{"id":18461,"date":"2017-11-09T06:10:28","date_gmt":"2017-11-09T06:10:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=18461"},"modified":"2017-11-09T12:25:49","modified_gmt":"2017-11-09T12:25:49","slug":"propuesta-de-adquisicion-por-maersk-line-de-hamburg-sud-fue-aprobada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/propuesta-de-adquisicion-por-maersk-line-de-hamburg-sud-fue-aprobada\/","title":{"rendered":"Propuesta de adquisici\u00f3n por Maersk Line de Hamburg S\u00fcd fue aprobada"},"content":{"rendered":"<p>El 8 de noviembre de 2017, la propuesta de adquisici\u00f3n por Maersk Line de Hamburg S\u00fcd fue aprobada por el Ministerio de Comercio (MOFCOM) en China.<\/p>\n<p>La aprobaci\u00f3n est\u00e1 sujeta a condiciones, que son que Maersk Line se compromete a no extender la membres\u00eda de Hamburg S\u00fcd a un acuerdo de VSA (Vessel Sharing Agreement) actualmente activo en la ruta comercial del Lejano Oriente a la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica, y que Maersk Line se compromete a poner fin a la membres\u00eda de Hamburg S\u00fcd en el acuerdo actualmente activo de VSA en la ruta comercial Lejano Oriente de Asia &#8211; Costa Este de Sudam\u00e9rica, apenas sea permitido por el acuerdo de VSA. Maersk Line tambi\u00e9n se compromete a no realizar acuerdos de VSA con sus principales competidores dentro de los cinco a\u00f1os posteriores al cierre de la adquisici\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, por un per\u00edodo de tres a\u00f1os, Maersk Line se compromete a reducir la capacidad combinada de Hamburg S\u00fcd y Maersk Line para el env\u00edo de contenedores refrigerados en la ruta comercial Lejano Oriente de Asia &#8211; Costa Este de Sudam\u00e9rica. La reducci\u00f3n de capacidad es del nivel actual de 45-50% a un nivel de 34-39%.<\/p>\n<p>Hamburg S\u00fcd permanecer\u00e1 activo en las rutas comerciales antes mencionadas, tambi\u00e9n en el futuro. Los cambios comprometidos entrar\u00e1n en vigencia luego del cierre de la adquisici\u00f3n propuesta, prevista para finales de 2017.<\/p>\n<p>\u00abEstamos muy contentos de que la propuesta de adquisici\u00f3n de Hamburg S\u00fcd ahora haya sido aprobada en China. China es un mercado importante para nosotros y creemos firmemente que la proposici\u00f3n de adquisici\u00f3n de Hamburg S\u00fcd mejorar\u00e1 la propuesta de valor para los clientes locales de ambas empresas,\u201d dice Soren Toft, Director de Operaciones de Maersk Line.<\/p>\n<p>La propuesta de adquisici\u00f3n por Maersk Line de Hamburg S\u00fcd sigue estando sujeta a aprobaciones regulatorias. Hasta el cierre de la adquisici\u00f3n, Hamburg S\u00fcd y Maersk Line continuar\u00e1n operando de manera habitual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 8 de noviembre de 2017, la propuesta de adquisici\u00f3n por Maersk Line de Hamburg S\u00fcd fue aprobada por el Ministerio de Comercio (MOFCOM) en China. La aprobaci\u00f3n est\u00e1 sujeta a condiciones, que son que Maersk Line se compromete a no extender la membres\u00eda de Hamburg S\u00fcd a un acuerdo de VSA (Vessel Sharing Agreement)<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/propuesta-de-adquisicion-por-maersk-line-de-hamburg-sud-fue-aprobada\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18461","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18462,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18461\/revisions\/18462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}