El Gobierno de China ha reducido las tarifas portuarias con el objetivo de impulsar la recuperaci\u00f3n de la industria del transporte mar\u00edtimo, que si bien parece haber vuelto a la senda del crecimiento en 2017, ha sufrido en 2016 m\u00ednimos hist\u00f3ricos en los precios de algunas rutas.<\/p>\n
Con la nueva revisi\u00f3n de precios, que incluye tanto una nueva estructura de cobros como ajustes en las cuotas de remolque y navegaci\u00f3n, entre otras medidas favorables para el sector del transporte, el Gobierno de este pa\u00eds espera que las navieras ahorren cerca de 200 millones de yuanes, unos 25,6 millones de euros, al a\u00f1o.<\/p>\n
Las nuevas tarifas ya han sido publicadas por el Ministerio de Transporte de China y entrar\u00e1n en vigor el 15 de septiembre. Desde la administraci\u00f3n china aseguran que los cambios introducidos en las tasas portuarias desde 2014 han supuesto una reducci\u00f3n de costes anual a las navieras de 1.000 millones de yuanes, unos 128 millones de euros.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de las tasas portuarias al transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas es un asunto pendiente en Espa\u00f1a, tal y como han reconocido en alguna ocasi\u00f3n desde Puertos del Estado. En particular, en el seno del Organismo P\u00fablico consideran necesario eliminar la T3, que en otros pa\u00edses europeos no existe.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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