Nuevas estrategias de negocios deber\u00e1 buscar la industria de cruceros, para frenar la tendencia a la baja que muestran los nuevos programas en Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n
A Sudam\u00e9rica, arribar\u00e1n en la temporada 2017-2018 alrededor de 250 cruceros y s\u00f3lo 21 de ellos se esperan en costas del Pac\u00edfico, para realizar actividades a su bajada en Valpara\u00edso, Puerto Montt y Punta Arenas. Estos 21 buques realizar\u00e1n, a partir del pr\u00f3ximo 9 de octubre, un total de 44 viajes por el cono sur, desde Valpara\u00edso, yendo a Tierra del Fuego, Cabo de Horno, Ushuahia, Malvinas, Puerto Madryn y, en algunos casos, Montevideo y Buenos Aires.<\/p>\n
Estos circuitos se realizan de ida y regreso en 14 a 17 d\u00edas. Esta podr\u00eda ser la raz\u00f3n por la cual los viajeros prefieren tomar circuitos por el Atl\u00e1ntico, cubriendo Buenos Aires, Brasil y Montevideo en cinco d\u00edas, cuenta el operador de cruceros Claudio Nast, de la empresa DMC.<\/p>\n
En Chile, para incrementar la industria, se podr\u00edan hacer circuitos m\u00e1s cortos, como embarcar en Valpara\u00edso y desembarcar en Puerto Montt, \u00abpero la Ley de cabotaje internacional no lo permite\u00bb, recuerda Nast.<\/p>\n
En Brasil hay varios poblados atractivos que pueden visitar en cuatro o cinco d\u00edas y la gente hoy en d\u00eda est\u00e1 tomando cruceros m\u00e1s cortos, explica el experto en negocios de cruceros. Nast ve con preocupaci\u00f3n el tema, contando que \u00e9l tiene una baja de un 15% respecto al a\u00f1o pasado en el Puerto de Valpara\u00edso, d\u00f3nde, asegura que el 80% de los trasatl\u00e1nticos arribar\u00e1n al Puerto de San Antonio, por los problemas de movilizaciones que afect\u00f3 la temporada pasada.<\/p>\n
Este a\u00f1o, en agosto se firm\u00f3 un convenio entre el Terminal Pac\u00edfico Sur y los trabajadores, para garantizar los espacios para recibir a los turistas, \u00abpero fue tarde\u00bb y ante esta situaci\u00f3n optaron por trabajar con el Puerto de San Antonio, coment\u00f3 el operador. La realidad de Puerto Montt es un poco mejor, respecto a recaladas en la temporada pasada. De cumplirse el programa, podr\u00eda haber esta temporada un incremento de un 8% respecto a 2016 y 2017.<\/p>\n
A partir del 9 de octubre pr\u00f3ximo, se esperan 44 recaladas, tres m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. La mejor temporada de recaladas se produjo entre 2005 y 2006 con 73 recaladas y de turistas, la temporada 2007-2008, con el arribo total de 111 mil 416 pasajeros.<\/p>\n
Desde la temporada 1995-1996 a la temporada actual, habr\u00e1n llegado 1.274.745 personas. \u00abEn la temporada 2017-2018, recibiremos mayor cantidad de cruceros y pasajeros que en la temporada anterior, consolidando de esta manera a la regi\u00f3n como destino preferente de esta actividad a nivel nacional\u00bb, argument\u00f3 el gerente general de Empormontt, Ricardo Trincado. El terminal portuario realiza coordinaciones con actores p\u00fablicos y privados, para otorgar un servicio de calidad a los visitantes.<\/p>\n
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Fuente: El Llanquihue<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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