{"id":17260,"date":"2017-08-23T12:06:42","date_gmt":"2017-08-23T12:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=17260"},"modified":"2017-08-23T12:09:01","modified_gmt":"2017-08-23T12:09:01","slug":"t2la-muralla-de-containers-es-un-mito-los-portenos-y-los-turistas-miramos-el-puerto-desde-los-cerros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/t2la-muralla-de-containers-es-un-mito-los-portenos-y-los-turistas-miramos-el-puerto-desde-los-cerros\/","title":{"rendered":"T2:\u00bbLa muralla de containers es un mito. Los porte\u00f1os y los turistas miramos el puerto desde los cerros\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"Cap_Normal\" style=\"text-align: justify\">La presencia del ex Presidente Ricardo Lagos y del experto colombiano Juan Luis Isaza en un foro sobre el patrimonio de Valpara\u00edso se transform\u00f3 en la oportunidad escogida por un grupo de trabajadores portuarios para dar a conocer sus ideas y opiniones en torno al debate generado en los \u00faltimos a\u00f1os en torno al proyecto Terminal 2, el cual se agudiz\u00f3 desde la llegada de Jorge Sharp al municipio porte\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La firme oposici\u00f3n del alcalde porte\u00f1o -cuya campa\u00f1a el a\u00f1o pasado abraz\u00f3 con fuerza el objetivo del Movimiento Valpara\u00edso Ciudadano contra el T2- mantiene inquietos a los trabajadores portuarios, quienes el pasado lunes, provistos de carteles y lienzos, se tomaron las dependencias del Edificio Cousi\u00f1o del Duoc UC, exigiendo ser parte de la discusi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/roberto-rojas-estibadores.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-17262 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/roberto-rojas-estibadores.png\" alt=\"roberto rojas estibadores\" width=\"363\" height=\"274\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La manifestaci\u00f3n, seg\u00fan Roberto Rojas, presidente del Sindicato de Estibadores y de la Corporaci\u00f3n Mar\u00edtima de Chile (Comach), seguir\u00e1n en aumento, advirtiendo que durante el d\u00eda de hoy se plegar\u00e1n a la concentraci\u00f3n propuesta por el gremio camionero a ra\u00edz de la violencia y delitos que han sufrido en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNosotros vamos a acompa\u00f1ar a los camioneros por el tema de la delincuencia y tambi\u00e9n por nuestra propia agenda, pues si el alcalde no nos quiere recibir, nos tenemos que manifestar para ser escuchados, pues al no concretarse un di\u00e1logo entre ambas partes, nosotros no sabemos qu\u00e9 es lo que \u00e9l quiere en relaci\u00f3n al proyecto Terminal 2, porque no puede ser que el alcalde quiera a Valpara\u00edso como una ciudad tur\u00edstica, con todo el mundo caminando por el borde costero, pero con los portuarios sin empleo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; \u00bfCu\u00e1les son las principales diferencias que mantienen con el alcalde de Valpara\u00edso en relaci\u00f3n a la construcci\u00f3n del Terminal 2?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Nosotros hemos tenido solamente una reuni\u00f3n con el alcalde Jorge Sharp, en la cual le expusimos las diferencias que tenemos en torno a la construcci\u00f3n del Terminal 2, proyecto que \u00e9l siempre ha dicho que est\u00e1 en contra, pero nosotros lo vemos desde otra perspectiva, desde las fuentes de trabajo que se van a generar, porque van a ser dos mil empleos directos y m\u00e1s de diez mil indirectos. Entonces, es respetable que Sharp est\u00e9 en contra del proyecto, pero no lo puede ocupar desde el punto de vista pol\u00edtico y personal, porque la situaci\u00f3n ser\u00eda diferente si \u00e9l se opusiera t\u00e9cnicamente, porque eso nos permitir\u00eda debatir, pues en las asambleas ciudadanas estos temas ni siquiera se tocan y el Terminal 2 es un proyecto aprobado por una administraci\u00f3n y un Concejo Municipal, y no se puede borrar con el codo lo que se firm\u00f3 con la mano.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Pero el alcalde declar\u00f3 que espera construir \u00abel mejor puerto de Chile\u00bb en Valpara\u00edso y que precisamente el Terminal 2 no cumple con esos est\u00e1ndares&#8230;<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Yo creo que ah\u00ed el alcalde se equivoca y es normal, porque lleg\u00f3 a vivir a Valpara\u00edso hace poco tiempo, y por lo tanto, no sabe que hoy en d\u00eda el principal puerto de Chile en materia de transferencia de carga es el puerto de Valpara\u00edso. Entonces, si nos centramos en el desarrollo que puede generar el Terminal 2, vamos a duplicar la cantidad de trabajo y de transferencia de carga en el pa\u00eds, y por lo tanto, Valpara\u00edso va a ser el puerto principal de Chile.