La naviera danesa A.P Moller Maersk ha anunciado que fortalecer\u00e1 su presencia en Am\u00e9rica Latina y, sobre todo en el sector de la carga refrigerada, gracias a la reciente adquisici\u00f3n de Hamburg S\u00fcd, filial del consorcio familiar alem\u00e1n Oetker-Gruppe.<\/p>\n
Al respecto, S\u00f8ren Toft, director de operaciones de A.P Moller Maersk, asegur\u00f3 que \u201cColombia es uno de los mercados en Am\u00e9rica Latina con mayor potencial de crecimiento, sobre todo en el sector de carga refrigerada, en el que tienen mucha fortaleza y en que est\u00e1n invirtiendo en tecnolog\u00eda\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan el ejecutivo, en el tercer trimestre de 2017 Colombia tuvo un crecimiento importante en exportaciones que ascendi\u00f3 al 12 % con respecto al mismo periodo de 2016, \u201clo cual ha sido propulsado principalmente por las exportaciones refrigeradas\u201d.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, asegur\u00f3 que \u201chemos invertido en la tecnolog\u00eda de Remote Container Management (Control Remoto de Contenedores) que permite monitorear el estado de los contenedores refrigerados en todo su viaje prestando una mayor visibilidad (de la carga) en toda la cadena de suministro\u201d.<\/p>\n
A su vez, Arnt Vespermann, director ejecutivo de Hamburg S\u00fcd, afirm\u00f3 que \u201cdesde la perspectiva de Hamburg S\u00fcd (la sinergia entre las dos compa\u00f1\u00edas) va a significar mejores tiempos de tr\u00e1nsito. Hoy Hamburg S\u00fcd sirve a los puertos en Colombia mediante \u2018Vessel Sharing Agreements\u2019 (acuerdos entre navieras de compartir espacio en buques) mediante el transbordo (de contenedores) y, en el futuro, vamos a tener m\u00e1s servicios directos con Maersk Line, as\u00ed vamos a poder brindarles a los clientes de Hamburg S\u00fcd un mejor producto\u201d.<\/p>\n
El directivo puntualiz\u00f3 que \u201cen la industria naviera creo que seguiremos viendo m\u00e1s consolidaci\u00f3n para nuestra empresa, creo que estamos muy bien posicionados en el mercado como el l\u00edder de mercado y estoy convencido que podemos fortalecer a\u00fan m\u00e1s nuestra posici\u00f3n en el mercado latinoamericano y ser el operador m\u00e1s competitivo en un plazo de cinco a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
La transacci\u00f3n que permiti\u00f3 a Maersk Line la adquisici\u00f3n de Hamburg S\u00fcd tuvo un costo de\u00a0 4.350 millones de d\u00f3lares en efectivo y sin deuda que se realiz\u00f3 a trav\u00e9s de un servicio de pr\u00e9stamo sindicado.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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