Con la recalada de la primera nave comercial al Terminal Molo, la Empresa Portuaria Iquique marc\u00f3 un hito que da cuenta de las condiciones de operatividad del Puerto de Iquique luego de las obras de reconstrucci\u00f3n tras los da\u00f1os producto del terremoto 2014.<\/p>\n
Se trata de Diamond Highway un buque especializado en el transporte de veh\u00edculos perteneciente a la l\u00ednea naviera K-Line que zarp\u00f3 desde Asia con 1.844 veh\u00edculos con destino a Iquique.<\/p>\n
La nave de 200 metros de eslora y 32 de manga atrac\u00f3 cerca de las 21:00 horas de ayer e inici\u00f3 las operaciones de transferencia de carga a las 23:00 horas y permanecer\u00e1 un total de 26 horas para permitir el desembarque de su carga y de paso recuperar valiosos puestos de trabajo de trabajadores portuarios.<\/p>\n
El gerente general de EPI, Alfredo Leiton indic\u00f3 que \u201cel importante arribo de esta nave comercial ratifica la operatividad de nuestro terminal multioperado, entregando altos est\u00e1ndares de servicio que reflejan una operaci\u00f3n segura, eficiente y sustentable, situando al Puerto de Iquique como un destino atractivo para la vinculaci\u00f3n de importantes econom\u00edas, mercados y rutas de turismo\u201d. As\u00ed tambi\u00e9n, Leiton destac\u00f3 el profesionalismo involucrado por todas entidades y grupos humanos que hicieron posible la eficaz operaci\u00f3n.<\/p>\n
Valoran oportunidad<\/strong><\/p>\n En tanto el gerente general de la empresa de muellajes ECOS, Fernando Ugarte destac\u00f3 la reactivaci\u00f3n del Terminal Molo \u201ces un gran logro que debemos valorar y cuidar, ya que esto permite aumentar la capacidad del Puerto de Iquique y as\u00ed ganar en eficiencia operacional, con menores costos y riesgos de accidentes, en definitiva, dar un buen servicio a nuestros clientes que son las navieras y por consiguiente, a los clientes de ellos que son lo usuarios de zona franca\u201d.<\/p>\n En tanto el gerente de operaciones de K-Line Chile, Gerardo P\u00e9rez expres\u00f3 que \u201cpara nosotros como l\u00ednea, esto signific\u00f3 regresar al lugar que siempre hab\u00edamos operado en Iquique hasta antes de los terremotos. Ahora se nos present\u00f3 esta oportunidad con una oferta atractiva y lo m\u00e1s importante, nos dieron confianza tanto las autoridades, la empresa de muellaje ECOS y los trabajadores portuarios, y en base a eso, tomamos la decisi\u00f3n de volver\u201d.<\/p>\n En la oportunidad, estuvieron presentes ejecutivos de AGUNSA, la empresa de muellaje ECOS y la empresa K-Line.<\/p>\n Sumado a la infraestructura y tecnolog\u00eda, La Empresa Portuaria Iquique, actualmente trabaja coordinadamente con todos los actores involucrados en la cadena log\u00edstica de la ciudad, con el fin de velar por la entrega de servicios y modernizaci\u00f3n que requiere la industria a nivel mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con la recalada de la primera nave comercial al Terminal Molo, la Empresa Portuaria Iquique marc\u00f3 un hito que da cuenta de las condiciones de operatividad del Puerto de Iquique luego de las obras de reconstrucci\u00f3n tras los da\u00f1os producto del terremoto 2014. Se trata de Diamond Highway un buque especializado en el transporte deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17834,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831\/revisions\/17834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}