Esta semana se concret\u00f3 la licitaci\u00f3n de obras de mantenimiento y seguridad vial de la Ruta de la Madera, que conecta Santa Juana con Nacimiento a trav\u00e9s de 108 kil\u00f3metros de autopista, por un monto cercano a los $1.500 millones. Las obras se deben ejecutar durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Desde el Ministerio de Obras P\u00fablicas explicaron que dicha inversi\u00f3n est\u00e1 considerada desde el a\u00f1o pasado, con el fin de sumarse al plan de inversi\u00f3n global que desde 2014 ha impulsado la cartera para mantener la v\u00eda que conecta Santa Juana y Nacimiento, y que alcanza los $4.800 millones.<\/p>\n
Ren\u00e9 Carvajal, seremi de la cartera se\u00f1al\u00f3 que \u00abla mantenci\u00f3n de las condiciones de la ruta las vemos por medio de un contrato global que dura cuatro a\u00f1os, donde se invierten $1.200 millones anuales para la mantenci\u00f3n, preservaci\u00f3n y conservaci\u00f3n tanto de la se\u00f1al\u00e9tica como de las normas de seguridad, como tambi\u00e9n la mantenci\u00f3n de la carpeta y los baches y eventos que se vayan produciendo\u00bb.<\/p>\n
De esta forma aclar\u00f3 las dudas sobre la inversi\u00f3n que se ha realizado en la ruta, que recordemos volvi\u00f3 a manos del Estado a fines de 2012 luego de que se diera t\u00e9rmino al contrato de concesi\u00f3n y la administraci\u00f3n de la ruta a manos del Estado.<\/p>\n
Antes de la finalizaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n, el MOP licit\u00f3 en dos ocasiones proyectos de estudio para realizar mejoramientos a la ruta de la Madera: ambos quedaron desiertos.<\/p>\n
PREOCUPACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n Fueron las dudas sobre la inversi\u00f3n las que llevaron al alcalde de Santa Juana, \u00c1ngel Castro a reunirse este lunes con el ministro Alberto Undurraga para solicitar una mayor inyecci\u00f3n de recursos para mejorar las condiciones de una ruta que el a\u00f1o pasado registr\u00f3 28 accidentes seg\u00fan el Informe de Velocidad Imprudente publicado por la Comisi\u00f3n Nacional de Seguridad de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n \u00abLe entregu\u00e9 al ministro un informe que arm\u00f3 el municipio con los cerca de 200 baches que tiene la ruta, m\u00e1s de los 40 que hab\u00edan a comienzos de a\u00f1o y que motivaron esta inversi\u00f3n El ministro comprometi\u00f3 un an\u00e1lisis m\u00e1s t\u00e9cnico para sacar los presupuestos correspondientes para que la ruta quede en \u00f3ptimas condiciones\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n Adem\u00e1s, Castro se\u00f1al\u00f3 que se dialog\u00f3 sobre el futuro de la ruta y la posibilidad de encontrar mecanismos de financiamiento para su mantenimiento: \u00abLa ruta aument\u00f3 su flujo y necesita mayor inversi\u00f3n, la cual tendremos clara con los estudios que har\u00e1 el MOP para definir un plan de inversi\u00f3n. Incluso el ministro se\u00f1al\u00f3 que se podr\u00edan realizar inversiones adicionales. Tambi\u00e9n hay que definir si ser\u00e1 administrada de manera directa o por concesi\u00f3n, pero manteniendo el peaje correspondiente para camiones, que le provocan mayor da\u00f1o\u00bb.<\/p>\n NUEVO CONTRATO<\/strong><\/p>\n La solicitud realizada fue cuestionada por el seremi de Obras P\u00fablicas, Ren\u00e9 Carvajal: \u00abEsta era una ruta concesionada, que el MOP recompr\u00f3 asumiendo la responsabilidad de mantener la ruta e incorporando por ejemplo un peaje, el cual en su momento fue criticado por los municipios, pero vemos que piden que se mantenga e incluso aumente su valor\u00bb.<\/p>\n Explic\u00f3 que la inyecci\u00f3n de recursos al plan de inversi\u00f3n anual est\u00e1 asociada a compromisos asumidos con la comunidad. \u00abIncorporamos una inyecci\u00f3n extra de $2 mil millones adicionales, por medio de un compromiso adquirido el a\u00f1o pasado. Estos recursos se dividieron en dos proyectos\u00bb, precis\u00f3 Ren\u00e9 Carvajal.<\/p>\n En el caso del primer contrato firmado con la Constructora Ecopsa S.A., por un monto cercano a los $806 millones y adjudicado el 31 de octubre pasado, considera seg\u00fan las bases publicadas \u00abel mejoramiento de los niveles de seguridad vial bajo la implementaci\u00f3n de dispositivos y elementos tales como: sistemas de contenci\u00f3n, se\u00f1ales verticales, radares de velocidad, demarcaci\u00f3n preformada, entre otros\u00bb.<\/p>\n Mientras que el segundo contrato, firmado con la empresa Pavimentos Quil\u00edn Ltda., por un monto cercano a los $712 millones y adjudicado este lunes, apunta a ejecutar reposici\u00f3n sectorizada de la carpeta asf\u00e1ltica de rodadura, sobre una geogrilla para refuerzo de pavimentos asf\u00e1lticos, seg\u00fan las bases de licitaci\u00f3n \u00abincluyendo bacheo superficial manual con mezcla caliente. Incluye adem\u00e1s demarcaci\u00f3n del pavimento y tachas reflectantes para reponer la seguridad vial del camino\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esta semana se concret\u00f3 la licitaci\u00f3n de obras de mantenimiento y seguridad vial de la Ruta de la Madera, que conecta Santa Juana con Nacimiento a trav\u00e9s de 108 kil\u00f3metros de autopista, por un monto cercano a los $1.500 millones. Las obras se deben ejecutar durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. 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