{"id":18861,"date":"2017-12-06T06:21:28","date_gmt":"2017-12-06T06:21:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=18861"},"modified":"2017-12-06T12:25:59","modified_gmt":"2017-12-06T12:25:59","slug":"direcon-admite-que-rebaja-unilateral-de-aranceles-en-china-afectara-envios-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/direcon-admite-que-rebaja-unilateral-de-aranceles-en-china-afectara-envios-de-chile\/","title":{"rendered":"Direcon admite que rebaja unilateral de aranceles en China afectar\u00e1 env\u00edos de Chile"},"content":{"rendered":"<p>Directora de la entidad, Paulina Nazal, dijo que \u201chabr\u00e1 una aceleraci\u00f3n de p\u00e9rdida de competitividad de nuestros productos\u201d, especialmente enfocados en cinco de ellos: salm\u00f3n, queso, paltas, centolla y vinos.<\/p>\n<p>Para reactivar el mercado interno, China -la segunda econom\u00eda del mundo- adopt\u00f3 una medida in\u00e9dita de reducir los aranceles de 187 productos que adquiere al resto del mundo.<\/p>\n<p>\u201cNos tom\u00f3 por sorpresa porque la medida la decidi\u00f3 el Ministerio de Finanzas chino, mientras que nosotros tenemos harto contacto con el Ministerio de Comercio y ellos no nos hab\u00edan informado\u201d, admiti\u00f3 la directora de la Direcci\u00f3n de Relaciones Econ\u00f3micas (Direcon), Paulina Nazal. Y no era menor, a sabiendas de que el 11 de noviembre los encargados de comercio de ambos pa\u00edses firmaron la ampliaci\u00f3n del tratado suscrito hace 10 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Una vez conocido el anuncio, la Direcon se dedic\u00f3 a estudiar cu\u00e1nto impactar\u00eda dicha medida a los productos chilenos que ingresan con arancel 0 a ese mega mercado. \u201cLo que hemos identificado es que habr\u00e1 una aceleraci\u00f3n de p\u00e9rdida de competitividad de nuestros env\u00edos\u201d, admiti\u00f3 la autoridad.<\/p>\n<p>Hace 10 a\u00f1os, Chile fue uno de los primeros pa\u00edses en concretar un convenio de libre comercio con el gigante asi\u00e1tico y de profundizar relaciones. Poco a poco otras econom\u00edas se sumaron, como Per\u00fa que ya est\u00e1 consolidando su entrada, y ahora con la reducci\u00f3n unilateral de aranceles, la competencia para los productos chilenos aumentar\u00e1 porque podr\u00e1n venderse a precios m\u00e1s bajos. \u201cLa estrategia es que nuestros productos estrella aprovechen el conocimiento que de ellos ya tienen en China; hay una presencia importante y tenemos fama de ser productos que cumplen con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de medidas sanitarias y fitosanitarias\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que nuestro pa\u00eds ha hecho una fuerte promoci\u00f3n de los productos y ha penetrado con sabores chilenos lo que lleva a ser preferido por los consumidores chinos. \u201cLa ventaja competitiva se mantiene porque la rebaja del arancel no es 0, mientras que Chile gracias al acuerdo tiene todas esas l\u00edneas en 0%. Claro que habr\u00e1 una efecto precio, porque no es lo mismo entrar con 60% de arancel que con 10%\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n<p>De los 187 productos liberalizados, hay cinco que podr\u00edan impactar a Chile: salm\u00f3n, centolla, palta, queso y vinos. En cuanto al primero, la reducci\u00f3n de arancel es s\u00f3lo para el salm\u00f3n congelado que se rebaj\u00f3 de 10% de arancel a 5%. \u201cNosotros estamos en cero, as\u00ed que mantenemos la preferencia arancelaria. Adem\u00e1s, la principal exportaci\u00f3n es el salm\u00f3n fresco y no est\u00e1 incluido en esta lista\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Para la centolla el impuesto de entrada pas\u00f3 de 10% a 5% al tipo congelada que es el producto que env\u00eda Chile. No obstante, el principal competidor es Canad\u00e1, pero con centolla fresca, por lo que no se interceptan.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1s el producto m\u00e1s afectado ser\u00e1 la palta, a la que los chinos bajaron el arancel de 25% a 7%, lo cual es muy relevante para los productores mundiales como M\u00e9xico. \u201cChile entra con cero de arancel y somos el principal proveedor de ese mercado, pero sabemos que M\u00e9xico es un exportador relevante y con esta medida tiene una ventaja. Pero consultado el sector privado, creen que por calidad y gusto deber\u00eda primar la compra de palta chilena, porque no es f\u00e1cil cambiar la preferencia de los consumidores\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Respecto de los quesos, Chile comenz\u00f3 a enviar la variedad de mozzarella en 2015, con env\u00edos por US$1,6 mill\u00f3n en 2016, por lo que a\u00fan no implica grandes cantidades. El arancel baj\u00f3 de 12% a 8%.<\/p>\n<p>Si bien China redujo el arancel del vino de 65% a 14%, los mostos chilenos ingresan sin pagar esta cuota aduanera. \u201cTampoco est\u00e1 en la lista la variedad que nosotros exportamos, porque pr\u00e1cticamente el 90% de los env\u00edos son bajo el c\u00f3digo 2204 y la rebaja afect\u00f3 al c\u00f3digo 2205 que se refiere a vinos con sabores, que no es nuestro fuerte\u201d, dijo Nazal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Directora de la entidad, Paulina Nazal, dijo que \u201chabr\u00e1 una aceleraci\u00f3n de p\u00e9rdida de competitividad de nuestros productos\u201d, especialmente enfocados en cinco de ellos: salm\u00f3n, queso, paltas, centolla y vinos. Para reactivar el mercado interno, China -la segunda econom\u00eda del mundo- adopt\u00f3 una medida in\u00e9dita de reducir los aranceles de 187 productos que adquiere al<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/direcon-admite-que-rebaja-unilateral-de-aranceles-en-china-afectara-envios-de-chile\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18861","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18862,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18861\/revisions\/18862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}