Inexplorados rincones de los canales patag\u00f3nicos y fueguinos, donde predomina la tranquilidad de la naturaleza, son atractivos que motivan a turistas extranjeros y nacionales a llegar hasta Magallanes.<\/p>\n
Una vez en la zona, la opci\u00f3n es embarcarse en algunos cruceros regionales y acceder hasta las orillas de los glaciares de escondidas bah\u00edas. El mercado de los cruceros regionales registra una mejor\u00eda respecto de temporadas anteriores, afirma Gerardo Alvarez, gerente de Cruceros Australis, quien dice que lentamente ha ido recuper\u00e1ndose el flujo de turistas europeos luego de la crisis econ\u00f3mica de 2008. \u00abComo es una industria de alto est\u00e1ndar, es susceptible a las evoluciones de los grandes mercados\u00bb, se\u00f1ala. Ante esta positiva perspectiva es que a fines de a\u00f1o incorporar\u00e1n al servicio un segundo barco de crucero, el \u00abVentus Australis\u00bb, que se construy\u00f3 en Valdivia, con una inversi\u00f3n de US$ 28 millones.<\/p>\n
Gerardo Alvarez precisa que ellos seguir\u00e1n concentrados en el desarrollo de la ruta mar\u00edtima entre Punta Arenas y Ushuaia, porque estiman que el recorrido austral por\u00a0el Estrecho de Magallanes, el canal Beagle y los glaciares son atractivos permanentes.<\/p>\n
Para los turistas que llegan a la zona. \u00abEn el futuro no descartamos ampliar la ruta, y eso es lo que quieren los pasajeros: disfrutar del paisaje pr\u00edstino\u00bb, dice el ejecutivo. Ello lo refleja el sostenido crecimiento del sector en la zona, a un promedio anual de 20%, destaca la directora regional de Turismo, Lorena Araya: \u00abLos visitantes se sienten atra\u00eddos por tocar el hielo o fotografiar de cerca las focas leopardo, los lobos marinos o avistar las ballenas en el Estrecho de Magallanes\u00bb.<\/p>\n
Juan Jose Salas, de Cruceros Fitz Roy, fija el crecimiento del sector en una tasa algo menor, pero no inferior al 18%. Victor Alvarez, de Turismo 21 de Mayo de Puerto Natales, empresa que comenz\u00f3 hace 52 a\u00f1os con cruceros a los glaciares Balmaceda y Serrano, coincide con el an\u00e1lisis.<\/p>\n
Hoy operan con cuatro embarcaciones y construyen una quinta en astilleros de Buenos Aires con una inversi\u00f3n de US$ 2,5 millones. \u00abHace diez altos traslad\u00e1bamos a unos 15 mil pasajeros cada a\u00f1o, y ahora movilizamos a m\u00e1s de 25 mil turistas\u00bb, sostiene Victor Alvarez.<\/p>\n
290 pasajeros<\/strong> es la capacidad del barco que sumara la empresa Australis.<\/p>\n US$ 84<\/strong> es el gasto promedio diario de un turista.<\/p>\n 168 personas<\/strong> puede trasladar nave que comenz\u00f3 su construcci\u00f3n en Argentina.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inexplorados rincones de los canales patag\u00f3nicos y fueguinos, donde predomina la tranquilidad de la naturaleza, son atractivos que motivan a turistas extranjeros y nacionales a llegar hasta Magallanes. Una vez en la zona, la opci\u00f3n es embarcarse en algunos cruceros regionales y acceder hasta las orillas de los glaciares de escondidas bah\u00edas. El mercado deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71,90],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17668","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales","8":"category-tendencias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17668"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17683,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17668\/revisions\/17683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}