\u00abEl di\u00e1logo con los trabajadores portuarios siempre ha existido y, seguramente, se seguir\u00e1 intensificando\u00bb. Con estas palabras, el alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Sharp, respondi\u00f3 a los cuestionamientos hechos por Roberto Rojas, presidente del Sindicato de Estibadores y de la Corporaci\u00f3n Mar\u00edtima de Chile (Comach).<\/p>\n
El dirigente emplaz\u00f3 al jefe comunal porte\u00f1o, acus\u00e1ndolo de utilizar la discusi\u00f3n sobre el Terminal 2 desde una esfera netamente pol\u00edtica y para fines personales, dejando de lado el an\u00e1lisis t\u00e9cnico sobre la iniciativa que lleva adelante la firma TCVAL y que actualmente est\u00e1 en tramitaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n
En este \u00e1mbito, Sharp puntualiz\u00f3 que se reunir\u00e1 con Rojas en los pr\u00f3ximos d\u00edas para debatir las posturas de ambas partes, pues seg\u00fan sus palabras, hay muchas cosas que se deben aclarar.<\/p>\n
\u00abEn primer lugar, hay que dejar en claro que la realizaci\u00f3n de un terminal portuario no depende, en t\u00e9rminos jur\u00eddicos y normativos, de lo que haga o no la municipalidad, pues el Terminal 2 est\u00e1 sometido a un procedimiento de car\u00e1cter ambiental, cuyo \u00f3rgano de decisi\u00f3n m\u00e1ximo es el Consejo de Ministros\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el alcalde porte\u00f1o, quien p\u00fablicamente ha expuesto su oposici\u00f3n a la iniciativa, tal cual est\u00e1.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que \u00aben ning\u00fan caso est\u00e1 en manos del alcalde de Valpara\u00edso o del Concejo Municipal darle luz verde o roja, en lo normativo, al proyecto del Terminal 2\u00bb.<\/p>\n
A su vez, al representante del Movimiento Valpara\u00edso Ciudadano (MVC) y Autonomista (MA) se\u00f1al\u00f3 que espera llegar a puntos de encuentro con los trabajadores portuarios, aunque fue enf\u00e1tico en explicar que seg\u00fan su opini\u00f3n, el actual proyecto propuesto para la ejecuci\u00f3n del Terminal 2 no cumple con sus expectativas.<\/p>\n
\u00abNosotros creemos que Valpara\u00edso se merece el mejor puerto de Chile, y el Terminal 2 a\u00fan est\u00e1 lejos de cumplir con esta m\u00e1xima, tanto por cuestiones de car\u00e1cter t\u00e9cnico, como lo han se\u00f1alado los expertos, como por la forma en que la ciudad se va a vincular con este terminal portuario, arista que no es indiferente y, por ende, nosotros esperamos poder conocer en detalle la opini\u00f3n de los trabajadores portuarios sobre esta materia y ver si es posible tener puntos de entendimiento, porque al menos lo que yo veo es que ambos queremos que Valpara\u00edso cuente con un nuevo terminal portuario\u00bb, argument\u00f3 Sharp.<\/p>\n
Sin embargo, una de las materias que la m\u00e1xima autoridad municipal porte\u00f1a no comparte, tiene relaci\u00f3n con la denominada \u00abLey Valpara\u00edso\u00bb y el esquema de tributaci\u00f3n propuesto por Roberto Rojas para las empresas portuarias.<\/p>\n
Seg\u00fan lo manifestado por el presidente del Sindicato de Estibadores, la Ley Valpara\u00edso se deber\u00eda ejecutar en las empresas portuarias relativamente nuevas, dejando de lado los proyectos Terminal 1 y 2. Su opini\u00f3n fue rebatida por Sharp, quien afirm\u00f3 que Valpara\u00edso no puede seguir esperando por esta nueva ley.<\/p>\n
\u00abLos recursos en Valpara\u00edso los necesitamos hoy, y por ende, creemos que la Ley Valpara\u00edso no tiene que tener efectos para un nuevo terminal portuario, sino que tiene que tener aplicaci\u00f3n tanto para el Terminal 1 como para el eventual nuevo Terminal 2, pues la ciudad necesita ahora ejecutar las obras de inversi\u00f3n y no esperar una d\u00e9cada para contar con la Ley Valpara\u00edso\u00bb, dijo.<\/p>\n
Finalmente, el alcalde de Valpara\u00edso tambi\u00e9n tuvo palabras para referirse sobre el uso pol\u00edtico que seg\u00fan los representantes portuarios, ha efectuado en torno a la discusi\u00f3n del Terminal 2.<\/p>\n
Ante esta imputaci\u00f3n, el jefe comunal porte\u00f1o coment\u00f3 que \u00abyo estoy representando los intereses generales de la ciudad, donde tambi\u00e9n est\u00e1n integrados los trabajadores portuarios, pero ellos no son los \u00fanicos que participan en esos intereses. Tenemos que ser sumamente cuidadosos en las decisiones que tomemos porque lo que estamos discutiendo hoy va a cambiar para siempre a Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n
En este punto, Sharp a\u00f1adi\u00f3 que \u00abcreo que hablar de uso pol\u00edtico del Terminal 2 no es la forma de relacionarse respecto a lo que queremos para la ciudad, pues Valpara\u00edso, adem\u00e1s de su vocaci\u00f3n portuaria, tambi\u00e9n tiene muchas otras m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n
La tarde del pasado d\u00eda martes, en las oficinas del Sindicato de Estibadores de Valpara\u00edso, los trabajadores portuarios tuvieron su primer encuentro con representantes del municipio porte\u00f1o, cita que tuvo como objetivo principal acercar visiones para posteriormente agendar una reuni\u00f3n entre el alcalde Jorge Sharp y Roberto Rojas, presidente del sindicato. \u00abYo espero que en los pr\u00f3ximos d\u00edas, o la pr\u00f3xima semana, podamos generar una instancia de di\u00e1logo, algo ya hemos avanzado, y la idea es esa y no actuar en base a prejuicios, porque el gran problema que ha tenido Valpara\u00edso en los \u00faltimos a\u00f1os es que cada uno de los actores se refiere al otro a partir de prejuicios, y el camino es el di\u00e1logo\u00bb, declar\u00f3 Sharp.<\/p>\n<\/div>\n
\n\u00abHablar de uso pol\u00edtico del T2 no es la forma de relacionarse, pues Valpara\u00edso adem\u00e1s de su vocaci\u00f3n portuaria, tiene muchas otras m\u00e1s\u00bb<\/p>\n
Jorge Sharp, Alcalde de Valpara\u00edso\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n
Fuente: El Mercurio de Vapara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00abEl di\u00e1logo con los trabajadores portuarios siempre ha existido y, seguramente, se seguir\u00e1 intensificando\u00bb. Con estas palabras, el alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Sharp, respondi\u00f3 a los cuestionamientos hechos por Roberto Rojas, presidente del Sindicato de Estibadores y de la Corporaci\u00f3n Mar\u00edtima de Chile (Comach). El dirigente emplaz\u00f3 al jefe comunal porte\u00f1o, acus\u00e1ndolo de utilizar laM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17291","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17291"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17294,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17291\/revisions\/17294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}