negocios mayor, y esa posibilidad m\u00e1s abierta indudablemente que se va a reflejar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en un mayor movimiento.<\/p>\n -El gerente general de EPV, Gonzalo Davagnino hablaba de la posibilidad de recuperar los cruceros que en definitiva optaron por recalar en San Antonio, \u00bfcomo ve esa opci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n -A ver, ac\u00e1 lo que hay hacer es trabajar y trabajar fuerte. San Antonio hizo muy bien su trabajo, claro que tambi\u00e9n nosotros le entregamos la posibilidad en bandeja, pero yo creo que se puede recuperar. Hay que esforzarse y trabajar fuerte. Y hay que hacerlo unidos como el ejemplo que se dio en Valpara\u00edso, mostrando un servicio de calidad, atendiendo muy bien a los pasajeros, que hay que verlos como hu\u00e9spedes. Que les ofrezcamos un servicio de excelencia porque la mejor experiencia que pueda tener un pasajero en la ciudad es la que va a generar el mejor marketing para que las l\u00edneas de cruceros se mantengan en Valpara\u00edso.<\/p>\n Se lleg\u00f3 al consenso de un muelle exclusivo. Hay una propuesta de la empresa portuaria, otra de TPS y una de ustedes. \u00bfQu\u00e9 aspectos se han considerado en esta iniciativa?<\/strong><\/p>\n -Indudablemente que nosotros como grupo Agunsa estamos trabajando en un proyecto. Lo hemos hecho silenciosamente en cuanto a la ingenier\u00eda de detalle, de tal forma de delinear el mejor terminal posible que se pueda construir dadas las condiciones de pocas recaladas y en base a las cifras reales de la industria en Chile.<\/p>\n -\u00bfEn qu\u00e9 fase de desarrollo est\u00e1?<\/strong><\/p>\n -Estamos trabajando con fuerza en ese proyecto y pronto lo vamos a presentar oficialmente. Indudablemente que es un muelle muy parecido al que se ha visto en las \u00faltimas im\u00e1genes.<\/p>\n Emplazamiento<\/strong><\/p>\n -En cuanto a la ubicaci\u00f3n, \u00bfhan definido alg\u00fan lugar para su emplazamiento?<\/strong><\/p>\n -En ese aspecto coincidimos con el estudio que encarg\u00f3 la empresa portuaria que deber\u00eda ser cercano al lugar en que se sit\u00faa el terminal VTP. Eso es relevante, porque incluso facilitar\u00eda la log\u00edstica de los mismos pasajeros y su relaci\u00f3n con la ciudad.<\/p>\n -\u00bfSer\u00eda para naves grandes en l\u00ednea con la tendencia de la industria, es decir sobre los 300 metros?<\/strong><\/p>\n -Por supuesto. Eso es mirando a futuro.<\/p>\n -Y en ese caso, \u00bfustedes estar\u00edan dispuestos a acoger a la municipalidad de alguna manera, tal como lo plantea el alcalde?<\/strong><\/p>\n -Los mecanismos de c\u00f3mo se va a participar en esto va a depender de lo que permita la normativa vigente e indudablemente eso lo tiene que definir la empresa portuaria que es la que administra el sector, pero estamos disponibles a participar en un proceso de esas caracter\u00edsticas. Nosotros vamos a presentar nuestro proyecto, luego que se elija el mejor y en funci\u00f3n de ello que se licite. En el fondo con esto quiero decir que ac\u00e1 no hay una apuesta ego\u00edsta, sino el c\u00f3mo somos capaces, al menos los que nos sentimos porte\u00f1os como nuestro grupo de la familia Urenda, de entregarle a Valpara\u00edso las herramientas necesarias para que crezca en funci\u00f3n del turismo.<\/p>\n \u00bfUNA VENTAJA?<\/strong><\/p>\n – \u00bfCree que la experiencia que tienen en atender pasajeros puede jugar a su favor?<\/strong><\/p>\n -No es que seamos los expertos, pero s\u00ed tenemos la experiencia. Sabemos qu\u00e9 es lo que quieren los pasajeros, qu\u00e9 es lo que necesita la industria de cruceros y contamos con la experiencia por ejemplo de la licitaci\u00f3n de Manta (Ecuador), donde tenemos una concesi\u00f3n de 40 a\u00f1os. All\u00e1 estamos construyendo un terminal de pasajeros donde recientemente pusimos la primera piedra.<\/p>\n -\u00bfCu\u00e1les dir\u00eda que son las principales caracter\u00edsticas de la obra que est\u00e1 proyectando Agunsa?<\/strong><\/p>\n -Va a ser un proyecto que conviva con Valpara\u00edso. Estamos trabajando en base a un proyecto que responda a las necesidades de la ciudad, de los pasajeros y de las naves.<\/p>\n \u00abAc\u00e1 no hay una apuesta ego\u00edsta, sino el c\u00f3mo somos capaces, al menos los que nos sentimos porte\u00f1os como nuestro grupo de la familia Urenda, de entregarle a Valpara\u00edso las herramientas necesarias para que crezca en funci\u00f3n del turismo\u00bb\u00bb<\/p>\n \u00abTEN\u00cdA QUE PRIMAR LA CORDURA\u00bb<\/strong><\/p>\n Frente al conflicto que se vivi\u00f3 en Valpara\u00edso a partir del bloqueo de dos cruceros en febrero pasado, el gerente general de VTP gestion\u00f3 una serie de reuniones con las partes involucradas en el conflicto y tambi\u00e9n ante las autoridades buscando alguna salida. \u00abSiempre he sido positivo y siempre dije que en alg\u00fan momento iba a prevalecer la cordura entre los actores. Yo hice en forma permanente un llamado al di\u00e1logo, la conversaci\u00f3n, a cuidar esta actividad en una ciudad donde hay una cantidad de personas que dependen de la llegada de cruceros\u00bb, coment\u00f3 Juan Esteban Bilbao, agregando que espera que el acuerdo alcanzado el viernes \u00faltimo genere frutos. \u00abEn ese sentido este es un gran hito que se acaba de sellar y a partir de eso hay que construir hacia adelante\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n \n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Meses de incertidumbre vivi\u00f3 la industria de cruceros en Valpara\u00edso, los que parecen haber quedado atr\u00e1s con el reciente acuerdo firmado por los actores de la comunidad portuaria y que garantiza las 29 recaladas previstas para la temporada 2017\/2018. Una de las empresas que vivi\u00f3 con mayor angustia el periodo fue el Valpara\u00edso Terminal deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,73,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17136","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-navieras","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17137,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17136\/revisions\/17137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}