{"id":17829,"date":"2017-09-28T07:04:29","date_gmt":"2017-09-28T07:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=17829"},"modified":"2017-09-27T16:14:43","modified_gmt":"2017-09-27T16:14:43","slug":"hapag-lloyd-recibira-portacontenedor-de-15-500-teus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-recibira-portacontenedor-de-15-500-teus\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd recibir\u00e1 portacontenedor de 15.500 TEUs"},"content":{"rendered":"<p>\u201cAl Jmeliyah\u201d ser\u00e1 entregado en Corea del Sur \/ Con esta entrega se completa el \u00faltimo encargo \/ Flota es una de las m\u00e1s j\u00f3venes y modernas de la industria<\/p>\n<p>Otro gran buque portacontenedores se unir\u00e1 a la flota de la compa\u00f1\u00eda de transporte mar\u00edtimo HapagLloyd: el \u00abAl Jmeliyah\u00bb ser\u00e1 entregado ma\u00f1ana en el astillero de Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) en Corea del Sur. Con una capacidad de 15.000 TEUs, este buque clasifica como un portacontenedores ultra-grande (ultra-large container vessel, ULCV por su sigla en ingl\u00e9s). Es el \u00faltimo de una serie de 17 nuevas construcciones contratadas a HSHI por UASC en el verano de 2013.<\/p>\n<p>La serie encargada comprend\u00eda once nav\u00edos de 15.000 TEU y seis de 19.900 TEU, el primero de los cuales fue entregado en 2015. A ra\u00edz de la fusi\u00f3n de UASC con Hapag-Lloyd a finales de mayo de este a\u00f1o, estas unidades pasan a formar parte de la flota Hapag-Lloyd, que actualmente consta de 219 buques. Esto hace que Hapag-Lloyd sea la quinta naviera portacontenedores m\u00e1s grande del mundo. \u00abCon esta nueva entrega nuestra flota, una de las m\u00e1s j\u00f3venes y modernas de la industria, con una edad promedio de s\u00f3lo 7,1 a\u00f1os, est\u00e1 ahora completa\u00bb, dijo Anthony J. Firmin, gerente de Operaciones de Hapag-Lloyd. \u00abNo tenemos planes de ordenar nuevas construcciones en un futuro cercano\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>El \u00abAl Jmeliyah\u00bb comenzar\u00e1 a operar este fin de semana en el servicio FE4 de THE Alliance entre Asia y el norte de Europa, al igual que su predecesor, el Afif, que se entreg\u00f3 en julio. Estos nuevos buques est\u00e1n fijando los est\u00e1ndares m\u00e1s altos en protecci\u00f3n del medio ambiente y tienen valores particularmente bajos de consumo y de emisi\u00f3n gracias a innovadoras tecnolog\u00edas a bordo. Por ejemplo, tienen un sofisticado sistema de recuperaci\u00f3n de calor residual, una conexi\u00f3n para energ\u00eda en tierra y est\u00e1n certificados como LNG-ready.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cAl Jmeliyah\u201d ser\u00e1 entregado en Corea del Sur \/ Con esta entrega se completa el \u00faltimo encargo \/ Flota es una de las m\u00e1s j\u00f3venes y modernas de la industria Otro gran buque portacontenedores se unir\u00e1 a la flota de la compa\u00f1\u00eda de transporte mar\u00edtimo HapagLloyd: el \u00abAl Jmeliyah\u00bb ser\u00e1 entregado ma\u00f1ana en el astillero<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-recibira-portacontenedor-de-15-500-teus\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17829","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17829"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17832,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17829\/revisions\/17832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}