{"id":19104,"date":"2017-12-27T06:10:58","date_gmt":"2017-12-27T06:10:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19104"},"modified":"2017-12-27T12:01:53","modified_gmt":"2017-12-27T12:01:53","slug":"san-antonio-recibe-27-mil-pasajeros-en-2017-y-proyecta-atender-cruceros-mas-alla-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/san-antonio-recibe-27-mil-pasajeros-en-2017-y-proyecta-atender-cruceros-mas-alla-de-2019\/","title":{"rendered":"San Antonio recibe 27 mil pasajeros en 2017 y proyecta atender cruceros m\u00e1s all\u00e1 de 2019"},"content":{"rendered":"<p>Tiene confirmadas 16 recaladas m\u00e1s hasta abril y otras 21 m\u00e1s para la pr\u00f3xima temporada<\/p>\n<p>\u00abVemos los cruceros coma una alternativa permanente. A diferencia del resto de los puertos de la zona central, somas multiprop\u00f3sito por vocaci\u00f3n y dise\u00f1o. Damos cabida y apreciamos todo tipo de barcos y no solo porta-contenedores\u00bb.<\/p>\n<p>De esta manera, el gerente comercial de Puerto Central, Carlos Baez, hace una optimista evaluaci\u00f3n de la in\u00e9dita recalada de trasatl\u00e1nticos en San Antonio. El \u00faltimo de 2017, recibido el fin de semana, fue el \u00abNorwegian Sun\u00bb, el mismo que inaugur\u00f3 la actividad de esta industria en el terminal sanantonino, cuando en abril pasado decidi\u00f3 desviarse de Valparaiso.<\/p>\n<p>En el ano que termina, San Antonio recibi\u00f3 10 cruceros con 27 mil pasajeros y tiene programados otras 16 naves que recalar\u00e1n entre enero y abril con 60 mil pasajeros. Para la temporada que parte en octubre de 2018 y que se extiende a abril de 2019 ya est\u00e1 confirmada la recalada de 21 cruceros con capacidad para 80 mil pasajeros.<\/p>\n<p>Puerto Central ha centrado su preocupaci\u00f3n en consolidar la permanencia de los dos grupos de compa\u00f1\u00edas de cruceros que ya optaron per San Antonio, pero tambi\u00e9n \u00abhemos recibido consultas de otras lineas\u00bb, dice Baez, para asegurar recaladas en pr\u00f3ximas temporadas, por lo que aspira a crecer m\u00e1s.<\/p>\n<p>En Valparaiso, en tanto, hay cr\u00edticas a los esfuerzos anunciados por la Empresa Portuaria de Valparaiso y Terminal Pacifico Sur por reconquistar la industria, que se desvi\u00f3 en forma masiva a San Antonio luego de los conflictos que derivaron en problemas de atenci\u00f3n a estos buques de pasajeros. Para el gerente de la compa\u00f1\u00eda operadora de cruceros Destination Managment Chile, Claudio Nast, Valparaiso sufre un problema de falta de credibilidad ante las principales l\u00edneas internacionales. \u00abPor mucho tiempo, los cruceros recibieron respuestas negativas a su necesidad de que se les asegurara la recalada y despu\u00e9s les dijeron que si, pero se privilegi\u00f3 carga\u00bb, dijo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tiene confirmadas 16 recaladas m\u00e1s hasta abril y otras 21 m\u00e1s para la pr\u00f3xima temporada \u00abVemos los cruceros coma una alternativa permanente. A diferencia del resto de los puertos de la zona central, somas multiprop\u00f3sito por vocaci\u00f3n y dise\u00f1o. Damos cabida y apreciamos todo tipo de barcos y no solo porta-contenedores\u00bb. 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