{"id":18847,"date":"2017-12-05T07:05:37","date_gmt":"2017-12-05T07:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=18847"},"modified":"2017-12-05T13:20:35","modified_gmt":"2017-12-05T13:20:35","slug":"chiloe-nuevo-plan-busca-reflotar-navio-con-los-riles-en-su-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chiloe-nuevo-plan-busca-reflotar-navio-con-los-riles-en-su-interior\/","title":{"rendered":"Chilo\u00e9: Nuevo plan busca reflotar nav\u00edo con los riles en su interior"},"content":{"rendered":"<p>En los pr\u00f3ximos d\u00edas CPT Empresas Mar\u00edtimas, firma puertomontina due\u00f1a del wellboat hundido en las costas de Pilpilehue el pasado 18 de octubre, presentar\u00e1 la solicitud de ingreso de un nuevo plan de trabajo a las autoridades para su an\u00e1lisis y autorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la naviera, la idea es reflotar el Seikongen con la carga de aproximadamente 100 toneladas de riles que a\u00fan permanecen en la segunda bodega, para ello se apoyar\u00e1n de informes para que sean revisados entre otros, por la Autoridad Mar\u00edtima y Sernapesca.<\/p>\n<p>Lo anterior considerando la exitosa extracci\u00f3n de salmones en descomposici\u00f3n de la primera bodega y el retiro de 67 mil litros de combustible.<\/p>\n<p>Asimismo, se detall\u00f3 que desde la semana pasada se mantienen las maniobras de ventilaci\u00f3n y medici\u00f3n de gases tras la apertura de la escotilla de la segunda bodega, que a diferencia de la anterior est\u00e1 a m\u00e1s profundidad.<\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Al respecto, Yerko Trivi\u00f1o, vecino del sector de Pilpilehue, valor\u00f3 que a trav\u00e9s de este plan se pueda agilizar el proceso. Sin embargo, advirti\u00f3 que la firma naviera debe dar las garant\u00edas que no habr\u00e1 peligro de filtraciones.<\/p>\n<p>\u00abTanto la empresa como las autoridades nos han entregado documentaci\u00f3n de todos los procesos que han realizado a modo de mantener la transparencia\u00bb, dijo el abogado.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que \u00absabemos que se est\u00e1 viendo la posibilidad de reflotar el nav\u00edo con los salmones en descomposici\u00f3n en su interior, personalmente lo veo bien porque le da agilidad al proceso, pero siempre que se tomen los resguardos de seguridad para evitar filtraciones de la carga que puedan ocasionar un da\u00f1o ambiental\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los pr\u00f3ximos d\u00edas CPT Empresas Mar\u00edtimas, firma puertomontina due\u00f1a del wellboat hundido en las costas de Pilpilehue el pasado 18 de octubre, presentar\u00e1 la solicitud de ingreso de un nuevo plan de trabajo a las autoridades para su an\u00e1lisis y autorizaci\u00f3n. Seg\u00fan inform\u00f3 la naviera, la idea es reflotar el Seikongen con la carga<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chiloe-nuevo-plan-busca-reflotar-navio-con-los-riles-en-su-interior\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18847","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18847"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18849,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18847\/revisions\/18849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}