La recuperaci\u00f3n de la demanda en el \u00e1mbito de los buques multiprop\u00f3sito, en combinaci\u00f3n con la mejora de las condiciones de mercado en los sectores competidores, tendr\u00e1 como resultado un aumento de la cuota de mercado de esta flota y de las tasas de carga en 2018, seg\u00fan el \u00faltimo informe de la consultora Drewry.<\/p>\n
Los planes de China de frenar la producci\u00f3n de acero en un intento de disminuir la contaminaci\u00f3n del aire en sus ciudades podr\u00eda reducir este tipo de exportaciones a corto plazo, pero a la larga las perspectivas son a\u00fan positivas para el sector multiprop\u00f3sito y de mercanc\u00eda pesada.<\/p>\n
La campa\u00f1a para mejorar la calidad del aire ha llevado a reducir unos 50 millones de toneladas de producci\u00f3n de acero en el \u00faltimo trimestre de 2017. Esto implica que las exportaciones chinas dejar\u00e1n de ser tan competitivas para sus clientes del sureste asi\u00e1tico, en comparaci\u00f3n con las de Oriente Medio o Turqu\u00eda, y los vol\u00famenes variar\u00e1n de acuerdo a ello.<\/p>\n
Adem\u00e1s, hay algunos signos que indican que el estado de otros sectores competidores est\u00e1 mejorando. Las previsiones respecto a las tarifas de carga tanto para el transporte de contenedores como para los graneleros de peque\u00f1o tama\u00f1o se mantienen al alza en 2017 y seguir\u00e1n esta l\u00ednea en 2018.<\/p>\n
Esto ha llevado ya a una l\u00ednea de contenedores a anunciar que est\u00e1 menos interesada en el \u2018project cargo\u2019 que antes, por el tiempo extra que se necesita para la estiba de la carga.<\/p>\n
Actualmente existe un gran exceso de tonelaje en la flota multiprop\u00f3sito, pero la mayor\u00eda buques entregados en los \u00faltimos cinco a\u00f1os cuentan con capacidad para transportar cargas pesadas. Esta flota moderna de buques preparada para transportar \u2018project cargo\u2018 podr\u00eda ser determinante para aprovechar el futuro crecimiento del sector.<\/p>\n
As\u00ed, las mejoras en algunos aspectos clave para este mercado hacen a la consultora mantenerse optimista sobre el futuro. Las expectativas del Producto Interior Bruto mundial, el \u00cdndice de Gestores de Compras y el crecimiento del precio del petr\u00f3leo probablemente conducir\u00e1n a una mayor inversi\u00f3n y un aumento de la demanda de graneleros y buques para el transporte de cargas pesadas y grandes infraestructuras.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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