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Entonces, pensando en el futuro, \u00bfes urgente la construcci\u00f3n del Terminal 2 en Valpara\u00edso?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Pensando en los pr\u00f3ximos treinta a\u00f1os, nosotros necesitamos que el puerto a gran escala se construya en Valpara\u00edso, y por lo mismo, tenemos la esperanza de que pasando las elecciones presidenciales, el alcalde Jorge Sharp le va a bajar el perfil al tema y vamos a centrarnos en los temas que le importan a la ciudad, porque hoy se est\u00e1 haciendo un uso pol\u00edtico del tema portuario y eso est\u00e1 mal, porque el alcalde debe ser un administrador de la ciudad y no un pol\u00edtico que utiliza los temas a t\u00edtulo personal, pues para eso se podr\u00eda haber presentado como senador o diputado, pero no a alcalde.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; \u00bfY la denominada \u00abmuralla de containers\u00bb que siempre se ha enjuiciado?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Como todo proyecto, el Terminal 2 tiene un principio y un fin, el cual est\u00e1 ubicado a la altura del Edificio Cousi\u00f1o del Duoc UC, y por ende, el anfiteatro queda totalmente abierto; y por lo tanto, la muralla de containers es un mito, porque los porte\u00f1os y los turistas miramos el puerto desde los cerros. Po ende, lo que el alcalde tiene que hacer es lograr que a trav\u00e9s de las mitigaciones propuestas para el Terminal 2 se construyan nuevos miradores en los cerros, porque ah\u00ed es donde Valpara\u00edso necesita el turismo, en los cerros y no en el sector de Err\u00e1zuriz, donde est\u00e1n ubicadas las discotecas y donde los porte\u00f1os y turistas acuden de noche.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; \u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n en torno a la Ley Valpara\u00edso que tiene como objetivo que las empresas portuarias tributen en la ciudad?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Nosotros estamos a favor de que las empresas nuevas tributen en Valpara\u00edso o dejen un royalty para el desarrollo de la ciudad, pero eso no puede ejecutarse ni en el Terminal 1 ni en el Terminal 2, porque ya est\u00e1n licitados y, por lo tanto, esa ley se puede ejecutar en el Terminal de Cruceros o en el puerto a gran escala, y nosotros lo ayudar\u00edamos en eso, pero en los Terminales 1 y 2 ya no se puede hacer nada.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\" style=\"text-align: justify\">&#8211; \u00bfQu\u00e9 opini\u00f3n le merecen los comentarios que los ligan con empresas portuarias tras cada manifestaci\u00f3n en contra del alcalde Jorge Sharp?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">&#8211; Nosotros tenemos diferencias en lo macro con TPS, con el Terminal 2 y con la empresa portuaria, porque no todo es bueno y existen temas que no se han zanjado, como las cargas limpias, pero no por eso vamos a estar eternamente conversando sobre este tema. Por lo tanto, nosotros no necesitamos que nos manden a \u00abfunar\u00bb al alcalde, esa es una idea que se le ocurri\u00f3 a \u00e9l, pues cuando asumi\u00f3 como alcalde de Valpara\u00edso los trabajadores del Terminal 2 fueron a decirle que necesitaban estar integrados en la discusi\u00f3n, pero en ning\u00fan caso fue una \u00abfuna\u00bb o una protesta en su contra.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abEstamos a favor de que las empresas nuevas tributen en Valpara\u00edso o dejen un royalty para el desarrollo, pero eso no puede ejecutarse ni en el Terminal 1 ni en el Terminal 2\u00bb \u00abSi nos centramos en el desarrollo que puede generar el Terminal 2, vamos a duplicar la cantidad de trabajo y de transferencia de carga en el pa\u00eds\u00bb\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abTenemos la esperanza de que pasando las elecciones, el alcalde Jorge Sharp le va a bajar el perfil al tema y vamos a centrarnos en lo que le importa a la ciudad de Valpara\u00edso\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presencia del ex Presidente Ricardo Lagos y del experto colombiano Juan Luis Isaza en un foro sobre el patrimonio de Valpara\u00edso se transform\u00f3 en la oportunidad escogida por un grupo de trabajadores portuarios para dar a conocer sus ideas y opiniones en torno al debate generado en los \u00faltimos a\u00f1os en torno al proyecto<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/t2la-muralla-de-containers-es-un-mito-los-portenos-y-los-turistas-miramos-el-puerto-desde-los-cerros\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17260","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17260"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17263,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17260\/revisions\/17263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}