Por casi dos horas se extenderieron las maniobras de traslado de la plataforma Jack Up Pioneer III desde la zona de la Roca Remolino hasta la ribera norte del canal de Chacao. La faena que comenz\u00f3 este mediod\u00eda tiene por objetivo terminar trabajos preliminares para iniciar las obras definitivas de la megaestructura.<\/p>\n
A el puente de acceso y la confecci\u00f3n de la plataforma de trabajo estar\u00e1n dedicadas las faenas, que se extender\u00edan por lo menos un mes, y que solo son posibles con el apoyo de la plataforma que fue construida especialmente para el desarrollo de este proyecto.<\/p>\n
De acuerdo a la informaci\u00f3n proporcionada por el Ministerio de Obras P\u00fablicas, la ejecuci\u00f3n de estos trabajos solo es posible hacerlo con el apoyo de la Pioneer III debido a que los pilotes se deben hincar en el lecho marino a una profundidad de 20 metros y en una zona con corrientes marinas superiores a los 4 nudos.<\/p>\n
Junto con ello, el MOP indic\u00f3 que \u00abposteriormente, la plataforma volver\u00e1 a la roca para finalizar las obras preliminares. En el mismo lugar quedar\u00e1 instalada la planta de hormig\u00f3n, la zona de acopio de materiales y la maquinaria.<\/p>\n
Adem\u00e1s, expuso que \u00abuna vez finalizados los trabajos se dar\u00e1 inicio a la confecci\u00f3n del pilote de prueba con el prop\u00f3sito de verificar la calidad del terreno de fundaci\u00f3n\u00bb.Enzo Dellarossa, inspector fiscal del proyecto, sostuvo que \u00abb\u00e1sicamente la plataforma apoyar\u00e1 la terminaci\u00f3n de las obras anexa de tal manera que se construya una l\u00ednea para los pilotes y la plataforma de trabajo de la pila norte\u00bb.<\/p>\n
Preparaci\u00f3n<\/b><\/p>\n
Asimismo, el funcionario p\u00fablico se\u00f1al\u00f3 que \u00abse trata de faenas de preparaci\u00f3n previas que se requieren para los pilotajes definitivos\u00bb.Seg\u00fan lo indicado por el capit\u00e1n de puerto de Ancud, Ricardo Barrios, el traslado de la plataforma se realiz\u00f3 entre las 12.30 y las 14 horas y se concret\u00f3 con el trabajo en la zona del remolcador Chercan.<\/p>\n
\u00abEstuvo constantemente una patrullera en la zona atenta al traslado de la plataforma al sector de Punta Barranco en la zona del continente\u00bb, afirm\u00f3 el marino, sumando que durante este lapso por seguridad tambi\u00e9n se prohibi\u00f3 la navegaci\u00f3n de embarcaciones entre la Roca Remolino y Punta Barranco y esta solo se realiz\u00f3 en la zona sur\u00bb.<\/p>\n
Aprovechando la bajamar que fue cercana a las 13.30 horas se llev\u00f3 a cabo la maniobra de cambio de lugar de la Pioneer III, lo que represent\u00f3 una distancia de 0,67 millas n\u00e1uticas; es decir, cerca de mil 250 metros.<\/p>\n
En la actividad tambi\u00e9n particip\u00f3 el remolcador Quetro y algunas embarcaciones menores de apoyo.Una inversi\u00f3n de 360 mil 134 millones de pesos considera la construcci\u00f3n del Puente Chacao que tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 2 mil 750 metros, cuyas obras se esperan que se inicien en octubre tras la entrega de los estudios definitivos de la pila central.<\/p>\n
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Fuente: Soy Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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