{"id":17766,"date":"2017-09-25T06:38:44","date_gmt":"2017-09-25T06:38:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=17766"},"modified":"2017-09-25T12:22:23","modified_gmt":"2017-09-25T12:22:23","slug":"en-un-escenario-inedito-valparaiso-no-abrira-la-temporada-de-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/en-un-escenario-inedito-valparaiso-no-abrira-la-temporada-de-cruceros\/","title":{"rendered":"En un escenario in\u00e9dito, Valpara\u00edso no abrir\u00e1 la temporada de cruceros"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\" style=\"text-align: justify\"><em>Terminal Puerto Central de San Antonio recibir\u00e1 la primera nave el 16 de octubre.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un cambio de escenario se vivir\u00e1 a partir de este a\u00f1o en la industria de cruceros. Y es que el pr\u00f3ximo mes se inicia un nuevo ciclo pero, a diferencia de los anteriores, esta vez Valpara\u00edso no ser\u00e1 el principal actor de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">San Antonio concentrar\u00e1 el n\u00famero de arribos en la zona con 20 recaladas confirmadas por ahora, e incluso ser\u00e1 el que marque el inicio de la temporada 2017\/2018, el pr\u00f3ximo 16 de octubre, con la llegada del Zaandam a Puerto Central (PCE), terminal que acoger\u00e1 las naves de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En Valpara\u00edso, en tanto, se han confirmado 14 recaladas, la primera de las cuales est\u00e1 fijada para el 31 de octubre en el Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL) y ser\u00e1 doble. Primero arribar\u00e1 el crucero Silver Muse y esa misma jornada lo har\u00e1, en el mismo terminal, el Le Soleal, que adem\u00e1s pasar\u00e1 una noche en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEstamos trabajando con todos los actores involucrados para recibir a los pasajeros con las mejores condiciones, tal como lo hicimos en abril reci\u00e9n pasado\u00bb, coment\u00f3 en su oportunidad el gerente general de Puerto Central, Rodrigo Olea, aludiendo a la llegada el pasado 25 de abril del Norwegian Sun, que cambi\u00f3 su punto de destino debido a los problemas que se viv\u00edan en esos momentos en Valpara\u00edso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El ejecutivo mostr\u00f3 adem\u00e1s toda la disposici\u00f3n para realizar las inversiones que sean necesarias para recibir de la mejor forma a los pasajeros, en un mercado que no estaba previsto. Esto, considerando tambi\u00e9n que ya hay agendadas 23 reservas de sitios para la temporada 2018\/2019, dado que los acuerdos alcanzados tienen como m\u00ednimo un piso de dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el itinerario destaca el Zaandam de Holland America que tiene previstas cinco llegadas a Puerto Central y que, adem\u00e1s de ser la nave que abrir\u00e1 la temporada, tambi\u00e9n ser\u00e1 la que le ponga fin en San Antonio con una recalada planificada para el 17 de marzo del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En Valpara\u00edso, TCVAL recibir\u00e1 el mayor n\u00famero de cruceros. Por el momento, el concesionario del T2 inform\u00f3 que hay 10 confirmados. Adem\u00e1s de los dos que arribar\u00e1n el 31 de octubre, hay dos m\u00e1s previstos para el mes de noviembre ( Silver Explorer y Hanseatic), uno en diciembre (Europa 2), otro en febrero (Albatros) y cuatro en marzo (Fram, Silver Explorer, Bremen y Le Boreal; este ser\u00e1 el \u00faltimo que recale en el Terminal Dos, el 19 de marzo de 2018).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) tambi\u00e9n recibir\u00e1 cruceros: la nave Celebrity Infinity, de 294 metros de eslora, recalar\u00e1 en tres oportunidades: el 8 de diciembre de este a\u00f1o, el 7 de enero y el 18 de marzo de 2018. Adem\u00e1s, recibir\u00e1 a la nave Crystal Symphony, de 238 metros de eslora, cerrando as\u00ed la temporada el 6 de abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o. \u00abComo cada temporada, nos estamos preparando para atender estos cruceros y sus pasajeros de la mejor manera y con las instalaciones requeridas para esta operaci\u00f3n; y como hemos se\u00f1alado en ocasiones anteriores, hemos garantizado a las l\u00edneas de cruceros las condiciones \u00f3ptimas para sus recaladas\u00bb, subray\u00f3 el gerente comercial de TPS, Javier Valderrama.