El anuncio que hiciera la Presidenta Michelle Bachelet de construir un Puerto de Gran Escala en San Antonio con una inversi\u00f3n de US$3.380 millones, se reactiv\u00f3 el proyecto Plataforma Log\u00edstica Ferroportuaria que lleva adelante la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), y cuyo objetivo es optimizar la conectividad entre Santiago y los puertos de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso para aumentar el transporte de carga aunque tambi\u00e9n apunta al transporte de pasajeros.<\/p>\n
Seg\u00fan informa El Mercurio, el plan considera distintos aspectos, como dobles v\u00edas, con miras a 2030 que considera una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 2.500 millones. En el desglose, US$1.500 millones m\u00e1s otros US$1.800 millones involucrar\u00edan trabajos en el trayecto entre la capital y Valpara\u00edso. Los otros US$1.100 millones est\u00e1n ligados a a obras ferroviarias en San Antonio, que dentro de un plazo de 12 a\u00f1os se ver\u00e1 el inicio de las operaciones del megapuerto.<\/p>\n
Tras el anuncio del Gobierno de la construcci\u00f3n de un Puerto de Gran Escala (PGE) de US$ 3.380 millones en San Antonio, cobr\u00f3 m\u00e1s fuerza el proyecto Plataforma Log\u00edstica Ferroportuaria que impulsa la Empresa de los Ferrocarriles del Estados (EFE). Este busca mejorar la conectividad mediante tren entre Santiago y los puertos de la V Regi\u00f3n, principalmente para aumentar el transporte de carga, aunque tambi\u00e9n tiene una arista en movimiento de pasajeros.<\/p>\n
El presidente de EFE, Germ\u00e1n Correa, asegur\u00f3 que este plan se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de concesiones por medio de la Ley de Ferrocarriles. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que el proyecto cuenta con la aprobaci\u00f3n del comit\u00e9 de ministros en cuanto a la log\u00edstica y por el Sistema de Empresas P\u00fablicas. El per\u00edodo de ejecuci\u00f3n est\u00e1 pensado entre este a\u00f1o y 2030, el que ir\u00e1 acompa\u00f1ando el crecimiento de la demanda de carga.<\/p>\n
El proyecto, adem\u00e1s, considera una primera escala en Melipilla, continuando desde esa comuna a San Antonio, y por otro corredor hacia Valpara\u00edso. En esa \u00faltima ciudad, llegar\u00eda a la Zona de Extensi\u00f3n de Apoyo Log\u00edstico (ZEAL) en la carga, mientras que en pasajeros arribar\u00eda a Curauma, vincul\u00e1ndose luego con el Metro de Valpara\u00edso.<\/p>\n
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Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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