La lectura del acta de la sesi\u00f3n anterior, celebrada a fines del mes de diciembre de 2017, dio inicio a la trig\u00e9sima sesi\u00f3n del Consejo Ciudad Puerto de Talcahuano, donde se trataron temas de conectividad y accesibilidad inmediata al terminal portuario de San Vicente.<\/p>\n
La reuni\u00f3n se realiz\u00f3 a partir de las 8:45 horas de hoy martes 16 de enero en las oficinas corporativas de Portuaria TSV, donde participaron sus miembros permanentes Rodrigo Monsalve, gerente general de Portuaria TSV; Henry Campos, alcalde de Talcahuano, y Jorge Urrea, representante del Intendente de la regi\u00f3n del Biob\u00edo y secretario de la Comisi\u00f3n Regional de Uso del Borde Costero. Adem\u00e1s de la gerenta de Desarrollo y Sostenibilidad de Portuaria TSV, Guacolda Vargas; la representante del Gore, Loredana D\u00edaz, el director de Secplac de Talcahuano, Luis Ulloa y el gerente de Concesiones de Portuaria TSV, Carlos Ar\u00e1nguiz.<\/p>\n
Rodrigo Monsalve, gerente general de Portuaria TSV, explic\u00f3 que desde su inicio hace m\u00e1s de dos a\u00f1os el objetivo de\u00a0esta mesa\u00a0ha sido la de trabajar en pro del desarrollo de una actividad log\u00edstica y portuaria sostenible.<\/p>\n
\u201cTener una comunicaci\u00f3n fluida con la municipalidad nos permite anticiparnos a eventuales conflictos que genera la actividad log\u00edstica portuaria y tambi\u00e9n trabajar en forma proactiva con el objetivo de hacer\u00a0m\u00e1s competitiva\u00a0nuestra actividad. El trabajo del Consejo Ciudad Puerto se enlaza con\u00a0el funcionamiento de\u00a0\u00a0la comunidad log\u00edstica (COMLOG). Espec\u00edficamente en la municipalidad avanzamos en temas de conectividad, en lograr en conjunto que el proyecto de una mejor conexi\u00f3n de la Inter portuaria con el puerto de San Vicente se transforme en una realidad, para lo cual trabajamos intensamente durante el 2017 y esperamos que se pueda entrar este a\u00f1o al estudio de detalle para poder llamar a licitaci\u00f3n de esta mejora\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que otro tema que ha sido parte del trabajo del Consejo Ciudad Puerto ha sido el hallar una forma de regular el acceso de la zona inmediata al puerto de San Vicente (Rotonda) que hoy tiene 5 v\u00edas de acceso para veh\u00edculos y una v\u00eda de acceso f\u00e9rrea, de manera de generar un ordenamiento del flujo, porque tambi\u00e9n convivimos con la actividad del puerto San Vicente. \u201cA trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de la municipalidad hay una propuesta de inversiones para mejorar la regulaci\u00f3n del flujo de veh\u00edculos y la se\u00f1al\u00e9tica, y en estos momentos esa etapa est\u00e1 cumplida y vamos a buscar las fuentes de financiamiento para que se pueda concretar durante el 2018\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
Destac\u00f3 el rol articulador del Consejo Ciudad Puerto tanto con la municipalidad como con el gobierno regional, para la determinaci\u00f3n de los temas y su priorizaci\u00f3n. \u201cHoy nos acercamos al objetivo con estos resultados concretos que son el avance en la conexi\u00f3n de la inter portuaria y la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico en el acceso inmediato al Puerto\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n
Coment\u00f3 que el \u00e9xito de esta instancia ha estado porque se ha centrado en la obtenci\u00f3n de resultados, lo que redunda en el incremento de los niveles de confianza entre las personas que tienen distintas responsabilidades en el desarrollo de actividades p\u00fablicas, pero esa confianza debe traducirse en obras concretas que beneficien a la comunidad. \u201cDesde que iniciamos el trabajo hace un par de a\u00f1os, con la realizaci\u00f3n de 30 sesiones, hemos aprovechado esa oportunidad junto con la\u00a0municipalidad\u00a0\u00a0y el gobierno regional\u00a0para\u00a0que la actividad log\u00edstica portuaria sea sostenible y sea as\u00ed percibida por las organizaciones comunitarias y la municipalidad<\/p>\n
Por su parte, el alcalde de Talcahuano, Henry Campos destac\u00f3 el trabajo continuo y permanente del consejo ciudad puerto. \u201cHay que entender la importancia que tiene la actividad portuaria para Talcahuano, tenemos 2 puertos y se concentra la mayor parte de la actividad portuaria de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo. Por ejemplo, la actividad portuaria que tenemos en San Vicente\u00a0como parte del sistema portuario del Biob\u00edo,\u00a0el mayor sistema portuario y de transferencia de carga a nivel nacional\u201d, apunt\u00f3. Y dijo que el desaf\u00edo que existe es ir adaptando la ciudad a la actividad portuaria; pero agreg\u00f3 que las industrias y las empresas que se dedican al trabajo\u00a0portuario\u00a0y log\u00edstico\u00a0tambi\u00e9n deben ir adapt\u00e1ndose a los cambios que genere la ciudad. \u201cEs ah\u00ed donde tenemos que generar puntos de acuerdo y hacer confluir las diversas miradas con el fin de entregar mejor calidad de vida, no solo a los trabajadores, sino tambi\u00e9n a los habitantes que son los que se ven afectados y\/o beneficiados con la actividad portuaria que se desarrolla en la comuna\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La lectura del acta de la sesi\u00f3n anterior, celebrada a fines del mes de diciembre de 2017, dio inicio a la trig\u00e9sima sesi\u00f3n del Consejo Ciudad Puerto de Talcahuano, donde se trataron temas de conectividad y accesibilidad inmediata al terminal portuario de San Vicente. La reuni\u00f3n se realiz\u00f3 a partir de las 8:45 horas deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19358","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19358"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19361,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19358\/revisions\/19361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}