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este nuevo ordenamiento tambi\u00e9n repercute en el sector tur\u00edstico que reconoce varios retos derivados del ingreso de este nuevo actor como lo es el puerto de San Antonio. \u00abEfectivamente este a\u00f1o vamos a tener una temporada diferente con cruceros recalando tanto en San Antonio como en Valpara\u00edso y el principal desaf\u00edo que tenemos hoy es poder ofrecer a los pasajeros una oferta tur\u00edstica interesante\u00bb, dijo la vicepresidenta ejecutiva de la Federaci\u00f3n de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), Andrea Wolleter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En esa l\u00ednea se\u00f1ala que hay una serie de posibilidades a explorar, recalcando la necesidad de sumar atractivos para los pasajeros. \u00abPara los cruceros que recalen en San Antonio hay posibilidades de abrir nuevas rutas tur\u00edsticas, de probar nuevos productos que incluso pueden llegar hasta el valle de Colchagua, pero tambi\u00e9n seguir potenciando el valle de Casablanca y todos los atractivos que hay en sus alrededores\u00bb, recalc\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pero hay otro tema que se plantea el gremio del turismo, y esto apunta al resguardo que requieren las personas, medida que busca proteger la denominada \u00abexperiencia de viaje\u00bb, algo vital para los operadores ya que abre la puerta a nuevos visitantes. \u00abDebemos preocuparnos que est\u00e9n bien cuidados, que cuando recalen en cada uno de los puertos existan los resguardos necesarios para que tengan una excelente experiencia\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto a la infraestructura con que cuenta San Antonio para realizar el embarque y desembarque de pasajeros, la ejecutiva considera que es relevante contar con un lugar adecuado, sobre todo si se piensa en una relaci\u00f3n de largo plazo entre el puerto vecino y los cruceros. \u00abEntendemos que se est\u00e1 trabajando ahora en habilitar un lugar para recibir a los pasajeros de buena forma en el terminal de San Antonio y habr\u00e1 que hacer una proyecci\u00f3n m\u00e1s de largo plazo para ver si es necesario invertir en algo m\u00e1s definitivo\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto al conflicto que vivi\u00f3 Valpara\u00edso y la consecuente p\u00e9rdida de cruceros, indic\u00f3 que lo relevante es que hay otra opci\u00f3n. \u00abTenemos dos alternativas de recalada y eso es importante porque nos plantea el desaf\u00edo de tener una mirada de largo plazo de c\u00f3mo queremos enfrentar la industria de cruceros. Por ejemplo, qu\u00e9 queremos en t\u00e9rminos del desarrollo de infraestructura especial para los pasajeros de estas naves y as\u00ed se mantengan y puedan crecer en n\u00famero. Los cruceros est\u00e1n cada vez aumentando m\u00e1s su tama\u00f1o tambi\u00e9n, por lo que entonces es importante responder a las necesidades de infraestructura que van teniendo y que son cada vez mayores\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>UNA OFERTA COMPLEMENTARIA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ante la realidad actual donde Valpara\u00edso y San Antonio comparten las recaladas, una de las opciones es avanzar en una oferta tur\u00edstica complementaria entre ambas ciudades. \u00abLas distancias as\u00ed lo permiten. Hay muchos pasajeros hoy que hacen cambio en los distintos puertos porque, como son cruceros que van entre Valpara\u00edso y Buenos Aires hacen recambio, pero tambi\u00e9n hay muchos pasajeros que se quedan y l\u00f3gicamente se pueden potenciar las distintas zonas tur\u00edsticas y m\u00e1s a\u00fan cuando las distancias lo permiten\u00bb. coment\u00f3 la vicepresidenta ejecutiva de Fedetur, Andra Wolleter.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abNos estamos preparando de la mejor manera (&#8230;) Hemos garantizado a las l\u00edneas de cruceros las condiciones \u00f3ptimas para sus recaladas\u00bb, Javier Valderrama, Gerente General TPS\u00bb<\/p>\n<p>\u00abEste a\u00f1o vamos a tener una temporada diferente y el principal desaf\u00edo que tenemos hoy es poder ofrecer a los pasajeros una oferta tur\u00edstica interesante\u00bb, Andrea Wolleter, Vicepdta. Ejecutiva Fedetur\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p>34 recaladas suman Valpara\u00edso y San Antonio para la temporada 2017\/2018, por el momento.<\/p>\n<p>14 arribos est\u00e1n confirmados en los terminales de Valpara\u00edso: diez en TCVAL y cuatro en TPS.<\/p>\n<p>23 recaladas ya tiene previsto Puerto Central de San Antonio para la temporada 2018\/2019.<\/p>\n<p>6 de abril de 2018, Valpara\u00edso cerrar\u00e1 el ciclo de cruceros en la regi\u00f3n con arribo de Crystal Symphony.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal Puerto Central de San Antonio recibir\u00e1 la primera nave el 16 de octubre. Un cambio de escenario se vivir\u00e1 a partir de este a\u00f1o en la industria de cruceros. 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