{"id":17383,"date":"2017-08-30T06:02:03","date_gmt":"2017-08-30T06:02:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=17383"},"modified":"2017-08-30T01:24:14","modified_gmt":"2017-08-30T01:24:14","slug":"hapag-lloyd-mejora-su-resultado-operacional-y-anuncia-que-pronto-completara-integracion-con-uasc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-mejora-su-resultado-operacional-y-anuncia-que-pronto-completara-integracion-con-uasc\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd mejora su resultado operacional y anuncia que pronto completar\u00e1 integraci\u00f3n con UASC"},"content":{"rendered":"

Durante la primera mitad de 2017, Hapag-Lloyd registr\u00f3 un resultado operacional significativamente mejor y un aumento saludable del volumen transportado. La fusi\u00f3n con United Arab Shipping Company (UASC) en mayo pasado ayud\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a fortalecer su posici\u00f3n en el mercado y a consolidarse como la quinta compa\u00f1\u00eda portacontenedores del mundo.<\/p>\n

El volumen transportado aument\u00f3 14% durante los primeros seis meses del a\u00f1o, llegando a 4.22 millones de TEUS. Esta cifra incluye casi 250,000 TEU provenientes del Grupo UASC, que se ha integrado a Hapag-Lloyd desde el 24 de mayo en adelante. La tarifa de flete combinada de 1.056 USD \/ TEU est\u00e1 un 1% por sobre de la tasa de Hapag-Lloyd durante el primer semestre de 2016. Los ingresos por facturaci\u00f3n aumentaron EUR 732,8 millones, hasta EUR 4.518,3 millones (mismo periodo del a\u00f1o anterior: EUR 3.785,5 millones), resultado que incluye EUR 199.0 millones de la inclusi\u00f3n del Grupo UASC.<\/p>\n

En la primera mitad del a\u00f1o, Hapag-Lloyd registr\u00f3 EBITDA de EUR 360,4 millones (mismo periodo del a\u00f1o anterior: EUR 196,7 millones). El EBIT aument\u00f3 a EUR 87,3 millones (mismo periodo del a\u00f1o anterior: EUR -39,7 millones) y el resultado neto del Grupo fue de EUR -46,1 millones (EUR -142,1 millones). El resultado semestral incluye una serie de efectos excepcionales relacionados con la transacci\u00f3n con UASC (impacto neto sobre el EBIT: aproximadamente EUR -19.0 millones). En el segundo trimestre de 2017, el Grupo obtuvo un EBIT de EUR 83.8 millones (a\u00f1o anterior: EUR -44.5 millones) y un resultado neto de EUR 16.0 millones (mismo periodo del a\u00f1o anterior: EUR -99.3 millones).<\/p>\n

\u201cEl mercado de transporte de contenedores sigue siendo desafiante, pero hemos logrado un gran progreso en el primer semestre de 2017\u201d, dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd. \u201cMejoramos significativamente nuestra rentabilidad, y la integraci\u00f3n con UASC ser\u00e1 completada en el tercer trimestre, lo que nos permitir\u00e1 comenzar a capturar sinergias muy pronto tras la integraci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Se espera que la fusi\u00f3n con UASC genere sinergias anuales de USD 435 millones a partir de 2019; sin embargo, la mayor\u00eda de estos ahorros se lograr\u00e1n en 2018.<\/p>\n

Para 2017, Hapag-Lloyd estima que aumentar\u00e1 el volumen transportado, que el costo del combustible \u2013que aument\u00f3 en el primer semestre- se mantenga en ese nivel por el resto del a\u00f1o; y que el promedio de la tarifa del flete permanecer\u00e1 en los mismos niveles de 2016. En estas condiciones, tanto el EBITDA como el EBIT superar\u00e1n claramente los n\u00fameros del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Resumen de las cifras claves de Hapag-Lloyd<\/strong><\/p>\n

\"resumen\"<\/a>
\nDesde su adquisici\u00f3n el 24 de mayo de 2017, UASC y sus filiales (UASC-Group) han sido incorporadas en los estados financieros intermedios consolidados de Hapag-Lloyd AG al 30 de junio de 2017. Por lo tanto, la informaci\u00f3n relativa a los ingresos y la situaci\u00f3n financiera de la compa\u00f1\u00eda en el primer semestre, s\u00f3lo puede ser comparada con las cifras del mismo periodo en 2016 de una manera limitada y contextualizada. Esto se aplica en particular a la situaci\u00f3n patrimonial y financiera del grupo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante la primera mitad de 2017, Hapag-Lloyd registr\u00f3 un resultado operacional significativamente mejor y un aumento saludable del volumen transportado. La fusi\u00f3n con United Arab Shipping Company (UASC) en mayo pasado ayud\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a fortalecer su posici\u00f3n en el mercado y a consolidarse como la quinta compa\u00f1\u00eda portacontenedores del mundo. El volumen transportadoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-internacionales","9":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17385,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17383\/revisions\/17385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}