Anticip\u00e1ndose al plazo inicial de siete d\u00edas fijado en el plan original, la tarde del martes finaliz\u00f3 con \u00e9xito la extracci\u00f3n de los 67 mil litros de combustible desde el wellboat Seikongen hundido frente a la playa de la localidad de Pilpilehue en Chonchi.<\/p>\n
Las maniobras que comenzaron el domingo \u00faltimo estuvieron a cargo de las empresas Arent y CPT Remolcadores, las que fueron supervisadas por la Armada de Chile en respuesta al cumplimiento de la planificaci\u00f3n de extracci\u00f3n del petr\u00f3leo presentada en su momento por la naviera CPT Empresas Mar\u00edtimas S.A. de Puerto Montt.<\/p>\n
Durante la operaci\u00f3n los responsables a cargo de las faenas procedieron bajo estrictas medidas de seguridad laboral y ambiental al trasvasije del petr\u00f3leo di\u00e9sel desde los dos estanques principales hasta un cami\u00f3n cisterna, para m\u00e1s tarde proceder a su retiro.<\/p>\n
Ren\u00e9 Garc\u00e9s, gobernador provincial de Chilo\u00e9, asever\u00f3 que toda la maniobra se realiz\u00f3 en atenci\u00f3n al programa establecido desde un comienzo, aseverando que se garantiz\u00f3 la ausencia de riesgos por posibles derrames de combustible.<\/p>\n
\u00abSe realiz\u00f3 exitosamente el \u00faltimo retiro de combustible del barco Seikongen, el d\u00eda domingo se comenz\u00f3 la extracci\u00f3n de combustible, pero consideraba un horizonte de siete o nueve d\u00edas como plan para t\u00e9rmino\u00bb, dijo el personero de Gobierno.<\/p>\n
El representante del Ejecutivo enfatiz\u00f3 que \u00abel barco no tiene ni un litro de combustible ni aceites que tengan que ser una complicaci\u00f3n para las comunidades, esto da una tranquilidad tambi\u00e9n dadas las preocupaciones que tenemos todos, ya que el combustible es altamente contaminante\u00bb.<\/p>\n
La autoridad pol\u00edtica explic\u00f3 que el retiro total del hidrocarburo desde el nav\u00edo hundido el pasado 18 de octubre aumenta las condiciones de seguridad para continuar adelante con el retiro de la mortalidad de salmones y agua que a\u00fan se mantiene en la bodega 2 del wellboat.<\/p>\n
DIRIGENTE<\/strong><\/p>\n El desarrollo de la maniobra extractiva del di\u00e9sel desde el barco Seikongen fue bien recibido por los habitantes de la Pilpilehue y alrededores, quienes la tarde del martes se interiorizaron acerca de los avances de los trabajos que se realizan a escasos metros del borde costero.<\/p>\n Benedicto Aguilar, presidente de la junta de vecinos de la localidad chonchina, consign\u00f3 que \u00abestamos muy conformes con los trabajos que se han hecho y agradecer a las autoridades que han estado presente y nosotros como dirigentes estamos contentos porque lo m\u00e1s complicado era el combustible\u00bb.<\/p>\n Desde CPT Empresas Mar\u00edtimas S.A. se comunic\u00f3 que \u00abpara los pr\u00f3ximos d\u00edas se espera continuar el proceso de extracci\u00f3n de pescados desde el estanque de estribor, etapa que se ajusta a la disponibilidad de mareas y plazos presentados a la autoridad mar\u00edtima\u00bb.<\/p>\n \u00abEl barco no tiene ni un litro de combustible ni aceites que tengan que ser una complicaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n Ren\u00e9 Garc\u00e9s,, gobernador de Chilo\u00e9.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n 3\u00a0<\/span>d\u00edas tardaron las operaciones para el retiro del combustible desde el barco.<\/p>\n 7 a 9\u00a0<\/span>d\u00edas se estimaba inicialmente el tiempo para el sacado del petr\u00f3leo.<\/p>\n 36\u00a0<\/span>d\u00edas se cumplen hoy desde el accidente mar\u00edtimo en las costas de Chonchi.<\/p>\n 214\u00a0<\/span>toneladas de salm\u00f3n transportaba la nave que prestaba servicios a Camanchaca.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Anticip\u00e1ndose al plazo inicial de siete d\u00edas fijado en el plan original, la tarde del martes finaliz\u00f3 con \u00e9xito la extracci\u00f3n de los 67 mil litros de combustible desde el wellboat Seikongen hundido frente a la playa de la localidad de Pilpilehue en Chonchi. Las maniobras que comenzaron el domingo \u00faltimo estuvieron a cargo deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18681","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18682,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18681\/revisions\/18682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}