Hapag-Lloyd cerr\u00f3 el tercer trimestre de 2017 con una significativa ganancia neta para el Grupo, y mejores resultados operacionales (EBIT). La integraci\u00f3n con United Arab Shipping Company (UASC) ya est\u00e1 casi terminada seg\u00fan los plazos previstos para final de a\u00f1o.<\/p>\n
Para el tercer trimestre, la utilidad neta ascendi\u00f3 a EUR 54,3 millones (en el ejercicio anterior la cifra fue de EUR 8,2 millones), el EBIT alcanz\u00f3 los EUR 180,6 millones (en el per\u00edodo anterior fue de EUR 65,6 millones), y el EBITDA se situ\u00f3 en EUR 361,5 millones (en el ejercicio anterior fue de EUR 184,6 millones).<\/p>\n
En los primeros nueve meses de 2017, Hapag-Lloyd logr\u00f3 un EBITDA de EUR 721,9 millones (en el ejercicio pasado fue de EUR 381,3 millones) y un EBIT de EUR 267,9 millones (en el per\u00edodo anterior fue de EUR 25.9 millones); la utilidad del Grupo despu\u00e9s de impuestos fue de EUR 8.2 millones (en per\u00edodo del a\u00f1o anterior fue de EUR -133,9 millones).<\/p>\n
Por su parte, el volumen transportado aument\u00f3 un 24,4% en los primeros nueve meses, de 5,65 millones de TEUs a 7,03 millones de TEUs. Los gastos de transporte (excluyendo costos del combustible) solo aumentaron un 17.8% -debido principalmente al ahorro de costos, as\u00ed como a la optimizaci\u00f3n adicional de la flota y la red-.<\/p>\n
El precio de los fletes sigui\u00f3 recuper\u00e1ndose en el tercer trimestre, situ\u00e1ndose en 1.060 USD\/ TEU despu\u00e9s de nueve meses (en igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior el precio fue de 1,037 USD\/ TEU).<\/p>\n
\u00abEl buen resultado operacional que hemos logrado en el tercer trimestre no se debe solamente al positivo desarrollo de la econom\u00eda global y al creciente volumen transportado\u00bb, dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd. \u00abLa integraci\u00f3n r\u00e1pida y fluida de UASC en el Grupo Hapag-Lloyd tambi\u00e9n ha jugado un papel crucial. Ya hemos podido observar las primeras sinergias de la fusi\u00f3n, la cual nos ayudar\u00e1 a consolidar a\u00fan m\u00e1s nuestra posici\u00f3n en el sector\u00bb.<\/p>\n
Los par\u00e1metros b\u00e1sicos para el pron\u00f3stico de 2017 permanecen sin cambios con respecto a los publicados en el estado financiero semestral 2017. Hapag-Lloyd sigue esperando un aumento significativo en\u00a0 los vol\u00famenes transportados, un aumento significativo en el precio del b\u00fanker y una tasa promedio de flete sin cambios. Tambi\u00e9n se espera que el EBITDA y el EBIT aumenten significativamente.<\/p>\n
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