El presidente del directorio de Empresa Puerto Valpara\u00edso (EPV), Ra\u00fal Urz\u00faa, se\u00f1al\u00f3 que la portuaria estatal exigir\u00e1 US$ 1 mill\u00f3n de indemnizaci\u00f3n a la Municipalidad de Valpara\u00edso por el proyecto Puerto Bar\u00f3n, desechado recientemente.<\/p>\n
En una entrevista publicada por \u00abEl Mercurio de Valpara\u00edso\u00bb, Urz\u00faa se\u00f1al\u00f3 que \u00abEPV se encuentra obligada a analizar la interposici\u00f3n de una acci\u00f3n indemnizatoria en contra del municipio por los costos y gastos en que debi\u00f3 incurrir a ra\u00edz del permiso municipal que fue declarado ilegal por la Corte Suprema\u00bb.<\/p>\n
En este contexto, el directivo cuestion\u00f3 tanto el actuar de la Municipalidad de Valpara\u00edso como el del alcalde, Jorge Sharp, por no defender sus propias acciones, refiri\u00e9ndose espec\u00edficamente al permiso otorgado por la Direcci\u00f3n de Obras del municipio a Mallplaza.<\/p>\n
\u00abEs relevante destacar lo poco que se entiende que la propia municipalidad no defendiera sus actos e incluso que haya efectuado acciones positivas para obtener la declaraci\u00f3n de ilegalidad que luego celebr\u00f3 como un triunfo, a pesar de ser un fallo en su contra\u00bb, indic\u00f3 Urz\u00faa.<\/p>\n
En sesi\u00f3n del Concejo Municipal realizada ayer, Jorge Sharp desestim\u00f3 que el municipio haya incurrido en alguna causal indemnizatoria por no presentarse a alegar ante la Corte Suprema, defendiendo el permiso. Asimismo, admiti\u00f3 que hay conversaciones con el Gobierno para que cedan el pa\u00f1o del sector Bar\u00f3n a la municipalidad para que esta lo gestione. \u00abEsto debe estar acompa\u00f1ado por recursos p\u00fablicos cuantiosos que permitan convertirlo en una oportunidad de desarrollo\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El alcalde porte\u00f1o sostuvo que el criterio a aplicar son los US$ 12 millones (490 mil UF) que por el contrato de concesi\u00f3n EPV estaba dispuesto a aportar a Mallplaza para la mantenci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos del frustrado proyecto Puerto Bar\u00f3n. \u00abCon eso podr\u00edamos hacer maravillas\u00bb, dijo Sharp, quien detall\u00f3 que hay privados dispuestos a invertir en el sector, como el consorcio chino que quiere construir un tren r\u00e1pido entre Santiago y Valpara\u00edso y que ve como atractivo emplazar en el terreno su terminal.<\/p>\n
Pese a lo anterior, Ra\u00fal Urz\u00faa descart\u00f3 la opci\u00f3n de que los terrenos del muelle Bar\u00f3n pasen a la municipalidad.<\/p>\n
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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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