La Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 ha presentado su sistema de ventanilla \u00fanica, cuya finalidad es simplificar los tr\u00e1mites y reducir la burocracia haciendo que los buques que usan sus puertos puedan ahorrar tiempo en sus desplazamientos.<\/p>\n
Hasta ahora los buques que llegaban a puertos paname\u00f1os ten\u00edan que esperar a que la documentaci\u00f3n fuera revisada antes de empezar a mover contenedores. Con el sistema de ventanilla \u00fanica la gesti\u00f3n de la documentaci\u00f3n es mucho m\u00e1s sencilla y se podr\u00e1 comenzar a hacer los movimientos de carga justo despu\u00e9s del atraque.<\/p>\n
La Ventanilla \u00danica Mar\u00edtima Panam\u00e1 (VUMPA) permitir\u00e1 ahorrar hasta 400.000 documentos de papel al a\u00f1o, ya que utilizar\u00e1 \u00fanicamente documentos digitales. Adem\u00e1s, como los buques permanecer\u00e1n menos tiempo en los puertos, tambi\u00e9n se reducir\u00e1n las emisiones contaminantes emitidas a la atm\u00f3sfera. Por su parte, los buques podr\u00e1n ahorrar m\u00e1s de 3.200 horas al a\u00f1o.<\/p>\n
La VUMPA entr\u00f3 en servicio el pasado 24 de septiembre y est\u00e1 activa en el 80% de los puertos del pa\u00eds y permite realizar tr\u00e1mites de distintas instituciones.<\/p>\n
El sistema de ventanilla \u00fanica es cada vez m\u00e1s usado. De hecho, Argentina ha creado la Unidad Ejecutora para la Ventanilla \u00danica.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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