{"id":18394,"date":"2017-11-06T08:52:27","date_gmt":"2017-11-06T08:52:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=18394"},"modified":"2017-11-06T10:56:36","modified_gmt":"2017-11-06T10:56:36","slug":"la-exitosa-experiencia-logistica-de-empresa-dedicada-a-la-exportacion-hortofruticola-desde-el-biobio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/la-exitosa-experiencia-logistica-de-empresa-dedicada-a-la-exportacion-hortofruticola-desde-el-biobio\/","title":{"rendered":"La exitosa experiencia log\u00edstica de empresa dedicada a la exportaci\u00f3n hortofrut\u00edcola desde el Biob\u00edo"},"content":{"rendered":"

\u201cNexo Biob\u00edo Logistic Summit 2017\u201d\u00a0<\/em>promete convertirse en uno de los hitos empresariales m\u00e1s importantes del \u00faltimo a\u00f1o. Se trata de la primera cumbre log\u00edstica internacional, del sur del pa\u00eds, que se realizar\u00e1 los d\u00edas mi\u00e9rcoles 15 y jueves 16 de noviembre, en el centro de eventos Puerto Marina, de Talcahuano.<\/p>\n

Esta cumbre tiene como objetivo involucrar a los actores estrat\u00e9gicos\u00a0\u00a0vinculados al sector portuario, transporte, servicios p\u00fablicos y log\u00edsticos para generar instancias de debates y toma de decisiones que repercutan positivamente en las exportaciones e importaciones de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Frutas y hortalizas con sello del Biob\u00edo<\/u><\/strong><\/p>\n

El sancarlino Sergio Belmar es voz autorizada para confirmar que una acertada estrategia log\u00edstica determinar\u00e1 el \u00e9xito o fracaso de un emprendimiento. Hace casi dos d\u00e9cadas junto a otros agricultores \u00f1ublensinos crearon la empresa Frutemu, una firma dedicada a la exportaci\u00f3n hortofrut\u00edcola a clientes de Estados Unidos, Holanda, Inglaterra, China y Taiw\u00e1n. Actualmente esta sociedad de agricultores realiza, por ejemplo, env\u00edos de m\u00e1s de 1.500.000 de kilos de ar\u00e1ndanos al exterior, por temporada, entre exportaci\u00f3n directa y servicios a otros exportadores,\u00a0\u00a0y para cumplir con estos requerimientos, requiere el trabajo de m\u00e1s de 200 personas.<\/p>\n

Belmar explica que la firma, ubicada en San Carlos, no solo se dedica a la cosecha y embalaje de sus propios productos para ser despachados al exterior, tambi\u00e9n ofrece un servicio de embalaje o packing a otros productores de la zona.<\/p>\n

\u201cEl servicio de empaque implica que llega el agricultor con las futas y las hortalizas cosechadas y nosotros lo embalamos, nos preocupamos que se respete la cadena\u00a0\u00a0de fr\u00edo y generamos el servicio de log\u00edstica de exportaci\u00f3n. En definitiva, el cliente nos comenta que vendi\u00f3 su producto a un cliente de China, y lo que nosotros hacemos es enviarlo para que llegue a ese destino\u201d, coment\u00f3 el empresario sancarlino.<\/p>\n

Pero uno de los problemas con que diariamente deb\u00eda lidiar Frutemu eran los tiempos extensos de traslado de los productos horofrut\u00edcolas, desde el Bio B\u00edo hacia los puertos de Valpara\u00edso y San Antonio, lugares desde donde sal\u00edan los env\u00edos v\u00eda mar\u00edtima. Seg\u00fan recuerda Belmar, hace 10 a\u00f1os casi la totalidad de la carga sal\u00eda desde los puertos de la regi\u00f3n de Valpara\u00edso y hoy la realidad es otra: m\u00e1s del 80% de la carga sale hacia el extranjero por los puertos de San Vicente, Coronel y Lirqu\u00e9n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 repercusi\u00f3n tuvo esta nueva estrategia?.<\/strong><\/p>\n

En Frutemu notaron un beneficio econ\u00f3mico que signific\u00f3 un ahorro de US$1.000 por cada container enviado. Junto a ello, se recortaron los tiempos de traslado, ya que la cercan\u00eda de los puertos del Biob\u00edo no solo se tradujo en una optimizaci\u00f3n de los tiempos de traslados de la carga, sino tambi\u00e9n en generar una respuesta m\u00e1s eficiente ante cualquier problema administrativo y mayor control del proceso log\u00edstico, por ejemplo en Aduanas. De esta forma, una carga hortofrut\u00edcola no debiera demorar m\u00e1s de 48 horas en ser embalada y entregada en los puertos. Por \u00faltimo, esta decisi\u00f3n estrat\u00e9gica les permite asegurarse que no haya inconvenientes con la cadena de fr\u00edo que deben cumplir los productos enviados al exterior.<\/p>\n

\u201cHay una cierta tendencia desde los clientes\u00a0\u00a0internacionales a estar cada vez m\u00e1s cerca del origen del producto y eso ha motivado la aparici\u00f3n de muchas empresas exportadoras. Esas empresas con operaciones mucho m\u00e1s peque\u00f1as buscan optimizar sus costos y procesos, hay que preocuparse de todo aquello que te permita ahorrarte un costo\u201d, dijo Belmar.<\/p>\n

Desde Frutemu cuentan que la eficiencia log\u00edstica del servicio que entregan va de la mano, a la vez con el mejoramiento de los programas de embarques que ofrecen las navieras.<\/p>\n

\u201cHace 10 a\u00f1os nos demor\u00e1bamos entre 22 a 25 d\u00edas en llegar con una carga de productos hortofrut\u00edcolas a Estados Unidos, hoy hay navieras que nos aseguran un plazo de 17 d\u00edas de entrega. El a\u00f1o pasado hubo buques que se demoraron 24 d\u00edas en hacer una entrega en China, y normalmente nos demor\u00e1bamos entre 30 a 35 d\u00edas en llegar. El mejoramiento de la optimizaci\u00f3n de la cadena depende de todos los actores\u201d, dijo.<\/p>\n

Es esta experiencia la que hace a Sergio Belmar a destacar la importancia del primer encuentro internacional de log\u00edstica que se realizar\u00e1 en nuestra regi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cMe parece extraordinario. Cuando antes sal\u00edamos por los puertos de la regi\u00f3n de Valpara\u00edso, las empresas que se beneficiaban en la cadena log\u00edstica eran empresas de esa regi\u00f3n, desde los materiales de\u00a0\u00a0embalaje hasta el transporte que llev\u00f3 la carga, por eso es que no solo hay beneficios para los exportadores que somos los protagonistas o m\u00e1s interesados, tambi\u00e9n se beneficia toda una industria que est\u00e1 a nuestro alrededor\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

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