{"id":19042,"date":"2017-12-21T08:56:07","date_gmt":"2017-12-21T08:56:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19042"},"modified":"2017-12-21T13:59:39","modified_gmt":"2017-12-21T13:59:39","slug":"urrutia-frente-a-demanda-de-tps-llama-la-atencion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/urrutia-frente-a-demanda-de-tps-llama-la-atencion\/","title":{"rendered":"Urrutia frente a demanda de TPS: \u00abLlama la atenci\u00f3n\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La demanda interpuesta por Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) en contra de la empresa portuaria ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) por incurrir en conductas que afectan la libre competencia, a menos de un mes de que la estatal ocupara el mismo recurso contra el concesionario a ra\u00edz del tema de los cruceros, no pas\u00f3 desapercibida en la zona.<\/p>\n<p>\u00abTPS est\u00e1 en todo su derecho de interponer las acciones que ellos estimen convenientes, pero no deja de llamar la atenci\u00f3n que fue precisamente el concesionario quien inici\u00f3 las acciones hostiles inventando, junto a un grupo de trabajadores, un conflicto absolutamente artificial que s\u00f3lo termin\u00f3 perjudicando la actividad en Valpara\u00edso\u00bb, coment\u00f3 el diputado Osvaldo Urrutia (UDI) en relaci\u00f3n a los hechos que derivaron en la denominada fuga de cruceros.<\/p>\n<p>El parlamentario insisti\u00f3 en la potestad que tiene el concesionario del Terminal Uno para decidir las acciones a seguir si se siente perjudicado, sin embargo, reafirma que a su juicio las dificultades que terminaron con la mayor parte de las recaladas de cruceros en San Antonio, surgieron a partir de las acciones del operador naviero y no de la estatal.<\/p>\n<p>\u00abEntonces TPS puede realizar todas las acciones legales que quiera; pero es bueno refrescar la memoria porque el conflicto artificial no lo invent\u00f3 la empresa portuaria sino que fue armado por el mismo concesionario\u00bb.<\/p>\n<p>En la acci\u00f3n legal, TPS da cuenta de una serie de hechos como el conflicto de las \u00abcargas limpias\u00bb y el manejo de los cruceros en los cuales se sinti\u00f3 perjudicado por las medidas de EPV, ante lo cual solicita al TDLC que corrija estas situaciones.<\/p>\n<p>Este medio contact\u00f3 a la estatal para conocer sus impresiones respecto a esta demanda, pero prefiri\u00f3 no hacer comentarios al respecto.<\/p>\n<p>\u00abTPS puede realizar todas las acciones legales que quiera; pero es bueno refrescar la memoria porque el conflicto artificial no lo invent\u00f3 EPV\u00bb<\/p>\n<p>Osvaldo Urrutia, Diputado UDI\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La demanda interpuesta por Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) en contra de la empresa portuaria ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) por incurrir en conductas que afectan la libre competencia, a menos de un mes de que la estatal ocupara el mismo recurso contra el concesionario a ra\u00edz del tema de los<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/urrutia-frente-a-demanda-de-tps-llama-la-atencion\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19042","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19043,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19042\/revisions\/19043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}