Brasilia fue la ciudad escogida por la embajada de Chile en Brasil para analizar los aportes y cambios que traer\u00e1 consigo la materializaci\u00f3n y puesta en marcha del Corredor Vial Puerto Murtinho \u2013 Puertos del Norte de Chile.<\/p>\n
En el seminario, organizado por la embajada con el apoyo del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, el gerente general de Complejo Portuario Mejillones (CPM) \u00c1lvaro Arroyo, expuso acerca de la oferta portuaria y log\u00edstica que la bah\u00eda de Mejillones presenta para las cargas del corredor.<\/p>\n
En ese contexto, dio a conocer el proyecto de plataforma log\u00edstica que impulsa CPM, cuyo objetivo es \u201cmejorar la eficiencia de todos los terminales de la bah\u00eda, elevando su competitividad y otorgando a Mejillones nuevas alternativas de desarrollo econ\u00f3mico en servicios para el transporte de carga\u201d, explic\u00f3 en su exposici\u00f3n.<\/p>\n
La iniciativa corona la celebraci\u00f3n de los 20 a\u00f1os de CPM, periodo en el cual se logr\u00f3 levantar dos terminales portuarios gracias a un modelo in\u00e9dito de gesti\u00f3n territorial y planificaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n
Para Arroyo, la experiencia acumulada en estas d\u00e9cadas \u201cindica que estamos listos para iniciar una nueva etapa: convertir a Mejillones en un polo log\u00edstico que no solo potencie el norte de Chile, sino que tambi\u00e9n pueda prestar servicios a los pa\u00edses del Zicosur y contribuya a hacer realidad los corredores bioce\u00e1nicos\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que la Bah\u00eda de Mejillones est\u00e1 preparada para transformarse en la puerta de entrada y salida de la cargas del corredor bioce\u00e1nico, considerando que los terminales de la zona, en su conjunto, han liderado el crecimiento regional de transferencia de cargas, duplicando sus vol\u00famenes entre 2009 y 2016.<\/p>\n
El corredor bioce\u00e1nico tendr\u00e1 su punto de partida en Porto Murtinho, cruzar\u00e1 Paraguay por los sectores de Carmelo Peralta, Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo; atravesar\u00e1 a Argentina por las ciudades de Misi\u00f3n La Paz, Tartagal, Jujuy y Salta, para ingresar finalmente a Chile por el Paso Jama, hasta alcanzar los puertos de Iquique, Mejillones y Antofagasta.<\/p>\n
CPM es una empresa de Codelco creada para planificar, construir y dirigir un puerto de clase mundial en la bah\u00eda de Mejillones, con un Plan Maestro a 50 a\u00f1os plazo, que incluye ordenamiento del territorio y foco en la sustentabilidad de las operaciones. La empresa cumple un rol de autoridad portuaria para fiscalizar la operaci\u00f3n de los dos concesionarios privados que operan en sus terrenos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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