La falta de gesti\u00f3n de su capacidad por parte de las navieras impulsar\u00e1 las tasas de carga a la baja durante los pr\u00f3ximos 12 meses, cuando se espera que entre m\u00e1s capacidad en el mercado, seg\u00fan el \u00faltimo informe de Alphaliner.<\/p>\n
La utilizaci\u00f3n de los buques ha ca\u00eddo en las principales rutas mundiales, empujando a las navieras a reducir los precios. En consecuencia, tanto el \u00cdndice de Carga Contenerizada de China como el de Shanghai han vuelto a caer en la primera semana de diciembre un 13% y un 29% respectivamente.<\/p>\n
Las rutas del Transpac\u00edfico est\u00e1n actualmente bajo una gran presi\u00f3n. Las tarifas en las rutas desde China hasta las costa oeste de Estados Unidos han ca\u00eddo hasta los 1.078 d\u00f3lares\/FEU (914 euros)*, frente a los 2.211 d\u00f3lares\/FEU (1.874 euros) que llegaron a alcanzar en enero<\/p>\n
Las tasas entre el pa\u00eds asi\u00e1tico y la costa este estadounidense, por su parte, se han reducido hasta los 1.804 d\u00f3lares\/FEU (1.529 euros), frente a los 3.647 d\u00f3lares\/FEU (3.091 euros) que registraron en el primer mes del a\u00f1o.<\/p>\n
Los precios podr\u00edan seguir descendiendo y bajar incluso del nivel de los 1.000 d\u00f3lares\/FEU (848 euros) en la costa oeste y de los 1.600 d\u00f3lares\/FEU (1.356 euros) en la costa este, generando una gran incertidumbre sobre el futuro en las rutas transpac\u00edficas en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
Intentos por aumentar los precios<\/strong><\/p>\n Los numerosos intentos de implementar los \u2018General Rate Increases\u2018, GRIs, tanto por parte de las navieras que han firmado el Acuerdo de Estabilizaci\u00f3n del Transpac\u00edfico como de las que no lo han hecho, no han obtenido ning\u00fan resultado en 2017.<\/p>\n A esto se suma la decisi\u00f3n de Maersk de abandonar el Acuerdo en diciembre, que podr\u00eda alterar los precios todav\u00eda m\u00e1s en estas conexiones. Los operadores que a\u00fan se mantienen fieles a \u00e9l han hecho hasta 18 intentos para imponer aumentos de entre 400 d\u00f3lares\/FEU (339 euros) y 1.000 d\u00f3lares\/FEU (848 euros) este a\u00f1o, pero ninguna de sus iniciativas ha dado resultado.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La falta de gesti\u00f3n de su capacidad por parte de las navieras impulsar\u00e1 las tasas de carga a la baja durante los pr\u00f3ximos 12 meses, cuando se espera que entre m\u00e1s capacidad en el mercado, seg\u00fan el \u00faltimo informe de Alphaliner. La utilizaci\u00f3n de los buques ha ca\u00eddo en las principales rutas mundiales, empujando aM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18993","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18994,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18993\/revisions\/18994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}