El grupo tecnol\u00f3gico W\u00e4rtsil\u00e4 ha dado un importante paso en el desarrollo de sus soluciones de navegaci\u00f3n inteligente Smart Marine probando con \u00e9xito el control remoto de las operaciones de navegaci\u00f3n.<\/p>\n
El test incluy\u00f3 la navegaci\u00f3n del buque a trav\u00e9s de una serie de maniobras utilizando una combinaci\u00f3n del sistema de Posicionamiento Din\u00e1mico (DP, por sus siglas en ingl\u00e9s) y un joystick de control manual, y fue llevado a cabo el 21 de agosto junto a la costa escocesa del Mar del Norte, en colaboraci\u00f3n con Gulfmark Offshore, operador con sede en los EE.UU. que proporcion\u00f3 el buque para el proyecto.<\/p>\n
Aunque el test del buque tuvo lugar en el Mar del Norte, la navegaci\u00f3n por control remoto fue llevada a cabo desde la oficina de W\u00e4rtsil\u00e4 en San Diego, California, a 8.000 kms (5.000 millas) de distancia.<\/p>\n
El buque de nombre \u201cHighland Chieftain\u201d es un buque de reaprovisionamiento con una plataforma de 80 metros, y est\u00e1 equipado con un paquete de navegaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n y sistemas de posicionamiento din\u00e1mico W\u00e4rtsil\u00e4 Nacos Platinum, as\u00ed como un paquete de convertidores de frecuencia. Para la prueba, se a\u00f1adi\u00f3 temporalmente un software adicional al sistema de DP para transmitir datos desde un enlace por sat\u00e9lite del buque a la sala de control terrestre en California.<\/p>\n
Lo que es m\u00e1s importante, el test fue llevado a cabo utilizando un ancho de banda est\u00e1ndar en la comunicaci\u00f3n por sat\u00e9lite de a bordo. No fue utilizada ning\u00fan tipo de tecnolog\u00eda con base terrestre para las comunicaciones entre el buque y la estaci\u00f3n de trabajo del operador remoto. La actualizaci\u00f3n del software DP fue completada en tan solo 30 horas con las m\u00ednimas molestias, gracias al sistema modular y f\u00e1cilmente escalable de W\u00e4rtsil\u00e4.<\/p>\n
El exitoso test fue llevado a cabo durante un periodo de casi 4 horas durante las cuales el buque fue operado realizando una serie de maniobras tanto a alta como a baja velocidad. Todos los procedimientos de prueba llevados a cabo produjeron el resultado esperado.<\/p>\n
\u201cW\u00e4rtsil\u00e4 est\u00e1 comprometida con el desarrollo de tecnolog\u00edas que permitan un futuro mar\u00edtimo inteligente. En la era de la digitalizaci\u00f3n, el futuro del ecosistema marino inteligente, implicar\u00e1 conectar buques \u2018inteligentes\u2019 con puertos \u2018inteligentes\u2019 que posibiliten una utilizaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s eficiente de los recursos. Se reducir\u00e1 el impacto al medio ambiente a la vez que se mejorar\u00e1 la seguridad,\u201d dice Roger Holm, Presidente de\u00a0 W\u00e4rtsil\u00e4 Marine Solutions.<\/p>\n
Andrea Morgante, Director Digital de W\u00e4rtsil\u00e4 Marine Solutions a\u00f1ade: \u201cUno de los primeros y m\u00e1s grandes obst\u00e1culos a superar en el camino para posibilitar la navegaci\u00f3n inteligente, es desarrollar capacidades de monitoreo y control remoto eficientes y confiables, tomando en cuenta factores como las limitaciones de ancho de banda y la seguridad cibern\u00e9tica. Esta prueba proporciona una muestra de que nos encontramos en el camino correcto para lograrlo. El hecho de que se pudo habilitar el buque para el funcionamiento remoto en tan s\u00f3lo unas pocas horas es un fuerte respaldo a nuestra posici\u00f3n a la vanguardia del desarrollo de la tecnolog\u00eda mar\u00edtima. En W\u00e4rtsil\u00e4, estamos comprometidos con el desarrollo de buques inteligentes, puesto que consideramos que \u00e9stas tecnolog\u00edas son vitales para procurar un futuro rentable a nuestros clientes\u201d.<\/p>\n
Se prev\u00e9 que el desarrollo por parte de W\u00e4rtsil\u00e4 de un acceso remoto eficaz a los buques, permitir\u00e1 dar soluciones de servicio virtuales a clientes que requieran ajustar o probar sus sistemas de DP. Adem\u00e1s, esta soluci\u00f3n ser\u00e1 empleada en otros proyectos piloto tales como procedimientos automatizados de atraque.<\/p>\n
\u201cEn Gulfmark Offshore, creemos que es importante apostar por nuevas tecnolog\u00edas dado que \u00e9stas representan el futuro de nuestra industria. Si las empresas pretenden seguir siendo competitivas, deben mirar hacia delante y sacar partido del trabajo de desarrollo que est\u00e1n realizando empresas como W\u00e4rtsil\u00e4. Por \u00e9sta raz\u00f3n, estamos muy satisfechos de cooperar con W\u00e4rtsil\u00e4 en este emocionante proyecto,\u201d dice Ashley Robinson, SVP Operations Gulfmark.<\/p>\n
W\u00e4rtsil\u00e4 ha suministrado anteriormente varios productos, sistemas y soluciones a tres de los buques \u201cHighland series\u201d de Gulfmark Offshore, as\u00ed como sistemas de DP a otras series de barcos dentro de la flota de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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